乘务员职业技能鉴定考试题及答案(1)发电车
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1FC5发电机的放置整流模块损坏一个时,只会造成发电机空载时端电压偏高。()
- 正确
- 错误
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热继电器不动作,是因为电流整定值偏小造成的。()
- 正确
- 错误
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中间继电器实质上为电流继电器。但它的触头对数多,容量较大,动作灵敏。()
- 正确
- 错误
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柴油机的气门间隙是当气门处于完全关闭状态,气门杆上端面与摇臂之间或气门传动件之间应留有的间隙。()
- 正确
- 错误
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发电车(MTU)不能调速暂时无法修复时,可在机组上直接转动油门杆进行调整。()
- 正确
- 错误
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如果空载时励磁电流就偏大,加载后端电压立即下降,则可能是旋转整流块1个三极管开路。()
- 正确
- 错误
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为了使远离发电车的车辆的输入电压保持恒定,故要求车下正、负主线应有足够的截面积,以减小主线上的电压损失。()
- 正确
- 错误
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电气控制线路原理图中各电器触头的位置均处于在通电状态。()
- 正确
- 错误
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柴油发电机常用的并车方法有自同期、准同期和细同期三种。()
- 正确
- 错误
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目前车上柴油机采用高速四冲程、带有增压器和离心式全制调速器。()
- 正确
- 错误
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发电车内严禁吸烟。()
- 正确
- 错误
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乘务员值乘和休班时间分别不得超过5h。()
- 正确
- 错误
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列车运行途中发电车须有发电车乘务员不间断地看管和监护。()
- 正确
- 错误
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发电车施修质量不符合标准的,送修单位可以拒绝接收。()
- 正确
- 错误
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发电车运行途中必须保证双人值乘。()
- 正确
- 错误
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转向架的侧架、摇枕、均衡梁或轮对破损需要更换任何一项的,构成车辆大破条件。()
- 正确
- 错误
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事故发生后,因发生单位未如实提供情况,导致不能查明事故原因和判定责任的,定发生单位责任。()
- 正确
- 错误
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发电车在施修过程中必须做到100%的更换新品。()
- 正确
- 错误
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因事故死亡、重伤人数3日内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。()
- 正确
- 错误
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动车组中破1辆以上为一般B类事故。()
- 正确
- 错误
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发电车配电室内须配备()灭火器。
- A.1具25公斤
- B.2具25公斤
- C.2具4公斤
- D.6具4公斤
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发电车需要终到后继续供电时,由有关部门或单位与车辆段或发电车工作人员协商,但不得超过()。
- A.15min
- B.20min
- C.25min
- D.30min
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发电车中,不能在柴油发电机组运行状态下操作的是( )。
- A.合闸
- B.充磁
- C.分闸
- D.调压
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发电车火灾报警器必须100%作用良好、100%开机,报警音量不低于()db。
- A.50
- B.60
- C.70
- D.80
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发电车加油后发电车乘务员要使用()辅助测量发电车油箱油位显示,并核对加油量及各油表显示状况。
- A.油量尺
- B.油标尺
- C.油位尺
- D.油质尺
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所有从事柴油机检修的人员都必须经过()组织的专业培训。
- A.发电车厂家
- B.柴油机使用单位
- C.柴油检修单位
- D.柴油机制造商
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发电车施修前,送修单位应向施修单位提供有关()的资料 。
- A.定期检修
- B.质量手册
- C.使用情况
- D.运行动态
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客车、发电车火灾或爆炸内部烧损需要换修的面积达()㎡的构成车辆中破条件。
- A.10
- B.20
- C.30
- D.40
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凡超过检修期的空调发电车,发生柴油机、发电机及相关附属装置事故的一律定()责任。
- A.大修单位
- B.中修单位
- C.生产单位
- D.配属单位
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发电车承修单位应保证按照部定大、中修发电车()及时完成施修工作。
- A.质量
- B.数量
- C.休时
- D.时间
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一般事故的调查期限为()日。
- A.5
- B.10
- C.15
- D.20
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重大事故按《条例》规定由()组织事故调查组进行调查。
- A.国务院
- B.铁道部
- C.当地安全监管办
- D.铁路局
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造成10人以上30人以下死亡的为()事故。
- A.一般事故
- B.较大
- C.重大
- D.特别重大
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造成3人以上10人以下死亡的为()事故。
- A.特别重大
- B.重大
- C.较大
- D.一般事故
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施工、检修、清扫设备耽误列车属于()类事故。
- A.一般A类事故
- B.一般B类事故
- C.一般C类事故
- D.一般D类事故
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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留()m的附加制动距离确定。
- A.10
- B.20
- C.30
- D.40
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列车运行中刮坏行车设备设施属于()类事故。
- A.一般A类事故
- B.一般B类事故
- C.一般C类事故
- D.一般D类事故
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列车运行图是铁路()工作的基础。
- A.检修管理
- B.行车管理
- C.行车组织
- D.运用管理
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电压又称电位差,是衡量()做功本领大小的物理量。
- A.电压
- B.电流
- C.电场
- D.电源
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柴油机气缸活塞往复运动时,将空气进行压缩,使其成为()气体。
- A.高压
- B.高温
- C.燃烧
- D.低压
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KTA19-G2型柴油机的()是用来报警显示空气滤清器脏堵程度的。
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柴油机装配时要对准各对齿轮的(),才能保证气门按规定时刻开闭、喷油泵按规定时刻喷油。
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电机转子不平衡,会使电机运行时发生振动和噪声,加速()磨损,缩短电机的使用寿命。
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柴油发电机组一般采用()直流电动机作为启动电机。
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制动防滑器是在制动力即将超过()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。
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发电车KTA19G2型柴油机的PT燃油泵油门轴应固定在其开度()位。
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KTA19G2型柴油机中装有()个机油冷却器芯。
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燃油和机油的消耗率是柴油机()性能指标。
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电机绕组与大地之间以及绕组与绕组之间()的大小是衡量其绝缘性能好坏的重要标志。
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空气滤清器的作用是过滤掉空气中的灰尘杂质,将干净的空气送入()。