铁路线路工初级工试题及答案(1)
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半公里标表示从铁路线路起点开始计算的连续里程。
- 正确
- 错误
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曲线标设于曲线的起点处。
- 正确
- 错误
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两个墩台之间的空间叫桥孔。
- 正确
- 错误
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列车在曲线上行驶的速度越快,所产生的离心力就越大。
- 正确
- 错误
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缓和曲线的作用主要是在缓和曲线范围内其半径逐渐变小,使车辆产生的离心力逐渐减小。
- 正确
- 错误
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曲线长度大于或等于列车长度时,曲线阻力与曲线半径成正比。
- 正确
- 错误
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选定铁路主要技术标准应根据国家要求的年运输送能力和确定的铁路等级,考虑沿线资源分布和国家科技发展规划等经过论证比选慎重确定。
- 正确
- 错误
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线路中心线在垂直面上的投影叫做铁路线路的平面。
- 正确
- 错误
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铁路线路中心线在水平面上的投影叫做铁路线路的纵断面。
- 正确
- 错误
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线路平面上有了曲线后,给列车运行造成阻力增大和限制行车速度的影响。
- 正确
- 错误
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铁路(线路等级是铁路的基本标准。
- 正确
- 错误
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铁路线路是由路基和轨道组成的一个整体工程结构。
- 正确
- 错误
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铁路运输很适合运送短距离的货物运输以及各小城市间的旅客运输的需要。
- 正确
- 错误
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重载列车运输方式可归纳为单元式、整列式、组合式重载列车三种形式。
- 正确
- 错误
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磁悬浮列车是介于铁路和公路之间的自动化的地面交通方式。
- 正确
- 错误
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交通运输业不具有商业服务的性质。
- 正确
- 错误
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现代化交通运输主要包括铁路、水路、公路、航空和管道五种运输方式。
- 正确
- 错误
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采用相对式接头的线路两股钢轨接头,在每节轨上相差量一般应不大于()。
- A.1mm
- B.2mm
- C.3mm
- D.4mm
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运输生产的产品位移是以运送旅客所产生的人公里和运送货物所产生的吨公里计量的。
- 正确
- 错误
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运输生产的产品不是改变劳动对象的性质和形态,而只是改变其位移。
- 正确
- 错误
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钢轨头部侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下()处测量。
- A.12mm
- B.14mm
- C.16mm
- D.18mm
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钢轨头部总磨耗=垂直磨耗+()侧面磨耗。
- A.1
- B.1/2
- C.1/3
- D.1/4
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混凝土枕纵向水平裂缝宽大于()为失效轨枕。
- A.0.2mm
- B.0.3mm
- C.0.4mm
- D.0.5mm
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正线轨枕偏差大于()需方正。
- A.20mm
- B.40mm
- C.50mm
- D.60mm
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钢轨头部垂直磨耗在钢轨顶面宽()处(距标准工作边)测量。
- A.1
- B.1/2
- C.1/3
- D.1/4
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听觉信号显示一长两短声是()信号。
- A.确报
- B.预报
- C.警报
- D.设置防护
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手工捣固木枕地段起道量10mm应打()。
- A.16镐
- B.18镐
- C.20镐
- D.22镐
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每段无缝线路应设位移观测桩()(固定区较长的情况除外)。
- A.不设
- B.3~5对
- C.5~7对
- D.9对
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每个无缝道岔应设位移观测桩()。
- A.3对
- B.5对
- C.7对
- D.不设
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涵洞的孔径一般是()。
- A.<0.75m
- B.0.75~6m
- C.5m
- D.>6m
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听觉信号不包括()。
- A.号角、口笛发出的音响
- B.放置响墩地点标
- C.机车、轨道车的鸣笛声
- D.响墩发出的音响
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目前我国60kg/m标准钢轨的长度有()两种。
- A.4.5m和6m
- B.6m和12.5m
- C.12.5m和25m
- D.6m和25m
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按桥梁长度(L)分,()为大桥。
- A.L≥500m
- B.100m≤L<500m
- C.20m≤L<100m
- D.L<20m
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按桥梁长度(L)分,()为中桥。
- A.L>500m
- B.100m≤L≤500m
- C.L<200m
- D.20m≤L<100m
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桥梁的种类按桥梁外形分的是()。
- A.钢筋混凝土桥
- B.钢桥
- C.梁桥
- D.石桥
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按桥梁长度(L)分,()为特大桥。
- A.L≥500m
- B.100m≤L<500m
- C.20m<L<100M
- D.≤20M
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属于列车受到的基本阻力是()。
- A.钢轨接头对车轮的撞击阻力
- B.坡道阻力
- C.曲线阻力
- D.起动阻力
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桥梁的种类按建造材料分的是()。
- A.钢筋混凝土桥
- B.梁桥
- C.拱桥
- D.斜拉桥
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属于列车受到的附加阻力是()。
- A.车轴与轴承之间的阻力
- B.轮轨之间的阻力
- C.钢轨接头对车轮的撞击阻力
- D.起动阻力
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远期年客货运量()铁路为Ⅱ级铁路。
- A.≥20Mt
- B.≥10Mt且<20Mt
- C.<10Mt
- D.<5Mt
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远期年客货运量()铁路为Ⅲ级铁路。
- A.≥20Mt
- B.≥10Mt且<20Mt
- C.<10Mt
- D.<5Mt
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远期年客货运量()铁路为Ⅰ级铁路。
- A.≥20Mt
- B.≥10Mt且<20Mt
- C.<10Mt
- D.<5Mt
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远期指铁路交付运营后第()。
- A.5年
- B.10年
- C.15年
- D.20年
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()不是铁路拥有的运输设备。
- A.铁路线路及沿线的各类车站
- B.机车及各种类型的车辆
- C.铁路信号及通信设备
- D.铁路信息管理与控制设备
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铁路运输管理信息系统简称(),它是世界铁路中最复杂、最庞大的信息系统。
- A.TMIS
- B.TIMS
- C.TSMI
- D.TMSI
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()日本修建了世界上第一条客运高速专线——东海道新干线。
- A.1954年
- B.1964年
- C.1974年
- D.1984年
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交通运输是生产过程在流通过程中的继续,是独立的物质()部门,它参与社会物质财富的创造。
- A.创造
- B.产生
- C.生产
- D.制造
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()运输主要适宜于大宗货物的长途运输。
- A.铁路和公路
- B.铁路和水路
- C.管道运输
- D.公路和水路
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()英国修建了从斯托克顿至达林顿的铁路,这是世界上第一条蒸汽机车牵引的铁路。
- A.1625年
- B.1725年
- C.1825年
- D.1925年