天车操作人员培训考试试卷(1)

滑轮组的倍率等于承载分支数与绕入卷筒分支数之比。()

线电压是相线与相线之间的电压。()

当动、静触头接触不良导致触头烧伤时,应修整触头,调整触头间的压力与位置。()

起重机的电阻器在使用中温升不宜超过100℃()

S3工作制考虑了起动阶段对电机温升的影响。()

起重机的工作级别,也就是金属结构的工作级别。()

常闭式制动器在制动装置静态时处于制动状态。()

二硫化钼润滑脂具有较低的摩擦系数,可在200℃高温下工作,故多用于承受重载的滚动轴承,如天车上用的轴承。()

起升机构的电动机在下降过程中,绝大部分时间都处于反接制动状态。()

钢丝绳破断拉力与允许拉力之比称为安全系数。()

在卷筒上一般要留2-3圈钢丝绳作为安全圈,防止钢丝绳所受拉力直接作用在压板上造成事故。

为防止钩头上天,吊车上普遍设置了“三重保护”,三重保护电路起作用的先后顺序为预限位、重锤限位开关、螺旋式限位开关。()

车轮的踏面剥离面积大于2cm2,深度大于3mm时,应加工修理。()

起重机上最常用的减速器是二级卧式圆柱齿轮减速器(ZQ)型和三级立式齿轮减速器(ZSC)型。()

刚性联轴器可以补偿连接的两根轴之间的径向或轴向位移。()

钢按用途可分为结构钢、高碳钢和特殊钢。()

YZR系列电动机在接电的情况下,允许最大转速为同步转速的2.5倍。()

在需对变频器进行维修作业时,即使电源已经切断,变频器的直流回路电容器上仍然带有危险电压,因此,必须在电源关断5分钟以后才允许打开变频器。()

起重机的电阻器在使用中温升不宜超过100℃。()

反接制动时,电动机的转矩方向与运行方向相反。()

金属材料常见的基本变形有：()。

钢丝绳与其他构件的固定方法有以下几种()。

H型滑线由()等材料制成，其容量为50—1250A

天车桥架变形常见的修理方法有两种，分别是()。

超载限制器可分为()几种类型。

起升机构主要由驱动装置、传动装置、()和安全装置等组成。

电动机出线孔部位的导线应有()。

安全标志分为()标志。

起重机的检查一般分为()。

起重机安装和维修过程中常用的电气测量仪表有()

液压油最合适的工作温度是()。

轴承内圆与轴的配合为()配合。

已知220伏电压，40瓦灯泡，它的电阻是()。

KTJ15—口/2凸轮控制器，控制两台绕线转子异步电动机，电动机定子用()来控制，以保证同时启动、反向和停止。

无论重载或轻载,平稳起动后的正常起升工作中应用()。

桥式起重机不得使用()。

当带电电气设备着火时，应使用()进行灭火。

超载限制器的综合误差扩机械式的不应大于()%，电子式不应大于()%。

钢丝绳的绳股构造分类中线接触钢丝绳，它又分外粗式、粗细式和填充式三种形式，外粗式又称西尔型，用代号X表示，其西尔型X(19)股的构造，这种股记为股()。

检查新安装的桥式起重机主梁时，那种情况为合格()。

在天车起升机构中都采用()滑轮组。

滑轮的轮槽壁厚磨损达原壁厚的()时，应报废。

起重机设置主隔离开关是为了保护()。

在一般情况下的安全电压为()伏。

大车运行速度的计算公式为()。

电弧本身是敞露的火焰,它的温度可高达()0C以上。

行车大、中修后应进行负荷试验，其试验时主梁下挠度应不超过跨度的()，卸载不应有永久性变形。

凸轮控制器的起升机构在第()档时吊不起的重物一般就是超负荷或机械卡死。

为避免小车出现爬坡或溜车现象，要求天车主梁应()。

用额定电压为220伏的两只灯泡串联，一只为100瓦，另一只为40瓦，串联后加380伏电压，则()。