天车工中级试题考试及答案(1)

应防止钢丝绳与酸、碱等有腐蚀作用的物质接触,以免受腐蚀而降低其强度。

正火用来处理低碳钢和中碳钢及渗碳零件,使其组织细化,增加强度与韧性,减少内应力,改善切削性能。

天车控制回路控制保护框中主接触器的接通与分断,并实现对天车的各种安全保护。

桥式起重机下盖板温度大大超过上盖板温度,因此下盖板变形较大,导致主梁上拱加剧。

天车结构或零部件出现有影响安全工作的缺陷或损伤,如制动器失灵,吊钩螺母防松装置损坏,钢丝绳损伤达到报废标准情况,天车工不得进行操作。

使用平衡梁可以保证设备表面油漆和表面质量不被起重绳索擦伤和损坏。

两个物体问的作用力和反作用力总是成对出现的,它们的大小相等、方向相反,沿同一直线分别作用在两个物体上。

交流接触器的电磁铁线圈应安装正确、完整无缺,防止与主触头有碰撞及电弧短路和发生火灾。

预热法只适用于矫正主梁的轻微下挠。

常见主梁矫正后的加固方法是在主梁上部下盖板处,用槽钢和钢板制成一个小箱形梁。

由于笼型异步电动机启动电流大,在用凸轮控制器操纵时,可采用将两个触点串联的方法来提高其接触与分断能力,延长使用寿命。

在检修设备时,可以利用吊钩(或吊钩上的物体)起升或运送人员。

PQY、PQS控制屏,当被控制电动机的功率为100 kW及以下时,启动电阻为4级。

空腹桁架式结构,主要用于100~250 t大起重量天车系列产品设计上。

普通结构钢丝绳是由粗细不同的钢丝捻制而成的,丝与丝之间呈点接触状态。

熔断器的熔体熔断后,必须查明熔断原因,将断开电源排除故障后更换与原规格相同的新熔体。

卷筒筒臂磨损达原厚度的50%,应报废。

控制回路对照明信号回路电源的接通与断开进行自动控制,对起重机的各工作机构起安全保护作用。

在电源内部把单位正电荷从电源正极移到负极所做的功称为电动势。

在一段距离内电场力所做的功的大小,叫()。

当断路器开关断开后,起重机上无电,以保证维护、检修人员的安全。

将钢件加热到临界温度以上,保温一段时间,然后在水、盐水或油中快速冷却,使其获得高硬度的热处理方法叫()。

采用保护箱中的线路接触器作失压保护的是()控制器控制的电动机。

两个定滑轮和两个动滑轮所组成的滑轮组提升重物时,最多可以省力()。

当矩形线圈在匀强磁场中()转动时,所产生的感应电动势和感应电流随着时间按正弦规律变化,这样的交流电为正弦交流电。

金属材料在外力作用下,产生塑性变形而不被破坏的能力称为()。

质量为10kg的物体在15N的水平推力作用下,沿水平地面做匀速直线运动,物体受到的滑动摩擦力是()。

起升机构的载荷率表征起升机构的载荷()。

天车主梁上拱度可减少主梁在承受载荷时向下的变形值,使小车轨道有()倾斜度,从而减小小车运行阻力。

铸铁是含碳量大于()的铁碳合金。

对天车控制回路起短路保护作用,防止火灾的是()。

卸扣销子连接完毕后,一定要把开口销插牢,使用螺旋式卸扣时,一定要在拧紧后退回()扣,以减少横销的预应力。

小车的四个车轮轴线不在一个平面内,应调整车轮,一般情况下,应尽量调整()。

电流的大小是用电流强度来表示的,其单位是()。

如果作用于物体上的两个力的大小不变,则合力的大小和方向决定于这两个力的夹角的大小,这时夹角的情况是()。

天车桥架变形常见的修理方法有两种:一种是火焰矫正法,另一种是()法。

通用天车的电气线路中的主回路,又称为()线路。

对于脆性材料是以()作极限值的。

天车金属结构的主要受力构件因产生()变形而使工作机构不能正常进行时,如不能修复则应报废。

并联导体的总电阻的倒数等于各个导体的电阻()。

锻造天车的转料机可使钢锭绕其轴线回转()。

利用凸轮控制器控制笼型异步电动机,除电动机一相直接与电源接通外,电动机运行时其余两相各有两个触点(),用以提高触点的接通与分断能力,延长其使用寿命。

额定起重量是指天车在()工作中允许起吊物体的最大重量。

天车常用()式制动器。

大车运行机构制动器制动力矩太小造成惯性行程太大,产生()现象。

起吊额定载荷的情况较多,但经常起吊的载荷是()额定载荷,属于载荷率中等。

调质处理是淬火后高温(),调质是为了使钢获得较高的韧性和强度。

3/10t、5/20t加料天车料杆的摆幅,一般应等于或大于()。

PQS起升机构控制屏,下降第3挡为()制动。

物体单位()上的内力就是应力。