天车模拟考试理论题(1)

天车主要构件的材料应具有较高的抗破坏强度、疲劳强度及较好的塑性,并具有较高的冲击韧度。()

卷筒的螺旋槽可以增大钢绳与卷筒的接触面积,减轻磨损,提高钢绳的使用寿命。()

在行车电路电压显著降低时,必须切断主开关。()

葫芦式起重机只有在运行速度大于45m/min的情况下才选用绕线式电动机。()

欲得到最小的上升速度,电动机的转子外接电阻应全部接入。()

分别驱动的大车主动轮、从动轮都采用圆锥形车轮。()

起重机不能吊运额定起重量,都是起升电动机额定功率不足造成的。()

当起重量大于16t，跨度大于10.5m时，大车运行机构应采用分别驱动。()

为了安全起见起动机构的制动装置吊重物时严禁有下滑现象。()

电磁铁铁心的起始行程要超过额定行程的1/2,以备由于磨损而调整用。()

起重量是指被起吊重物的质量。()

起重量一般包括吊钩或吊环的重量。()

小车发生扭摆的主要原因是四个轮子的轮压不一样。()

栏杆高度应为1050mm,并应设有间距为350mm的水平横杆。底部应设置高度不小于100mm的围护板。()

室内起重机起升机构都是阻力负载。()

钢丝绳的弯折曲率越小,则钢丝绳的寿命越长。()

几个力达成平衡的条件是,它们的合力等于零。()

KTJ15交流凸轮控制器操作手柄不带零位自锁装置。()

康铜电阻元件是用康铜和铁铬铝合金制成。()

金属材料在外力作用下抵抗()的能力，叫强度。

根据欧姆电律,在电路中,电阻的大小与电源电压成正比,与流过电阻的电流成反比。()

常用的地面翻转可分为()。

正弦交流电的三要素为()。

齿轮故障及损坏情况有哪些：()

下面钢丝绳的绳芯宜用于高温作业的有()。

对触电者进行人工呼吸急救的方法有：().

天车轨道在桥架上的固定方式有()。

钢丝绳绳端的固定连接方法一般有()。

滑轮按用途分有()

一物体在两个力的同时作用下保持平衡的条件是()。

吨电动葫芦与5吨双梁桥式起重机都用同一型号规程的钢丝绳，其安全系数()。

起升机构失控，就是控制器手柄处于某一上升位置时，物件()。

滑轮与钢丝绳直径比值应不小于()。

制动器制动间隙的调整瓦与轮之间应有()间隙为宜。

静载实验首先测量基准点，在确认各机构能正常运转后，起升额定负荷，开动小车在桥架上往返运行，卸去负荷使小车停在桥架()定出测量基准点。

在钢丝绳的标记中，右交互捻表示为()。

链条与钢丝绳相比，挠性好，()，使用中磨损小，与链条啮合可靠。

大小车同时快速起动,会引起吊钩的()游摆。

把重载(G≥0.7GN)起升后，当把控制器手柄扳到上升第一档位置时，负载不但不上升反而下降，电动机转矩方向与其转动方向相反，转差率大于1.0，电动机处于()状态。

检查新安装的桥式起重机主梁时，哪种情况为合格()。

B373.桥架的前后运行和左右运行以及起升运行的升降动作，三者所构成的主体空间范围是桥式起重机的吊运物品的()。

多芯导线中规定用作保护零线的颜色是()

桥式起重机轨距允许偏差±2～±5mm,轨道纵向倾销度为本/1500,两根轨道相对标高偏差为()mm。

当滑轮组倍率为()，均衡滑轮布置在动滑轮上。

主要用于天车的大车运行机构中的减速器是()减速器。

多股钢丝绳的外层股浮起,而形成类似灯笼状的变形是()。

在设计计算各机构零部件时，应根据各机构的工作级别()进行。

起重量较大的起重机械常备有两套起升机构，副钩的起重量约为主钩的()。

当桥式起重机工作级别为A5(中级)时，其接电持续率为()。

()控制器手轮在第几档位时，电机有很大的速度，这是由于第一段电阻较大造成的。