铁路线路工复习模拟考试题及答案(2)

( )对铁路职工来说，爱护铁路一切设施，不仅包含要爱护公共财物的含义，而且是自身的一种职业责任行为。

( )威克内燃捣固机(BH23型)，作业时必须做到两稳：人要站稳，机械要拿稳。

( )每年春、秋季应在允许作业轨温范围内逐段整修扣件及接头螺栓，整修不良绝缘接头，对接头螺栓及扣件进行除垢涂油，并复紧至达到规定标准。

( )基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴。

( )所谓职业道德，就是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则，道德情操与道德品质的总和。

( )铁路职业道德基本规范，是全部职工在职业活动中必须共同遵守的职业行为准则。

( )线路综合维修验收单位，站线为一股道。

( )职业道德修养的两个显著特点：是一种自觉开展的思想斗争;是一个长期、曲折、渐进的过程。

( )辙叉一般分为钢轨组合式辙叉、高锰钢整铸辙叉、可动心轨辙叉三类。

( )按铁路等级划分的轨道类型，要求同一等级的铁路，必须采用同一类型的轨道。

( )尖轨尖端轨距加宽，容许速度大于120km/h的线路按不大于6‰的递减率递减至基本轨接头。

( )在复心曲线的大小半径连接处，正矢与计算正矢的容许差，按小半径曲线的缓和曲线规定办理。

( )ND-4.5型内燃捣固镐，特别适合道岔捣固作业。

( )提速道岔心轨一动和二动控板及其与心轨的联结螺栓、钢岔枕与钢轨间的联结螺栓由电务部门负责，但心轨一、二动拉板安装外锁闭块的方孔由工务部门维修。

( )按铁路等级划分的轨道类型，要求同一等级的铁路，必须采用同一类型的轨道。

( )团结协作、顾全大局是铁路运输生产的特点决定的，是坚持集体主义的具体体现。

( )职业道德评价的基本形式主要有社会舆论和内心信念两种。

( )所谓职业道德，就是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则，道德情操与道德品质的总和。

( )高型特种断面尖轨是用比基本轨高的特种断面钢轨制做的尖轨。

( )威克内燃捣固机(BH23型)，操作时，操作者应用力向下按压机械。

曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120km/h的线路，顺坡坡度不应大于( )。

《线路保养质量评定标准》规定：容许速度大于120km/h线路轨距变化率大于1‰，其他线路大于2‰(不含规定的递减率)，每处扣( )分。

在电气化铁路上道口通路两侧应设置限界架，限界架高度为( )m。

曲线半径为1000m，线路允许速度200km/h≧vmax>120km/h，圆曲线正矢连续差允许偏差作业验收为( )mm。

施工作业必须纳入月度施工计划，应利用( )进行。

导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于()顺坡。

无缝线路温度力峰现象是由道床阻力( )决定的，其量值及位置均取决于接头阻力及道床阻力梯度的大小。

客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度250km/h﹤v≦300km/h，线间最小距离为( )mm。

《无缝线路铺设验收标准》规定，轨枕位置轨枕方正、均匀，其误差不超过()mm。

直线及R≧2000m地段, 拨道量不超过20mm，混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修作业轨温条件为( )。

《线路保养质量评定标准》规定：容许速度大于120km/h线路轨距变化率大于1‰，其他线路大于2‰(不含规定的递减率)，每处扣( )分。

道口之间的距离不应小于( )km。

当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为( ) 三个阶段。

XYD-2型液压捣固机，捣固作业时，镐板应下插至其上缘位于轨枕面下( )mm。

无缝线路钢轨( )与钢轨长度、截面面积无关。

设置曲线外轨超高的目的中不含( )。

线路速度160km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为( )。

线路大、中修后，无垫层的碎石道床，枕下清砟厚度不得小于( )。

查照间隔和护背距离的测量位置，一般道岔为心轨顶宽( )mm范围内。

无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于( )。

XYD-2型液压捣固机，捣镐下插深度为( )mm(轨枕底面以下)。

经常养护是指根据线路变化情况，以养路机械为主要作业手段，对全线进行有计划、有重点的经常性养护，以保持线路质量处于( )。

V允许速度≦160km/h的线路，竖曲线半径困难地段不应小于( )m。

钢轨温度采用最高轨温等于当地最高气温加( )，最低轨温等于最低气温。

使用钻孔机钻孔前，应发动机器试运转，最少( )，观察机械运转是否正常。

曲线半径为650m，圆曲线正矢连续差允许偏差作业验收为( )mm。

在线路上使用小型养路机械作业时，应由( )担任施工负责人。

《无缝线路铺设验收标准》规定，无缝线路位移量铺设后5天内观测，伸缩区两端不得大于20mm，固定区不得大于( )mm。

直线上以( )m弦在轨头内侧顶面下16mm处量取轨向的最大矢度。

两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度应不短于( )m。

线路大中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于( )min。

曲线地段，客货分线的客运线路未被平衡过超高，困难情况下不应大于( )mm。

线路设备大修施工应由( )承担，并有固定的生产人员作为基本队伍。

曲线半径R≧350m，曲线轨道轨距标准加宽( )mm。

对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离小于( )，两尖端处轨距相等时不作递减。

可动心轨辙叉道岔的垫板作业，可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行。垫板数量不应超过1块，厚度不应超过( )。

无缝线路温度力峰现象是由道床阻力( )决定的，其量值及位置均取决于接头阻力及道床阻力梯度的大小。

在电气化铁路线路上作业的起道或拨道量超出有关规定时，必须先通知( )予以配合。

轨距指钢轨踏面下( )mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax≦120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向(支距)的经常保养标准为( )。

用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于( )号。

使用钻孔机钻孔前，应发动机器试运转，最少( )，观察机械运转是否正常。

线路设备大修应贯彻“运营条件匹配，轨道结构等强，( )，线路质量均衡”的原则，坚持全面规划、适度超前、区段配套的方针，并应采用无缝线路。

曲线上成段更换钢轨时，若将长轨条布置在道心，则距旧轨不小于( )。

普速线路轨底处道床顶面应低于轨枕顶面( )。

正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过( )。

正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：Vmax>200km/h的线路,一般情况不应小于( )m。

段管线采用对称道岔，不得小于( )号。

无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于( )。

普速线路曲线地段，实设最大超高，在单线上不得大于( )。

钢轨温度采用最高轨温等于当地最高气温加( )，最低轨温等于最低气温。

正线无缝线路道床边坡坡度为( )。

用10m弦量，连接曲线连续正矢差保养质量评定值不得超过( )mm。

客货共线铁路区间双线，列车行车速度v≦120km/h，直线线间最小距离为()mm。

无缝线路钢轨( )与钢轨截面积、轨温变化幅度有关。

查照间隔和护背距离的测量位置，12号60kg/m钢轨普通道岔设计图纸规定为心轨顶宽( )mm断面处。

《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为( )mm。

线路大中修，路基、桥隧大修及大型养路机械施工作业，接触网大修作业，属于()项目。

.曲线半径为650m，圆曲线正矢连续差允许偏差作业验收为( )mm。

《无缝线路铺设验收标准》规定，无缝线路位移量铺设后5天内观测，伸缩区两端不得大于20mm，固定区不得大于( )mm。

道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下( )，并做好排水坡。

用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于( )号。

客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离为()mm。

曲线半径R≧350m，曲线轨道轨距标准加宽( )mm。

《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax≦120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为( )。

在电气化铁路上道口通路两侧应设置限界架，限界架高度为( )m。

无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于( )。

曲线半径R<300m，曲线轨道轨距标准加宽( )mm。

理论上讲无缝线路的轨条长度可以( )。

段管线采用对称道岔，不得小于( )号。

站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于( )。

曲线半径为1000m，线路允许速度200km/h≧vmax>120km/h，圆曲线正矢连续差允许偏差作业验收为( )mm。

正线直线无缝线路Vmax≦160km/h，道床顶面宽度( )m。

线路设备大、中修验收时轨顶标高与设计标高误差不得大于( )mm。

钢轨温度采用最高轨温等于当地最高气温加( )，最低轨温等于最低气温。

捣固车在圬工桥面作业时，如厚度不足( )mm时，不得进行捣固。

《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≧vmax>120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的经常保养标准为( )。

尖轨动程规定在( )测量。

线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≧50Mt，一般路基无垫层的碎石道床厚度( )mm。

使用小型机械作业时，其下道架应有专人负责，并随主机移动，距离不得大于 ( )。