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信号把钩工专业考试试题库带答案(1)

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  1. 车辆掉道时,必须立即向司机发出停车信号。

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  2. 防追尾信号就是机车和列车尾部的红灯,电机车司机可根据距离的大小采取减速行驶或紧急制动的方式。

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  3. 兼作行驶人行车的倾斜井巷,提升人员时,倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态,并可靠地锁住。

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  4. 倾斜井巷串车提升的车场必须设有信号硐室及躲避洞。

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  5. 兼做行人的运输斜巷,要设置红灯信号装置,行车时红灯亮。

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  6. 提升矿车的罐笼内必须装有阻车器,升降人员或升降人员和物料的单绳罐笼、带乘人间的箕斗,必须装有可靠的防坠器。

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  7. 凿井期间,立井升降人员可采用吊桶,吊桶上方必须装保护伞;吊桶边缘不得坐人。

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  8. 用自动翻转式吊桶升降人员时,必须有防止吊桶翻转的安全装置。严禁用底开式吊桶升降人员。

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  9. 立井中升降人员,应使用罐笼或带乘人间的箕斗。

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  10. 以打点次数来区分作业内容的提升信号有统一规定:一点为停车信号及事故信号。

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  11. 缠绕式提升机必须有松绳保护信号装置,防止因松绳造成断绳事故。

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  12. 箕斗开车及停车信号可共用一套信号设备,应为瞬动式。

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  13. 箕斗提升信号中,应有溜煤嘴正常位置指示灯及防撞事故警告音响信号。

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  14. 为了保证提升系统安全可靠地运转,提升信号发送时必须准确、清晰、可靠。

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  15. 井口信号装置必须与提升机控制回路闭锁,井口不发开车信号,提升机无法启动。

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  16. 井口信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁,只有在井口信号工发出信号后,绞车才能启动.

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  17. 立井使用罐笼提升时,安全门未关闭,只能发出调平和换层信号,但发不出开车信号

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  18. 立井使用罐笼提升时,罐笼到位并发出停车信号后,安全门才能打开。

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  19. 平巷信号把钩工必须以笛声向电机车司机发送开车、停车信号,严禁用口传、摆手等方式发送信号

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  20. 爆破材料车要有经过专门训练的专人护送,跟车人员、护送人员应坐尾车内严禁其他人员乘坐。

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  21. 开车信号发出后,非特殊情况,不准废除,如必须改变信号种类时,应先发送停车信号。

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  22. 电机车的灯、警铃、车闸任何一项不正常,都不得使用该机车。

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  23. 信号发出后,总信号把钩工应手不离停车信号按钮,目送目接提升容器。

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  24. 平巷信号把钩工,必须站在轨道外侧,距外侧轨道200mm左右进行摘挂钩。

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  25. 井口、井底及中间各水平甩车场必须悬挂“行人不行车,行车不行人”的灯光信号标志。

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  26. 对电机车运输信号,在弯道或司机视线受阻的区段应设置列车占线闭塞信号;在新建和改扩建的大型矿井井底车场及运输大巷应设置信号集中闭塞系统。

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  27. 警冲标的位置在道岔后部,两股会合铁道的中间处。

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  28. 箕斗提升中的开、停信号的发送,既可自动发送,也可手动发送。

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  29. 箕斗提升,井底及井架煤仓都要设置煤位信号。

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  30. 对电机车运输信号规定:必须有用矿灯发出紧急停车信号的规定。非危险情况,任何人都不得使用紧急停车信号。

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  31. 以打点次数来区分作业内容的罐笼提升信号应设置信号显示器,并能把工作信号保留到终了。

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  32. 罐笼提升信号中的停车信号和事故信号为直发瞬动信号,井口、井底及中间各水平运输巷能将信号直接发送到提升机房。

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  33. 罐笼开车信号应为转发信号,即井底开车信号,应由井口转发给提升机房;井底不发开车信号,井口无法向提升机房发出开车信号。

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  34. 列车和单独机车都必须前有照明,后有红灯。

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  35. 开、停车信号应为声光信号,事故信号应为音响信号。

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  36. 检修井筒和处理事故,应设置检修信号及检修指示灯。

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  37. 提升信号必须设置独立的信号电源变压器和电源指示灯。

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  38. 井底车场的信号必须经井口信号工转发,不得超过口信号工直接向绞车司机发信号。

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  39. 立井井口和井底使用罐座时,必须对罐座设置闭锁装置,罐座未打开,发不出开车信号;升降人员时,严禁使用罐座。

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  40. 立井使用罐笼提升时,井口、井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和提升信号连锁

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