桥隧工中级试卷2017年模拟在线练习题库(1)
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在漆膜表面喷上少量的水,水很快往里渗透扩散,说明漆膜表层已经失效。
- 正确
- 错误
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对接焊缝常用于板梁中翼缘板和腹板的接长或接宽。
- 正确
- 错误
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防水层上保护层的施工可在防水层制成后进行。
- 正确
- 错误
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电焊机的安装、修理及检查可由焊工进行。
- 正确
- 错误
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焊接时,电源控制装置应装在电焊机附近,人手便于操作的地方,周围留有安全通道。
- 正确
- 错误
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挡砟墙自上而下的裂纹,是挡墙上或附近有钢轨接头,车轮冲击过大,或挡砟墙本身状态不良造成的。
- 正确
- 错误
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运营中的特大、新型结构的桥梁,铁路局应每隔二十年进行一次检定。
- 正确
- 错误
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T型桥台耳墙与台身连接处纵向裂纹,是伸缩缝连接不良造成的。
- 正确
- 错误
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温度调节器两端轨道应锁定,使钢轨与钢梁伸缩一致。
- 正确
- 错误
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桥梁的弹性挠度主要是指恒载挠度。
- 正确
- 错误
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局部防护的顶面高程,必须放置在最大冲刷线以上才能收到预期效果。
- 正确
- 错误
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特种混凝土就是在拌制混凝土时,适当掺入各种类型的化学外加剂而形成的混凝土。
- 正确
- 错误
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对于红丹防锈底漆,采用刷涂,可以提高油漆的附着力及防锈效果。
- 正确
- 错误
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为预防小桥涵处河床受冲刷,可采取锥体护坡。
- 正确
- 错误
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护锥冲毁加固时,如土中含水量大,可在桥头路基旁打木桩防护。
- 正确
- 错误
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各种标志物的修理和更换是桥隧建筑物保养工作的内容。
- 正确
- 错误
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衡量桥梁横向刚度的指标是上拱度。
- 正确
- 错误
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片石材料在线路两侧卸车时,可边走边卸在两侧路肩上。
- 正确
- 错误
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承载能力不足(即K<1的桥梁=应根据其技术状态来确定是加固、更换或改建。
- 正确
- 错误
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在钢筋与模板之间可用水泥砂浆垫块支垫,其强度不应()设计的混凝土强度。
- A.小于
- B.等于
- C.大于
- D.无要求
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设在桥梁上部结构与下部结构之间的传力装置称为()。
- A.垫板
- B.支座
- C.托盘
- D.支架
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凡承受动荷载的结构构件或连接,应进行()。
- A.荷载组合
- B.冲击力检算
- C.疲劳检算
- D.离心力检算
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锚杆用各种水泥砂浆的强度等级不应低于()。
- A.M20
- B.M30
- C.M30
- D.M40
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隧道衬砌用混凝土应满足强度和()要求。
- A.抗渗性
- B.耐久性
- C.抗冻性
- D.抗蚀性
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退火的作用,是使退火后钢的组织接近于()组织,降低钢的硬度,以利于切削加工。
- A.奥氏体
- B.珠光体
- C.原始
- D.平衡
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喷射混凝土应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,也可采用()。
- A.矿渣硅酸盐水泥
- B.粉煤灰水泥
- C.火山灰水泥
- D.复合硅酸盐水泥
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墩台身每一截面的(),均不允许超过圬工承压应力。
- A.离心力
- B.压应力
- C.重力
- D.冲击力
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伸缩调节器尖轨或基本轨的轨头擦伤、剥落或低塌可采取()处理。
- A.观测
- B.焊补
- C.打磨
- D.更换
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漆膜表面干燥测试可用吹棉球法或()。
- A.指触法
- B.滤纸法
- C.刀刮法
- D.以上均可
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钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨不应大于跨长的()。
- A.1/700
- B.1/800
- C.1/900
- D.1/1000
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下承式简支桁粱及连续梁的边跨,其宽度与跨度之比不宜小于()。
- A.1/10
- B.1/15
- C.1/20
- D.1/25
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用食指在涂膜表面往复用力擦拭两次,手指沾有较多颜料粒子的粉化等级为()。
- A.1级
- B.2级
- C.3级
- D.4级
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简支梁传至墩台上的纵向水平力数值滚动支座为全孔的()。
- A.10%
- B.15%
- C.20%
- D.25%
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漆膜劣化面积5%≤F<16%,称为()劣化。
- A.轻微
- B.中等
- C.较重
- D.严重
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简支梁传至墩台上的纵向水平力数值滑动支座为全孔的()。
- A.30%
- B.40%
- C.50%
- D.60%
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简支粱传至墩台上的纵向水平力数值固定支座为全孔的()。
- A.60%
- B.80%
- C.100%
- D.40%
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()和断面收缩率的数值愈大,表示金属材料的塑性愈好,可以进行冲压或大变形量加工。
- A.膨胀性
- B.导热性
- C.碳含量
- D.伸长率
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连续梁由于中间支承处梁的弯曲()较大,所以在该处梁身做成折线形或曲线形以增加截面高度来进行加强。
- A.力矩
- B.活载
- C.静载
- D.荷载
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混凝土的()是指混凝土在周围环境长期的物理化学侵蚀下保持其强度的能力。
- A.抗渗性
- B.耐久性
- C.抗冻性
- D.抗蚀性
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混凝土理论配合比应根据设计的混凝土()等级和原材料质量检查结果以及混凝土施工和易性等要求确定。
- A.保水性
- B.整体性
- C.密实性
- D.强度
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C50及以下混凝土的最大水泥用量宜为()。
- A.400kg/m
- B.450kg/m
- C.500kg/m
- D.550kg/m
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有冲刷的桥梁,应检查墩周局部冲刷的()及基底有无被掏空破坏的状况。
- A.深度
- B.宽度
- C.长度
- D.以上都是
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带传动的缺点是()。
- A.吸振和缓冲
- B.安全保护作用
- C.不能保证准确的传动比
- D.实现两轴中心较大的传动
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铁路混凝土工程应采用质量密度为()的混凝土。
- A.2100~2300kg/m
- B.2300~2500kg/m
- C.2500~2700kg/m
- D.2700~2900kg/m
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()不宜用于有特殊有求或重要工程的混凝土。
- A.普通硅酸盐水泥
- B.复合硅酸盐水泥
- C.矿渣水泥
- D.粉煤灰水泥
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新建时速300~350km客运专线有砟桥面梁的徐变上拱度值不宜大于()。
- A.10mm
- B.15mm
- C.20mm
- D.30mm