特种设备作业人员(起重机械机械安装维修)考试卷1

吊钩起重机、抓斗起重机和电磁起重机可分为通用桥式起重机和冶金桥式起重机两大类。( )

当事人故意破坏、伪造事故现场、毁灭证据、未及时报告事故等致使事故责任无法认定的，当事人应当承担全部责任。()

人体只要不接触带电体就不会触电。( )

对于工字钢、H钢等悬挂型轨道，支撑车轮的轨道踏面磨损量达原尺寸的5%时应报废。()

小车车轮为单轮缘时，轮缘应靠近轨道内侧方向安装。( )

从事起重机械的作业人员，应当按照《特种设备作业人员管理办法》执行。( )

起重机在试运转前，检查各润滑关和减速器所加的油，脂的性能，规格和数量应符合技术文件的规定()。

考试机构不能组织无证特种设备作业人员培训。( )

轨道上的车档宜在吊装起重机前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均应接触。(　)

起重机轨道接头的缝隙一般为5A10mm。( )

起重机械的安装、维修保养、改造业务不得以任何形式进行转包或者分包。( )

不论用何种方法加工标准齿轮，可以既是前级的从动轮、又是后级的主动轮。()

设备组装程序是：1、零件清点、检查2、组合件组装3、部件组装4、总装配。( )

起重机紧急断电保护是利用装设在司机室内便于操作位置的紧急开关来实现的。()

当某些参数达到预定值时，能自动工作，从而使电路发生变化的电器称为继电器。( )

起重电磁铁作为起重机的取物装置，其优点是节约装卸时间，安全性能好。( )

为确保安全，在再生制动时，电动机应在外部电阻全部切除的情况下工作。( )

特种设备出现( )情况时，特种设备使用单位应当及时予以报废，并向原登记的特种设备安全监督管理部门办理注销。

通过对事故的分析，从事故中找出()等各方面的经验和教训，以期提高管理技术水平。

关于该图QZ152的说法( )正确的是。

电流的计量单位是( )。

同时作用在一个物体上的几个力称为()。

QZ147该图是( )限位器的简图。

QZ142该图为带齿轮联接盘的卷筒简图，代号3代表的是( )。

物体转动的效应与( )。

求几个已知力的合力的方法叫做力的()。

主梁为偏轨箱形梁、单腹板梁和桁架梁的通用桥式起重机，当跨度小于等于()m时，其主梁旁度最大允许偏差5mm。

现场组装通用桥式起重机的小车运行机构时，小车轨距和轨距的()，应符合设备技术文件的规定。

通用桥式和门式起重机空载时，小车车轮踏面的与轨道之间的最大间隙，手动的最大不应大于小车基距或小车轨距的()倍。

梁式悬挂起重机轨道顶的基准点的标高相对于设计标高的最大允许偏差为±()mm

单主梁小车运行机构的安装，包括垂直反滚轮支腿或水平反滚轮的支腿安装和调整，最好在()与主梁共同配装。

各类锻造吊钩的检查项目和内容都()。

人体触电最严重的是 ( )。

两曲柄旋转方向相同，角速度也相等的机构称为()。

通用桥式起重机运行机构的工作级别为()大车轮的水平偏斜tgφ的最大允许偏差≤0.0006mm。

起重机载荷状态是表明起重机受载的()。

桥式起重机电动机接电持续率低于机构工作类型的要求，因经常超载运行而引起( )。

如图QZ128为采用压板固定钢轨的一种形式，图中代号2代表的意义是()。

关于起重机的类代号下面说法错误的是( )。

一般事故，是指无人员伤亡，设备损坏不能正常运行，且直接经济损失( )万元以下的设备事故。

液压缓冲器的特点是()反弹作用。

发生一般事故后，事故发生单位或者业主应当立即向( )报告。

起重机在静负荷试运转的第3项试验后，测量主梁的实际上拱度，通用桥式起重机通用门式起重机和装卸桥的上拱度最小值应大于()mm。

申请《特种设备作业人员证》的人员，应当首先向发证部门指定的特种设备作业人员( )机构报名参加考试。

钢轨底面与钢吊车梁顶面间隙最小长度超过(　)mm时，应加垫板垫实。

当装有制动器的机构工作时，机构的电动机同时与其()的制动电磁铁线圈一起通电。

()是钢丝绳由平衡轮两侧引出，分别通过一系列动、定滑轮，然后同时绕入卷筒的滑轮组形式。

小车轮前的扫轨板底边缘与轨顶面间隙为()mm。

金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损量达()mm时，滑轮应报废。