2017年河北省机关事业单位技术工人高级车工试卷(1)

加工缺圆孔块状工件生产尺寸不确定，原因是试切削测量不准确

轴承铜套在加工中不易产生变形

用四爪卡盘外夹住双孔缸体外形加工时，不必校正两控中心线位置

用分度头测量法可对曲轴进行平行度的检测

装用偏心夹具当加工完一个曲柄后颈可以进行分度，再加工下一个曲柄颈

安排精车各曲轴颈的先后顺序时主要考虑的是变形对加工精度的影响

批量较大、偏心距较大的偏心工件，适应在双重卡盘上装夹车削

角铁的工作面是经过精加工的，所以装在花盘上后不必再做任何检验

在四爪卡盘上车较大偏心距工件时，需经过平衡后才能加工

在研合量块组合式，不可以在研合面上架航空汽油

轴承孔的中心距及轴线( )是用来保证齿轮副之间的啮合间隙的。

由于箱体要求零件平面面积较大，而且要多次装夹，通常应首先考虑( )原则。

轴承孔的( )直接影响轴承的配合精度和轴的回转精度。

箱体类工件在装夹是，夹紧力方向尽量与( )垂直。

扩孔时的给进量为钻孔的1.5～2倍，切削速度为钻孔的( )。

用铰刀从工件孔壁上切除微量金属层，以( )的方法称为铰孔

铰削带有键槽的孔时，铰刀应选择( )。

用锉刀对工件表面进行的切削加工叫做( )。

在工件几个互成不同角度的表面上划线，才能明确表示加工界线的称( )、

划线是指在毛坯或工件上，用划线工具划出代加工部位的轮廓线或作为( )的点、线。

錾子由头部、( )及錾身三部分组成

用四爪单动卡盘加工交错多空箱体，要注意( )。

深孔的圆度精度等级不( )IT9

珩磨主要用于孔加工，也能进行外圆，平面，( )及其他表面加工。

在车床上车端面时，去端面与轴心线的垂直度决定于横向滑板进给方向与主轴轴心线的( )。

液压缸在精磨之后进行( )，以增强液压缸的防腐蚀性能。

深孔加工前，在工件上首先钻出合适的导向孔，目的是为了( )。

液压缸孔加工辅具中的刀杆内孔的作用是( )。

因加工有圆孔块状工件时为断续切削，选择切削用量要( )一些。

偏心卡盘主要有( )和偏心卡盘体组成。

为了使偏心夹板安装正确，可在偏心夹板下设计辅助( )。

为了避免硬度过低，切削时粘刀，对低碳钢和低合金钢采用( )处理来适当提高其硬度。

曲轴的直径( )而偏心距较小，且两端的面上可以钻主轴颈中心孔和曲轴颈中心孔，也可采用两顶尖装夹工件。

用一加一顶方法每次安装曲轴加工时都有进行( )。

多拐曲轴的材料一般为( )。

曲轴在告诉旋转时受到周期性的弯曲力矩，扭转力矩等载荷的作用，要求曲轴有高的强度、刚度、( )、耐磨性及冲击韧性等。

车削曲轴时，根据根据( )及精度要求的不同，选择不同的装夹方法。

曲轴加工主要应解决( )问题。

认真找正工件可以消减曲轴颈( )误差。

曲轴主要有法兰盘、主轴颈、曲轴颈、曲轴臂和( )等组成。

曲轴的偏心距测量要求较高，需要用( )测量。

采用偏心夹具加工零件适用于( )。

用百分表检查偏心距时，测杆轴线应( )与工件轴线，避免增大测量误差。

在专用夹具上车偏心工件，其优点是加工( )。

在直角铁上加工工件，直角铁安装工件的平面与车床床身导轨不平行会造成( )。

外形较复杂，加工表面的旋转轴线与基面( )的工件可以安装在花盘上加工。

在两顶尖间加工偏心轴，其缺点是不能加工( )的工件。

( )的优点是找正时间较短，缺点是不能加工偏心距较大的工件。

车削偏心套时，粗车后工件壁厚较薄，用卡爪夹紧是夹紧力( )。

用三爪自定心卡盘加工偏心工件偏心距最好不超过( )。