2017年铁路考试初级桥隧工模拟题及答案(2)

工务段应配有电工人员，经常保养、定期检修隧道照明设备，使其经常保持完好状态。

人行道栏杆在梁的活动端处必须焊接。

工务设备故障处理后的放行列车条件由工务段现场负责人决定。

明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线。

隧道长度在500mm及以下时，称为中隧道。

加工石料要戴护目镜，打锤时不得戴手套，避免脱锤伤人。

砌石料时要戴手套，防止挤手、碰脚，严禁将石块下摔。

浅基墩台的局部防护面不高于一般冲刷线。

铡结构涂装失效后应对钢结构表面进行重新涂装和维护性涂装。

工程上剖视图主要有全剖视图和半剖视图。

浆砌片石护底只适用于小桥而不适用于大中桥。

钢梁桥可以采用橡胶支座。

检查建筑接近限界时，接触网必须停电。

起重用的吊钩不得施行焊补或填补。

水准测量使用的仪器是水准仪，使用的工具有水准尺和尺垫。

支座摇轴和滚动面应定期进行擦黄油和石墨。

支座底板面应略低于墩台表面或支撑垫石。

钢桥作为上部结构，质量小，重心低，抗震性能好。

吊运货物时，物体尽可能不要离地面太高。

铁路桥隧工程中砌石圬工大都是采用水泥砂浆，只有个别处所采用水泥石灰砂浆。

新桥枕应先钻道钉孔，钉道钉前，钉孔内应注入()。

普通道钉拨出后重钉前，应加入用()并经过加热处理过的道钉孔木片。

桥梁冲击系数是按机车车辆与桥梁发生共振现象的()来测定的。

如列车通过时桥枕()，可能是内部腐朽。

检查桥枕是否失效的方法之一，是用12～6mm木钻墩实样，()是好木枕的状态。

检查钢梁件弯曲的办法，是用弦线测出弯曲各点的()。

伸长率和冷弯角是钢的()性能。

轨道电路是由()、供电端和受电端三部分组成。

分开式扣件安装技术要求：大跨度简支桁梁一般采用()的方式。

发现钢板裂纹，用红漆作观测标记，箭头标记应指向()。

横向锚固钢筋的搭接长度不得小于()钢筋直径。

防止钢梁裂纹发展的临时措施，可在裂纹的尖端钻与钢板厚大致相等的圆孔，但最大不超过()。

高强度螺栓连接处，钢板表面处理可采用化学法和()。

物质在瞬间以机械能的形式释放出大量气体和能量的现象称为()。

拧高强度螺栓时，因初拧预拉力值要求比较稳定，以使用()扳手为好。

高强度螺栓的拧紧顺序(对大节点板)()。

高强度螺栓的扭矩系数能确保稳定在0.110～0.150，且标准偏差小于0.010时，可采用()施工。

铆合铆钉前，钢板未夹紧将造成()。

桥梁基础加固的常用方法不包括()。

铆钉杆的长度与板束厚度及()有直接关系。

桥梁墩台裂纹宽度限值，要求墩帽不得大于()。

造成铆钉头裂纹的原因有铆钉加热过度和()。

高强度螺栓杆的长度应保证能伸出螺母()。

埋头铆钉当钉柱直径为22mm，扳手厚度为50mm时，则钉杆长度为()。

热铆钉顶把分为手顶把和()。

用铆钉枪冷铆的铆钉直径一般不超过()。

使用液压铆钉机，铆钉直径不得超过()。

锥体及桥台后均应以渗水土添筑，并严格夯实，确有困难时，可用一般黏性土填筑，但应夯实达最佳密度的()，并需加强排水措施。

双壁钢围堰在壁板或隔板内焊接时，应采用机械通风，舱内的空气温度不得超过()。