汽车驾驶员高级工理论知识试题(十)

基本完好车是指车辆主要技术性能和状况或行驶里程低于完好车的要求，虽不符合《机动车运行安全技术条件》的规定，但能随时参加运输生产的车辆。()

如果发现学员在练习过程中出现某些错误，不要立即纠正，应鼓励其继续练习。()

机油泵限压阀弹簧压力过大或限压阀有卡死现象，会导致润滑油压力过低。()

液压系统图形符号中，油泵和油马达分别用圆圈内三角形的不同方向来表示，若三角形尖端向内，则表示的是油泵。()

车辆改装必须经过精心设计、认真计算和严格的试验，并报计划部门审批后，方可实施。()

用OFC-3型测试仪测试发动机无负荷功率时，能精确地显示从某一转速上升至另一转速的加速过程和对应的功率值。()

对于装真空增压器的液压制动系统，踩下制动踏板时费力或不到位，说明控制阀或加力气室膜片工作不正常。()

在汽油机中，若燃烧不是由火花塞点燃或火焰传播速率不正常的现象称为不正常燃烧，常见的不正常燃烧有爆震燃烧和表面点火。()

化油器不装上体，检查机械省油器时，应将节气门固定在规定的开度上，检查推杆是否与省油器锥阀杆刚好接触，否则应予调整或更换。()

总成大修送修时，应处于( )状态，附件、零件均不得拆换和短缺。

汽车发动机冷却系统内部渗漏常出现在汽缸垫接缝处、缸盖螺柱或螺柱松脱的螺纹处，以及( )处。

活塞在上止点位置，而这时进、排气门均开，这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为( )。

基本尺寸相同的孔与轴配合时，孔的最大极限尺寸大于或等于轴的最小极限尺寸称为( )配合。

化油器的省油器调整( )位置不当，可造成燃油消耗过大或高速加不上油。

对于装有真空增压器的液压制动系统启动发动机，中速运转1?2 min后发动机熄火，连续踩制动踏板若干次，如果踏板行程保持不变，表明( )有故障。

练习的次数和时间的分配，应根据具体练习的内容、性质和学员的能力、基础而定，一般说来，在开始阶段应( )。

采用在进油管与总油管间接人压力表的方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时，拆除燃油压力调节器真空管的瞬间，观察测试压力表指示值应( )，否则说明真空管有漏、堵现象或者是燃油压力调节器有故障。

汽车左右轮胎磨损程度不等造成与地面的附着力不同，制动时可能发生( )。

汽车的额定装载质量与空车质量之比称为()。

汽油发动机运转不均匀发抖，排气管有“突、突”声，是由于汽油发动机( )所致。

化油器( )磨损流量增大时，燃油消耗将增加10%?15%。

经过技术鉴定需要大修的汽车送修时，除肇事或特殊情况外，必须保持( )状态，车辆装配必须齐全，不得拆换或缺少零部件。

汽油发动机外特性曲线表明，当发动机运转速度( )发动机最大扭矩所对应的转速时，随着转速的增加，扭矩呈下降趋势，且下降趋势逐渐加快。

转向节通过主销装在前轴的两端，当车轴转向时转向节绕主销转动，主销并不与地面垂直，而是向内倾斜一个角度，称之为( )。

汽车制动时，能做到迅速减速直至停车的能力称为汽车的( )。

振动加速度在( )以下，能保证驾驶员正常驾驶车辆，不致太疲劳和工作效率降低。

汽车发电机调节器的作用是调节控制通过激磁线圈电流的大小来实现发电机( )的稳定。

夏季气温过高，发动机易过热，应注意检查冷却系的密封情况和散热效果，防止汽车( )下降。

汽车燃料经济性评价方法之一的六工况行驶油耗量是汽车生产厂在试验台上进行实验测量的，更符合车辆( )运行条件，能较真实体现该车的燃料经济性。

汽车在冰雪路面行驶制动距离很长，必须根据路面地形和车速情况，保持与前车有足够的( )。

职业教育的教学内容，应该从实际需要出发，制订的教学计划体现出( )原则。

汽车转向行驶中，受到离心力的作用，会使左右轮承受的重量发生变化，转向外侧的车轮负荷增大，内侧的车轮负荷减小，汽车就会出现( )。

汽油机检查调整点火时刻的过程通常称为( )。

常用汽车的最高车速、各挡最大加速度、最大爬坡度和最大牵引质量等指标来评价汽车的( )。

电控燃油喷射系统的优点是根据发动机各种工况的需要合理控制供油量及( )。

发动机机油压力过高有可能是机油滤清器过脏或( )。

电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在( )。

汽车高速行驶所引起的强迫振动频率( )汽车固有频率时，便会产生共振，致使汽车行驶平顺性大大降低。

先将汽油发动机技术参数调整好，再逐步改变节气门开度，调整负荷，使转速保持不变，然后测出不同开度的有关参数，在图上将同类参数点连成线，就能得到汽油发动机的( )。

汽车驾驶教学中( )阶段具有综合复习和实际运用的性质。

汽车排放的污染物占大气污染物总量的( )以上。

空气潮湿可使轮胎与地面的( )下降，不利于安全行车。

检测汽油发动机单缸功率的方法是先测汽油发动机的( )，再测某缸在断火情况下汽油发动机的功率，两功率之差即为断火缸的功率。

汽油发动机发动不着，油路正常，观察电流表指针在( )，是蓄电池至分电器触点之间有短路现象。

为了有效延长汽车的使用寿命，高效地完成运输任务，就必须了解汽车的()。

六胎二桥汽车进行交叉换位时，应将左前轮轮胎换到( )处。

在不使用备胎的情况下，六胎二桥汽车进行循环换位时，应将左前轮轮胎换到( )处。

HMS990发动机综合检测仪是德国凯文公司的产品，其主要测试项目有传感器检测、点火情况检测、( )、故障分析等。

柴油发动机有效功率曲线随转速的变化规律与汽油发动机近似，而有效扭矩曲线的曲率较小，这说明柴油机的( )随转速变化较小。

当汽油发动机过量空气系数为( )时，火焰传播速率最高，燃烧速率最大，发动机功率最大。

货车重车( )好主要是因为重车的垂直振动加速度比空车小。

汽车的各总成技术性能良好，动力性、经济性达标，这类车辆属于( )。

汽车横向倾覆的原因主要是车辆( )时产生的离心力作用过大造成的。

如果左右车轮的荷重不等，势必造成左右轮的最大制动力不同，最大制动力与车轮荷重( )。

如果发动机不能保持良好的润滑，动力损失就会增大，所以在使用中应正确选用润滑油，以减少运动部件的( )。

车辆新度系数是综合评价运输单位车辆新旧程度的指标，其值等于年末单位全部运输车辆( )的比值。

良好的驾驶技术，往往能根据道路的变化选择好的路面，避开过于坎坷不平的地方并控制好车速，有利于汽车保持良好的( )。

在汽车驾驶员培训中，对于驾驶技巧的掌握必须是在教练员重点示范后，学员在( )的条件下，实现教学要求的。

车辆在二级维护时，驾驶员应向维护人员介绍发动机及底盘各部异响，( )以及燃油、润滑油消耗等情况。

当发动机转速一定，逐渐改变节气门开度，而发动机每小时耗油量、有效耗油率随有效功率变化而变化的规律称为( )。

在车用柴油发动机的调速器内装有供油量校正装置，校正后柴油发动机的扭矩储备系数可提高( )。

发动机性能指标有速度特性、负荷特性及万有特性，其中最重要的是( )。

在编写教材时，教材内容应力图少而精是指教材的( )。

汽车废气( )造成环境污染危及人类生存安全，必须限制汽车尾气的排放量。

从柴油机的外特性曲线可知：由于扭矩曲线较平坦，( )较小，对外界阻力适应性较差，一般都装有扭矩校正器。

夏季进行车辆维护保养作业时，点火正时的调整应( )。

汽车运输企业所建立的车辆小修频率技术指标是指每( )发生小修的次数，不包括各级维护作业中的小修。

在冰雪路面上行车如转向过猛，极易造成( )，为此转向时应做到早转、少转，慢转慢回。

半整体式动力转向装置的控制阀与转向器加工成一体，而助力油缸则单独设置，适用于( )。

汽车燃料经济性是指在保证动力性的条件下，汽车以尽量少的( )经济行驶的能力。

汽车12 V电子的电压调节器调压范围为( )。

汽油发动机抖动严重，伴随有排气管放炮声，加速时有回火现象，则表明发动机 ( )。

汽车在行驶中其乘员感觉较强的震动、噪音、寒冷和高温，则表明这辆车的( )较差。

二级维护竣工后，用单板侧滑仪检测侧滑量，当侧滑板平面与地面在同一平面时，在前轮以3?5 km/h的速度匀速直线通过单板侧滑仪时，其侧滑值应不超过( )。

汽油机不正常燃烧主要有爆燃和表面点火，其中爆燃的危害性极大，可能打烂( )甚至冲裂汽缸体。

在技能形成阶段中，学员操作动作不协调，表现忙乱而紧张，有了错误自己也不容易发现，属于( )阶段。

启动机前后转子轴承磨损超差甚至造成( )，应及时更换轴承，否则将损坏转子线圈。

制动时汽车自动向左或向右偏驶而脱离原来行驶方向的现象称为制动跑偏，其原因是( )。

创造性思维更多地运用( )或叫发散式思维。

汽油发动机爆震燃烧时，火焰传播速度比正常传播速度快若干倍，高达( )。

影响汽车通过性的结构因素很多，但主要是汽车的( )和几何参数有关的结构因素。

汽车行驶时驱动桥出现连续的“嗷、嗷”声，车速加快，声响也加大，滑行稍有减弱，表明圆锥主从动轮齿轮( )。

在汽车电路图中，图形符号“】…”表示( )操作。

发动机冬季温度长时间过低，极有可能是( )没装，造成冷却水始终大循环。

当传动轴轴管弯曲变形在5 mm以内时，应采用( )法校正。

在结构允许的前提下采取尽量( )的措施，可以提高汽车的横向和纵向稳定性。