2017年汽车驾驶员技师题库试卷(1)
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一般来说,气门间隙值大约是1.0~1.2mm。
- 正确
- 错误
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转弯半径表示汽车在最小面积内回转的能力。
- 正确
- 错误
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电流强度的单位是安培。
- 正确
- 错误
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汽车二级维护作业行驶里程在10000~15000Km后,由驾驶员负责执行。
- 正确
- 错误
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汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。
- 正确
- 错误
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现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机,其特点是燃料在气缸内燃烧,将机械能直接转变为热能。
- 正确
- 错误
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尊纪守法、安全行驶,文明驾驶、乐于助人,热爱本职、钻研技术,热情服务、礼貌待客是道德培养的方法。
- 正确
- 错误
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在选用汽车轮胎时,所选轮胎的速度等级必须与车辆最高行驶速度相适应。
- 正确
- 错误
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性格就是指性情。
- 正确
- 错误
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直观性原则就是启发学员进行学习。
- 正确
- 错误
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两后轮制动间隙不一致就是制动甩尾的原因。
- 正确
- 错误
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连杆轴承异响发出尖脆的嗒嗒声。
- 正确
- 错误
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制动管路漏气会引起制动跑偏。
- 正确
- 错误
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如果发动机怠速不稳,可采用逐缸断火法进行检查。
- 正确
- 错误
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怠速过低时,将导致油耗过高。
- 正确
- 错误
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分电器传动轴轴向窜动量过大会导致发动机排气管放炮或进气管回火。
- 正确
- 错误
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用听诊断器进行异响诊断属于仪表法诊断。
- 正确
- 错误
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万向传动装置上的两只卡箍扣应在一条直线上。
- 正确
- 错误
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通常不同黏温特性的润滑油在不同温度下表现会有较大不同,例如10W/40在高温下稳定性就远远好过5W/30。
- 正确
- 错误
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汽车维护分为一级维护、二级维护、三级维护。
- 正确
- 错误
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普通汽车交流发电机一般由三相同步交流发电机和()。
- A.转子总成
- B.硅二极管整流器组成
- C.定子总成
- D.硅二极管
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汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有电磁振动式调节器和()。
- A.双触点式调节器
- B.单触点式调节器
- C.电子调节器
- D.晶体管式调节器
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电压的单位是伏特,用()表示。
- A.A
- B.W
- C.Ω
- D.V
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串联电路中,每个电阻上分配到的电压与电阻成()。
- A.反比
- B.相等
- C.无关
- D.正比
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当二极管外加反向电压超过一定数值后,反向电流突然(),此称为二极管反向击穿,这时所对应的电压称为反向击穿电压。
- A.猛减
- B.猛增
- C.先减少再增多
- D.先增多再减少
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二冲程发动机曲轴转一周,活塞在气缸里往复行程二次,完成()个工作循环。
- A.一个
- B.半个
- C.二个
- D.四个
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发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为()的转矩,并通过曲轴对外输出机械能。
- A.连杆
- B.飞轮
- C.活塞
- D.曲轴
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乘坐9人以上(不含驾驶员)的载客汽车称为()。
- A.旅行客车
- B.轻型客车
- C.大型客车
- D.客车
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在复杂的道路上,驾驶员不盲目开快车,做到路况不明不开快车,情绪不稳定不开快车,不因时间晚赶路而开快车,不因私事急急忙忙开快车。这是要求驾驶员正确处理()的关系。
- A.快与慢
- B.得与失
- C.有理与无理
- D.好与坏
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在驾驶员培训中,理论培训教师应具有本职业(专业)()以上学历或中级以上专业技术任职资格。
- A.本科
- B.专科
- C.中专
- D.高中
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()不是离合器抖动的原因。
- A.离合器分离杠杆调整不当或变形
- B.离合器个别弹簧弹力不足或折断
- C.离合器摩擦片有油污
- D.离合器摩擦片凹凸不平或露铆钉
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()是自动变速器换挡质量变差的原因。
- A.节气门拉线长度改变
- B.油压过低或过高
- C.发动机怠速过高
- D.单向离合器损坏
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用于降低柴油机排放污染物中碳烟浓度措施的是()。
- A.堵塞空气滤清器
- B.清洁空气滤清器
- C.加大喷油泵压力
- D.减小进气管尺寸
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()不是引起高速打摆现象的主要原因。
- A.前轮胎修补、前轮辋变形、前轮毂螺栓短缺引起动不平衡
- B.减振器失效,前钢板弹力不一致
- C.车架变形或铆钉松动
- D.前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小
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甲说:发动机怠速不稳是由离合器分离不彻底引起的,必然伴有换挡困难。乙说:发动机怠速不稳是由离合器分离不彻底引起的,伴有换挡有响声。二人中正确的是()。
- A.甲
- B.乙
- C.二者都正确
- D.二者都不正确
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下列()不是曲轴轴承异响明显特征。
- A.发出较沉闷连续的当当金属敲击声
- B.声音无明显改变,相邻两缸同时断火,声音明显减少
- C.温度升高,声音减弱或消失
- D.随发动机转速增加,声音加大
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在()之间留有一定的间隙,就是气门间隙。
- A.气门杆尾端与摇臂
- B.气门座与气门
- C.气门导管与气门
- D.气门弹簧与气门
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()具有防止轮胎偏磨和轮毂外轴承损坏的作用。
- A.主销后倾角
- B.主销内倾角
- C.前轮外倾角
- D.前轮前束
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汽车车轮前束不正确,不会导致()。
- A.轮胎单边磨损
- B.汽车不能保持直线行驶
- C.车辆不会自动回正
- D.汽车制动跑偏
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转向直拉杆变形超过()mm时,应进行冷压校正修复。
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
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蓄电池电解液由蒸馏水和15℃时相对密度为()的化学纯硫酸按一定体积或质量比配制而成。
- A.0.83~0.84
- B.1.23~1.24
- C.1.53~1.54
- D.1.83~1.84
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()是指新车或经过大修后的车辆,在行驶一定里程后,经过检测诊断和技术鉴定,用修理或更换车辆任何零部件的方法,恢复车辆的完好技术状况,完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。
- A.汽车大修
- B.总成大修
- C.汽车小修
- D.零件修理
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()大修送修标志是以发动机为主,结合车架或其它两个总成符合大修条件。
- A.客车
- B.货车
- C.燃气汽车
- D.电动汽车
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断电器触点的单片厚度不得小于()mm。
- A.0.50
- B.0.60
- C.0.70
- D.0.80
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在不平坦路面上行驶,载荷不同,燃料消耗量变化为()。
- A.10~20%
- B.20~30%
- C.30~40%
- D.40~50%
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被称为人体可以承受振动量的上限的是()。
- A.暴露极限
- B.舒适降低界限
- C.疲劳—降低工作效率的界限
- D.振动极限
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()是指在良好路面上,汽车以一定速度从开始制动到停车所需的制动距离。
- A.制动效能
- B.制动时效
- C.制动效率
- D.制动能力
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汽车在一定道路和一定载荷条件下,()运行时的燃料消耗量,称为平均燃料消耗量。
- A.低速
- B.高速
- C.中速
- D.稳定
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发动机冷却系、车身通风等所需的空气气流在车身内部形成的阻力称为()。
- A.形状阻力
- B.干扰阻力
- C.诱导阻力
- D.内循环阻力
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喷油泵油量调节机构位置固定在标定循环供油量位置时的速度特性称为柴油机()。
- A.车速特性
- B.速度特性
- C.外特性
- D.万有特性