2017年港口水工建筑物模拟考试练习题及答案(1)

板桩墙排水孔一般设计在下列哪些部位?()

• A.设计高水位以上
• B.设计高水位以下
• C.设计低水位以下
• D.设计低水位以上

下列不属于板桩码头的优点的是()

• A.结构简单
• B.耐久性好
• C.材料用量少
• D.施工方便

一般港口工程结构的结构重要性系数取()

• A.1.1
• B.1.0
• C.0.9
• D.0.8

主要为防止回填土流失的抛石棱体通常采用()断面，此时所用的抛石材料最少。

• A.三角形
• B.梯形
• C.锯齿形

施加在重力式码头上的作用力中，属于永久作用的是()

• A.波浪力
• B.船舶荷载
• C.剩余水压力
• D.地震作用

计算土压力的理论中，假定土是均质和无粘性的是()

• A.库仑理论
• B.朗肯理论
• C.索科洛夫斯基理论()

空心块体横截面形式一般不采用下列哪种形式?

• A.“工”字形
• B.“日”字形
• C.“T”字形
• D.“Ⅰ”

钢筋混凝土板桩常采用矩形断面，在地基条件和打桩设备允许的情况下，应尽可能加大板桩厚度，一般可采用500-600mm。()

• 正确
• 错误

以减压为目的的抛填棱体一般采用梯形和锯齿形断面，在减压效果相同的情况下，梯形比锯齿形节省用料。()

• 正确
• 错误

纵向机械化滑道与横向机械化滑道相比，前者受水流影响较小。()

• 正确
• 错误

均匀沉降不会引起建筑物的破坏，即使沉降量过大，也不会影响建筑物使用。()

• 正确
• 错误

在岸线较短而纵深较大的厂区，适宜布置占用岸线较短的横向滑道，这样可以留出其余的岸线作为布置码头之用。()

• 正确
• 错误

船舶纵轴与滑道中心线垂直，而移动方向与滑道中心线一致时，称为纵向滑道。()

• 正确
• 错误

河港和河口港中的浮码头趸船一般都是顺岸布置。()

• 正确
• 错误

当岩面向水域倾斜较陡时，为减小滑动的可能性，墙身砌体下的岩基面宜做成阶梯形断面。()

• 正确
• 错误

趸船距岸较远或水位差较大时，考虑水位变化过程中移泊的要求，一般采用撑杆系统系留。()

• 正确
• 错误

实体斜坡道是利用天然岸坡加以适当修整填筑，再用人工护面而成，其造价较高。()

• 正确
• 错误

斜坡码头比较适合于大水位差的河港及水库港。()

• 正确
• 错误

高桩码头的靠船构件一般采用悬臂梁式。()

• 正确
• 错误

在板梁式码头中，由叉桩和直桩支承的横梁是常见的结构型式。()

• 正确
• 错误

码头面应设置排水坡和泄水孔，排水坡坡度一般采用0.5%~1.0%。()(

• 正确
• 错误

干船坞主要由()、()等组成。

钢桩一般采用钢管桩，在工厂用钢板螺旋焊接而成。()

• 正确
• 错误

机械化滑道的长度决定于其末端和顶端的()和()。

机械化滑道可分为()和()两类。

重力式直力堤主要由()、()和()组成。

抛石防波堤可分为()和()两种。

船坞主要分为()和()两种。

防波堤按结构型式分()、()以及()三类。

防波堤按平面型式分()和()两类。

系船柱包括()和()。

护舷在码头长度方向的布置间距与护舷的()及()、()、()有关。

码头上的轨道结构包括()、()和()等组成。

活动钢引桥升降架由()、()和()()三部分组成。

活动钢引桥升降架基础有重力式和()两种。

钢引桥的结构设计应符合现行行业标准()的有关规定。

钢引桥主要由()、()、()、()确定。

钢引桥的跨度应根据()、()、()和()组成。

撑杆主要承受船舶荷载引起的()()，同时在自重作用下产生弯矩，故撑杆一般按()计算。

定位墩宜采用直钢管桩导桩式结构，并考虑船舶撞击力由()定位墩承受。

撑杆宜采用两个方向刚度相等的方形或圆形()。

趸船的撑杆系统包括()和()。

浮码头货物的装卸作业均在()上进行。

趸船承受系靠船力、水流作用力等水平力时，其锚系可按()计算。

趸船的系留方式主要有()、()和()三种。

浮码头通常由()、()、()、及()四部分组成。

轨道基础一般有()、()和()三种。

架空斜坡道由()和()组成。

斜坡码头的抛石棱体坡脚分()和()两种。

实体斜坡道由()、()和()()三部分组成。