特种作业Q3考试复习题(1)

指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时,应有保护负载降落地点的人身,设备安全的措施。()

定滑车在起重作业中不起省力作用。()

指挥人员在发出“工作结束”的手语或旗语时,要目视司机,同时可发出“停止”音响信号后,才可离开岗位。()

一般物体从静止到倾倒都要经过3种基本状态:稳定状态、不稳定状态和倾覆状态。()

当物体重量超过起重机额定起重量时,可采用两台起重机使用平衡梁吊支物体的方法进行吊装作业。()

动臂式起重机的起重量不变,减小工作幅度,起重量就可增加。()

塔式起重机提升重物后,严禁自由下降。()

超载作业不会导致制动器失灵。()

指挥人员不负责吊具、索具的正确选择和使用。()

申请《特种设备作业人员证》的人员应当符合年龄在18周岁以上。()

用兜翻的方法翻转物体时,吊点就选在物体重心之上或物体重心的一侧。()

环链手拉葫芦拉链的人数可以任意确定。()

装车时,不得人货混装。随车人员不得攀爬或坐在货物上面。()

各种类型起重机的电气系统大致是由主回路系统、控制回路系统及保护回路组成的。()

用于绑扎的钢丝绳吊索、卸扣选用时要留有一定的安全余量。()

滑车的滑轮直径应大于钢丝绳直径的犭倍。()

吊横梁就是平时称平衡梁和铁扁担的起重工具。()

指挥人员用“起重吊运指挥语言”指挥时,应讲普通话。()

当指挥人员跟随负载运行指挥时,应随时指挥地面人员避开负载。()

物体所受的重力方向不一定总是竖直向下的。()

当钢丝绳出现笼形畸变时,钢丝绳就立即报废。()

物体所受重力是由于地球的吸引而产生的。()

超载作业会造成起重机主梁下挠,上盖板及腹板出现裂纹、开焊。()

齿轮减速器在使用中主要损坏形式是轮齿的失效。()

《特种设备安全监察条例》规定:特种设备包括其附属的安全附件、安全保护装置。()

关于桥式起重机主梁的安全技术要求（）说法正确。

司索人员在作业前应做的准备工作为（）。

起重机的机械传动机构是由（）组成。

指挥人员应有（）等鲜明的标志，以示区别。

起重机司机必须做到“五好”即思想集中好，互相联系好，还有（）。

钢丝绳在使用过程中,如长充不够时,可采用()连接。

车辆装载圆筒形物件,卧倒装运时必须采取防止()的措施。

起重机吊具最高和最低工作位置之间的垂直距离称为起重机的起升()。

制造单位应当采用()的起重机械设计文件。

L05、物体的不稳定状态又称临界状态,这种状态实际上()长时间存在。

手拉葫芦使用完毕后,应将葫芦上的油污擦净,防止生锈。严重腐蚀、断痕、裂纹及磨损的链条应按()报废标准予以更新。

特种设备作业人员应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格,取得国家统一格式的(),方可从事相应的作业或管理。

人体触电持续时间长短与危险性的关系下面说法错误的是()。

音响信号是指挥信号的()。

不具备生产厂的合格证书的吊钩是()使用的。

指挥旗的面幅应为()。

()是钢丝绳由平衡轮两侧引出,分别通过—系列动、定滑轮,然后同时绕入卷筒的滑轮组形式。

以下四种材料中,()的可焊性最好。

在地球表面附近,质量为1KG的物体受到的重力为()实际质量。

《特种设备作业人员证》每()复审一次。

指挥术语中音响符号“●”表示的意识是()

起重作业的现场环境对确定起重作业()和吊装作业安全有直接影响。

物体所受重力大小G和物体的质量M成()。

动滑车门数越多,起升钢丝绳的牵引力就越()。

白棕绳容易局部损伤或磨损,也易受潮和()。