2017年辽宁省汽车驾驶员技师考试题(1)
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风扇传动带的挠度过大,会造成传动带打滑。
- 正确
- 错误
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完全制动时间是指制动蹄片与制动鼓产生制动力以后到汽车完全停住的时间。
- 正确
- 错误
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换入夏季维护时,应调整蓄电池电解液的密度(适当增大)。
- 正确
- 错误
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润滑油混入水分时,会有水珠或呈乳化状。
- 正确
- 错误
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遇有年久失修的木桥,过桥前应检查桥梁的坚固情况,必要时让乘车人员下车步行过桥或卸下车上的一部分物资,再用低速挡通过,并随时注意桥梁受压后的情况。
- 正确
- 错误
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在冰雪路面行驶时,不可急转方向盘,以防车辆侧滑。
- 正确
- 错误
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现代汽车交流发电机多采用集成电路调节器。
- 正确
- 错误
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汽车行车制动装置中,双回路制动系的性能要优于单回路制动系性能。
- 正确
- 错误
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电压的大小可以用电压表测量,电压表应串联在被测电路中。
- 正确
- 错误
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发动机用机油的功用是循环流动的润滑油流经相对运动的零件表面,带走零件摩擦所产生的部分热量,保持零件适当的工作温度。
- 正确
- 错误
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汽车离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。
- 正确
- 错误
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发动机在使用中,任何水都可以直接作为冷却水加注。
- 正确
- 错误
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汽油发动机消音器有拍击声(放炮),可能是由于混合汽过稀的原因。
- 正确
- 错误
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防冻液中的乙二醇浓度越大,冷却效果越好。
- 正确
- 错误
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驾驶员应保持车容整洁、车况良好,服务设施要齐全有效。
- 正确
- 错误
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一个好的驾驶员要注意平时对车辆的检查和日常维护,出车前回场后坚持“三个勤”。
- 正确
- 错误
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制动阀调整不当是气压制动系统制动不良的原因之一。
- 正确
- 错误
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汽车用某一挡位行驶时,变速器自行回到空挡,这说明变速器乱挡。
- 正确
- 错误
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有的汽车的离合器的踏板自由行程不需要进行调整。
- 正确
- 错误
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国际单位制的符号是()。
- A.[KG]
- B.[MM]
- C.[SI]
- D.[CD]
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发动机起动时的机油压力最高。
- 正确
- 错误
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汽车驾驶员重视学习、勤于实践、自省和自律、培养良好的心理品质是()。
- A.文明驾驶、乐于助人
- B.道德培养的方法
- C.职业守则
- D.热爱本职、钻研技术
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道德的本质是道德()的规定性。
- A.外部现象
- B.内部质
- C.外部质
- D.特殊质
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培训初、中级汽车驾驶员的教师应具有本职业()级职业资格证书。
- A.初
- B.高
- C.中
- D.初、中
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以讲授为主的教学方法称为()。
- A.启发法
- B.讲授法
- C.示范法
- D.实习法
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技能形成的主要手段是()。
- A.训练
- B.学习
- C.示范
- D.实习
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()不是自动变速器挂不上挡的原因。
- A.传动油液液面不合适
- B.制动带或离合器失效
- C.单向离合器损坏
- D.车速传感器故障
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关于万向传动装置抖动的原因。甲认为:万向节十字轴装配过紧,转动不良是其中之一。乙认为:中间支撑轴承支架安装偏斜,轴承调整不当是其中之一。丙认为:只有传动轴动不平衡是其原因。看法正确的是()。
- A.甲和乙
- B.乙和丙
- C.丙和甲
- D.均错
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汽车用某一挡位行驶时,变速器自行回到空挡,这说明()。
- A.变速器跳挡
- B.变速器乱挡
- C.变速器换挡困难
- D.变速器异响
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()不是变速器漏油的原因。
- A.变速器盖翘曲变形
- B.齿轮油添加过量
- C.变速器通气孔堵塞
- D.变速器各轴轴承磨损松旷
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汽车起步时,离合器踏板已完全抬起,起步困难或不能起步;行驶中发动机转速高而车速明显低于应有的速度;这说明()。
- A.离合器打滑
- B.离合器分离不彻底
- C.离合器抖动
- D.离合器异响
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关于离合器分离不彻底的原因。甲认为:离合器自由行程过大是其中之一;乙认为:就是离合器操纵机构调整不当,间隙过大;丙认为:液压操纵助力式离合器油路中有气是其中之一。看法正确的是()。
- A.甲和乙
- B.乙和丙
- C.丙和甲
- D.均错
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车辆起步时,尽管驾驶员抬离合器踏板的动作非常柔和,离合器接合时仍然抖动,车辆不能平顺起步,这说明()。
- A.离合器打滑
- B.离合器分离不彻底
- C.离合器抖动
- D.离合器异响
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()不是气压正常,但气压制动系制动失效的原因。
- A.制动阀排气阀卡滞,关闭不严
- B.制动软管、制动器室膜片破裂
- C.制动阀进气阀打不开
- D.空气压缩机传动带打滑
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()不是液压制动系统卡死的原因。
- A.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
- B.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小
- C.总泵旁通孔或回油孔堵塞
- D.制动管路凹瘪或老化、堵塞
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()不是制动系统制动不良的原因。
- A.制动器制动间隙过小
- B.制动器制动间隙过大
- C.制动蹄接触面过小
- D.制动蹄接触面有油污
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()是制动系统制动跑偏的原因。
- A.两前轮制动间隙不一致
- B.制动管路漏气
- C.空气压缩机损坏
- D.储气筒损坏
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个别缸喷油器损坏会引起()。
- A.柴油机动力不足
- B.发动机飞车
- C.发动机不能起动
- D.排气管冒白烟
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下列()是行驶跑偏的原因。
- A.两前轮胎气压差过大
- B.车架变形或铆钉松动
- C.转向节主销与衬套间隙过大
- D.减振器失效,前钢板弹力不一致
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()不是气压制动系统制动不良的原因。
- A.制动总泵、制动踏板行程调整不当
- B.空气压缩机传动带打滑
- C.制动阀调整不当
- D.制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大
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柴油机的主要排放污染物是()。
- A.HC
- B.NOX
- C.CO
- D.碳烟
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以下不属于柴油机冒黑烟原因的是()。
- A.活塞与气缸间隙过大
- B.压缩终了时的压力低
- C.压缩终了时的温度低
- D.着火落后期短
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()是连杆轴承异响的特征。
- A.较沉闷连续的当当金属敲击声
- B.发出较大清脆的当当金属敲击声
- C.尖脆的嗒嗒声
- D.发出散乱撞击声
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关于发动机正时齿轮异响。甲认为:间隙小,发出嗡嗡声,间隙大,发出散乱撞击声。乙认为:发动机转速升高,声音随之加大。丙认为:声音与发动机温度有关。看法正确的是()。
- A.甲和乙
- B.乙和丙
- C.丙和甲
- D.均错
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()不是活塞销松旷造成异响特征。
- A.发出尖脆的嗒嗒声
- B.温度升高,声音减弱或消失
- C.怠速或低速较明显
- D.单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声
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气门杆油封损坏会导致()。
- A.排气管冒黑烟
- B.排气管冒白烟
- C.排气管冒灰烟
- D.排气管冒蓝类
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关于曲轴轴承异响。甲认为:发出较沉闷连续的当当金属敲击声。乙认为:曲轴轴承异响随发动机转速增加,声音减小。丙认为:声音有明显改变,相邻两缸同时断火,声音明显减少,这也是曲轴轴承异响明显特征。看法正确的是()。
- A.甲
- B.乙
- C.丙
- D.均不对
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以下属于油耗过高的原因的是()。
- A.轮胎气压低
- B.轮胎气压高
- C.钢板弹簧弹力弱
- D.前束值为正值
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发动机窜机油是因为()。
- A.活塞环与气缸壁磨损
- B.机油压力过高
- C.油道堵塞
- D.气缸垫损坏
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离合器打滑不会导致()。
- A.发动机油耗高
- B.汽车行驶无力
- C.汽车加速不良
- D.汽车传动轴振动