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2017年工程机械维修中级理论知识模拟测试题(1)

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  1. 在手工研磨气门过程中,应该提起气门用力在气门座上撞击敲打。 ( )

    • 正确
    • 错误
  2. 柴油机比汽油机的经济性好。 ( )

    • 正确
    • 错误
  3. 镶气门座时,应将座圈压入气门座承孔内。 ( )

    • 正确
    • 错误
  4. 修理气门座斜面时,应先修理气门斜面,后修理气门座斜面。 ( )

    • 正确
    • 错误
  5. 安装发动机摇臂轴总成时,必须先把摇臂调整螺钉调至最低位置,以免装配中相碰。 ( )

    • 正确
    • 错误
  6. 气门手工研磨,往复旋转进行研磨,其旋转角度宜大才能保证质量。 ( )

    • 正确
    • 错误
  7. 不等螺距的气门弹簧安装时,螺距小的一端应朝向气门头部。 ( )

    • 正确
    • 错误
  8. 下置凸轮轴式配气机构的气门传动组零件主要有正时齿轮、凸轮轴、挺柱、气门和气门弹簧等。 ( )

    • 正确
    • 错误
  9. 由于进气门晚关和排气门早开,就出现了一段进排气门同时开启的现象,称为气门叠开。( )

    • 正确
    • 错误
  10. 气门烧损与变形现象主要发生在( )。

    • A.进气门
    • B.排气门
    • C.进排气门处均有
    • D.不一定
  11. 从进气门开始开启到上止点所对应的曲轴转角称为进气迟后角(或晚关角)。 ( )

    • 正确
    • 错误
  12. 供油提前角( )喷油提前角。

    • A.小于
    • B.等于
    • C.大于
    • D.不确定
  13. 对柴油机而言,转速愈高,供油量愈大,则最佳供油提前角应当( )。

    • A.愈小
    • B.不变
    • C.愈大
    • D.无关
  14. 目前工程机械柴油机的喷油泵多属( )。

    • A.PT泵
    • B.转子分配式
    • C.柱塞式
    • D.以上三种形式
  15. 喷油器开始向燃烧室喷射柴油的时刻,用活塞在上止点前相应的曲轴转角是( )。

    • A.喷油提前角
    • B.供油提前角
    • C.供油提前角与喷油提前角
    • D.上述说法都不对
  16. 喷油泵开始向高压油管供油的时刻,用活塞在上止点前相应的曲轴转角是( )。

    • A.喷油提前角
    • B.供油提前角
    • C.供油提前角与喷油提前角
    • D.上述说法都不对
  17. 发动机温度过高,充气系数会( )。

    • A.提高
    • B.不变
    • C.降低
    • D.没法确定
  18. 理想混合气的空燃比是( )。

    • A.大于14.8
    • B.等于14.8
    • C.小于7
    • D.小于14.8
  19. 为了保护活塞裙部表面,加速磨合,在活塞裙部较多采用的措施是( )。

    • A.涂润滑
    • B.喷油润滑
    • C.镀锡
    • D.镀铬
  20. 发动机的不正常燃烧包括( )。

    • A.爆燃和表面点火
    • B.爆燃
    • C.异辛烷值
    • D.十六烷值
  21. 发动机转速越高,进、排气门的提前角( )。

    • A.越大
    • B.越小
    • C.不变
    • D.无规律
  22. 柴油机在燃烧过程中,最高压力形成是在( )。

    • A.着火落后期
    • B.速燃期
    • C.缓燃期
    • D.补燃期
  23. 配气相位角是指进、排气门开启关闭时与曲轴转角的对应关系,进气提前角一般为( )。

    • A.10°~30°
    • B.30°~50°
    • C.40°~60°
    • D.20°~40°
  24. 提高发动机动力性和经济性的主要措施是提高发动机的( )。

    • A.充气系数
    • B.压缩比
    • C.气缸直径
    • D.进气提前角
  25. 当发动机转速一定时,发动机的有效功率与有效扭矩( )。

    • A.成反比
    • B.成正比
    • C.两者相等
    • D.没有关系
  26. 曲轴中间主轴颈的径向圆跳动误差反映了曲轴( )的程度。

    • A.弯曲
    • B.扭曲
    • C.磨损
    • D.弯扭
  27. 对于制造发动机活塞的材料一般是( )。

    • A.铝镁合金
    • B.铝铜合金
    • C.铝硅合金
    • D.铝锌合金
  28. 气门传动组零件的磨损,配气相位的变化规律是( )。

    • A.早开早闭
    • B.早开晚闭
    • C.晚开早闭
    • D.晚开晚闭
  29. 我国南方城市,冬季柴油机一般应加( )号柴油。

    • A.0
    • B.—10
    • C.—15
    • D.—35
  30. 国产交流发电机的产品代号JFZ表示( )。

    • A.普通交流发电机;
    • B.整体式交流发电机;
    • C.带泵式交流发电机;
    • D.无刷式交流发电机。
  31. 当发动机冷却水温度在( )时,节温器使大小循环都存在。

    • A.30℃~50℃
    • B.70℃~80℃
    • C.90℃~120℃
    • D.160℃~200℃
  32. 蓄电池电极呈棕褐色的是( )。

    • A.正极;
    • B.负极;
    • C.不是正极也不是负极;
    • D.可能是正极也可能是负极。
  33. 蓄电池使用的电解液其密度是 ( ) 。

    • A.越大越好;
    • B.越小越好;
    • C.密度没有要求,而纯度有要求;
    • D.在保证不结冰的前提下,密度适当偏小。
  34. 蓄电池在工程机械车辆上的主要作用是 ( ) 。

    • A.用来充电;
    • B.用来吸收发电机的过电压,保护电子元件;
    • C.用来给起动机供电,起动发动机;
    • D.做备用电源。
  35. 下列关于叶片式液压马达的叙述,错误的是( )。

    • A.由于液压油作用,叶片受力不平衡使转子产生转矩
    • B.输出转矩或排量与液压马达进出油口之间的压力差无关
    • C.转速由输入液压马达的流量大小来决定
    • D.泄漏量较大,低速工作时不稳定
  36. 对于长期不使用的蓄电池应采用( )法储存

    • A.湿储存;
    • B.干储存;
    • C.低温储存;
    • D.高温储存
  37. 下列关于液压马达的叙述,错误的是( )。

    • A.额定转速高于500r/min的属于高速马达
    • B.通常高速马达输出转矩不大,又称高速小转矩液压马达
    • C.低速马达的主要特点是排量小,转速低
    • D.通常低速马达输出转矩较大,又称低速大转矩液压马达
  38. 下列对液压传动系统中流量控制阀主要要求的叙述,错误的是( )。

    • A.有较大的流量调节范围
    • B.液流通过全开阀时的压力损失要小
    • C.油温变化对通过阀的流量影响要大
    • D.当阀口关闭时,阀的泄露量要小
  39. 如果将先导式溢流阀的远程控制口接油箱时,额定流量下的压力损失称为( )。

    • A.调定压力
    • B.工作压力
    • C.卸荷压力
    • D.二次压力
  40. 减压阀是使出口压力( )进口压力的一种压力控制阀。

    • A.高于
    • B.低于
    • C.等于
    • D.以上都对
  41. 下列对液压系统溢流阀的性能要求叙述,错误的是( )。

    • A.定压精度高
    • B.工作要平稳且无振动和噪声
    • C.灵敏度低
    • D.当阀关闭时,泄露要小
  42. 压力对粘度的影响是( )。

    • A.没有影响
    • B.影响不大
    • C.压力升高,粘度降低
    • D.压力升高,粘度显著升高
  43. 有卸荷功能的中位机能是( )。

    • A.H型,K型,M型
    • B.O型,P型,Y型
    • C.M型,O型,P型
    • D.P型,X型,C型
  44. 顺序阀的主要作用是( )。

    • A.定压,溢流,过载保护
    • B.背压,远程调压
    • C.降低油液压力供给低压部件
    • D.利用压力变化以控制油路的接通或切断
  45. 可以承受负值负载的节流调速回路是( )。

    • A.进油路节流调速回路
    • B.旁油路节流调速回路
    • C.回油路节流调速回路
    • D.三种回路都可以
  46. 液压油( ),往往是液压系统发生故障的主要原因。

    • A.温升过高
    • B.粘度太小
    • C.粘度太大
    • D.受到污染
  47. 下列关于液力变矩器的叙述,正确的是( )。

    • A.涡轮与变矩器壳连成一体
    • B.泵轮是一个固定不动的工作轮
    • C.泵轮与变矩器壳连成一体
    • D.导轮完成流体动能向机械能的转变
  48. 变矩器的正常油温范围一般为( )。

    • A.60—70℃
    • B.70—80℃
    • C.80—90℃
    • D.90—100℃
  49. 下列选项中,不会造成液力变矩器油温过高的是( )。

    • A.滤油器堵塞
    • B.冷却水量不足
    • C.液压泵漏损
    • D.导轮锁死