行车工(起重设备)理论复习题(1)

停车稳是指在大、小车到达指定位置前，应将控制器手柄逐步拉回，使车速逐渐减慢，并有意识拉回零位后再短暂送电跟车一次

电气火灾最常用、最有效的灭火器是1211和干粉灭火器。

起车稳是指大、小车启动后先回零位一次，当吊物向前游摆时，迅速跟车一次

火灾发生后，首先要切断电源，无法切断时，要合理使用消防器材，防止触电事故的发生

吊运热金属等高温作业的车间的起重机，夏季应搞防暑降温，防止中暑晕倒事故的发生

在配合其他工种作业时，司机必须服从专人指挥。

起重机司机应穿橡胶绝缘鞋，不能穿硬底或塑料鞋。

行车轨道的接地电阻，以及起重机上任何一点的接地电阻均不得大于4Ω

检修起重机使用的照明电源电压应为安全电压。

起重机照明和信号电源线路应接在动力总开关前，当动力部分断电时，仍能保持正常供电

零位保护是指起重机各控制器的手柄不在零位时，各电动机不能开始工作的保护电气

起重机紧急断电保护的作用，主要是在事故或紧急情况下用来切断联锁保护电路

严禁打反车制动，需要反方向运行时，必须控制手柄回零车体停止后再反方向开车

过电流保护中包括断路和过载保护

司机必须熟悉大、小车的运行性能，即掌握大、小车的运行速度及制动行程

在开动大、小车时，应逐步扳转控制器手柄，逐级切除电阻，以确保大、小车运行平稳，严禁猛烈启动和加速。

司机在下班前应对起重机进行检查，将工作中发生的问题检查情况记录在交接记录本中并交给接班人

停运后，所有控制器手柄应回到零位，将紧急开关扳转断路，拉下保护柜刀开关，关闭司机室门后下车

大、小车运行机构的安全操作三稳指起车稳、运行稳、停车稳

停运后将起重机小车停放主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位，大车应开到固定停放位置

起重机工作完毕，应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等

严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动

起重机启动后即将开动前，应发出警告信号，吊运中不准用限位器作为断电停车手段

进行电器检查时应与带带电体保持0.35米的安全距离。

为防止触电事故，常采用的安全电压有42v，36v，和24v，12V，6V

司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动纪律

起重机的起升、便幅机构的制动器必须是常闭的。

露天工作的起重机应设置夹轨器和锚定装置。

起升机构是起重机核心机构，它的工作好坏是保证起重机能否安全运行关键

为了防止起重机在实际操作中发生危险事故，必须很好地掌握起升机构地操作要领

每天或每班第一次工作前，必须进行负荷试吊，即将额定负荷地重物提升离地面0.5米的高度，而后下降以检查其制动器的可靠性

计划性修理目前普遍采用的项目为一级保养、二级保养和大修理三个修理项目

桥式起重机在操作中应做到的五点基本要求：以稳、准、快为运行基础，更注重确保安全 和合理控制

根据修理性质可分为事故性修理和预见性修理及计划性修理

运行机构两侧电动机转速不同，导致两线速度不等，应更换电动机达到同步即可

桥式起重机的检查制度包括日检周检和月检及半年检、年度检五项检查规定

制动器主弹簧调整张力过小时易出现刹车不灵;调整张力过大时易出现制动器打不开

制动器主弹簧疲劳、无弹力其张力显著减小而刹不住车，应更换新弹簧

紧急断电保护就是当遇到紧急情况而需要立即断电时采取的保护措施

直接驱动各机构电动机运转的那部分电路称主回路。