2017年铁路桥隧工高级试题及答案(1)

油漆的黏度随温度的变化而变化，温度低黏度大，温度高黏度小。

油漆越稠黏度越大，油漆越稀黏度越小。

盆式橡胶支座的固定支座承受的水平力大于支座的摩擦力。

固定支座设置的原则是使梁部下缘经常处于压力状态，而不处于拉力状态。

盆式橡胶支座的固定支座承受部分纵向水平力。

允许速度200km/h的线路上，本线封锁施工，邻线来车速度不大于120km/h时，可不下道。

允许速度200km/h的线路上，列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的纵向相对变位不应大于1mm。

漆膜粉化是一层一层地由内向外发生，直至全部油漆被破坏。

连续梁的上拱度设在两头端孔，中孔可不设上弯度。

以矫正法修整的杆件上必须无裂纹、劈裂、显著的局部压损或缺口等损伤。

钢拱桥的拱肋空腹时采用板拱。

楔缝式金属锚杆的孔眼必须用水冲洗干净。

冷作矫正的钢梁弯曲杆件必须经过冷弯试验合格。

焊接时，为了减少收缩应力和控制变形，应先焊纵缝，后焊横缝。

高强度螺栓不得超拧、欠拧、漏拧、松动、断裂或缺栓。

杆件的弯曲变形如超过容许限度时，须加整修。

检查松动铆钉应注意下列位置，其中描述错误的是()。

钢梁弯曲检查的方法是用弦线或铁丝在杆件两端拉紧，量出各点的矢距，横向弯曲矢度小于自由长度的()。

钢梁弯曲检查的方法是用弦线或铁丝在杆件两端拉紧，量出各点的矢距，竖向弯曲矢度小于跨度的()。

桥梁养护施工临时行车净空不得小于机车车辆限界每边各加()，也不得小于该区间实际最小限界。

在冬季因为钢料的()降低，应特别注意重点部位疲劳裂纹的发生。

横向锚固钢筋的搭接长度不得小于()钢筋直径。

普通钢筋混凝土梁腹板上竖向裂纹产生的原因是()。

()不是钢结构锈蚀的检查方法。

桥梁上，上弯度曲线平顺，跨中上弯度值与计算值差不超过()为优良。

墩台裂纹宽度限值要求墩帽不得大于()。

()不是基础加固的常用方法。

在行车线上拆除铆钉，联结处铆钉多于10个的，每次容许拆除()。

隧道喷锚衬砌，一次喷射混凝土厚度，墙部不应大于()。

系统锚杆的布置宜呈梅花型排列，其间距不宜大于锚杆长度的()，且不得大于1.5m。

每根锚杆长度一般为()。

锚杆插入深度不应小于设计要求的()。

圬工桥面制作保护层时，桥面纵向应每隔()设一断缝。

混凝土(或钢筋混凝土)墩台包基适用于()。

用于安全防护的工作计量器具必须执行()。

预应力混凝土梁梁体下缘竖向裂缝容许最大裂缝为()。

()土质宜采用顶进法施工。

栓焊梁螺栓联结部位摩擦系数应不小于()。

钢筋混凝土双曲拱桥拱圈部分由拱肋、拱波、拱板和()等四部分组成。

桥面检查桥枕是否压钢梁上平联杆件，可用()厚铁片进行检查。

()不是产生漆膜流挂的原因。

更换钢梁后，支座底板四角相对高差不大于()。

辊轴的实际纵向位移是活动支座轴承座中心线与底板中心线间距离的()。

干硬性砂浆的水灰比小，一般为()。

柴油机工作时，曲轴每转()，各缸均点火一次。