胶轮车司机题库试题1

制动阀控制两条独立的控制气路，当其中一条气路出现故障时，另一条气路仍正常工作。（）

旋风式空气滤清器借助于离心导向元件使空气产生高速旋转，将空气中的灰尘、杂质在离心力作用下分离出去，将清洁的空气引导进入气缸。（）

摩擦片磨损后，制动器的间隙增大，补偿机构能自动地补偿制动器的间隙。（）

当制动器油缸内的压力卸压时，活塞在周围分布的螺旋分离弹簧的作用下回位，摩擦片彼此合上。（）

行星齿轮变速器位于液力减速器后部，内由主、副两个变速部分串联而成。（）

液压油箱除储油外，还起到散热和分离有中杂质和空气等作用。（）

排气管的作用是汇集发动机各气缸工作后的废气流入排气箱。（）

安全阀是在过载时用来溢流，在油路系统中起安全保护作用。（）

风扇通常安装在散热器的前面，当风扇转动时，对空气产生吸力，使之沿轴向流动。（）

活塞销的功用是连接活塞和连杆小头，将活塞承受的气体作用力传给连杆。（）。

维修工必须熟知自己的职责范围，熟练掌握所维修车辆的技术性能、完好标准、检修工艺和检修质量标准。维修电工必须熟知《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》和电气设备防爆的有关标准和规定。（）。

认真清理检修现场。整理配件、工具，并做好文明生产工作，上井后及时将工作内容汇报值班干部。（）。

下井前，要由维修工作负责人向有关人员讲清工作内容、人员分工和安全注意事项；维修工要根据当日的需要认真检查所带图纸、工具是否齐全、完好，材料、备件是否充足，是否与所检修和维修车辆需要的材料、备件型号相符。（）。

车辆检修一般在车辆检修硐室进行。简单的机械检修除外，如换轮胎、紧固螺丝、处理漏水、漏油等等。车辆的电气检修必须在检修硐室进行，检修工必须配带便携式瓦检仪。（）。

维修工应会同司机对检修部位进行检查验收；并就检修部位、内容、结果及遗留问题做好检修记录。（）。

在拆卸过程中，需用锤敲打的地方，应垫软性材料，如木棒、铜棒等。（）。

在检修现场，检修负责人要讲清工作内容、步骤、分工和安全措施；清点所带材料、备件，应符合维修需要。（）。

械维护工必须清除栅栏积炭和空滤灰尘。（）。

能在井下拆检的设备、部件等，必须及时升井检修。（）

井下如需拖车时，应使用足够强度的拖杆和链条，并维持（）的气压以便能松开停车警急刹车按钮。

维修工检修前，要与所维修车辆的司机联系，并与司机一起检查、确认故障的部位和性质。（）。

机油滤清器是过滤机油中（）。

空气滤清器是滤去空气中所含（）的位置，以减少汽缸内的磨损

胶轮车停放柴油机熄火前，应低速运转用（）分钟，使柴油机均匀冷却。

胶轮车主要运输线路路面必须用（）铺设。

车辆行进有深水的巷道时，必须（），确认安全后，低速通过。

车辆上必须装有（）。

车辆会车时应注意（）。

MT-16C型采煤载人滑车车辆前后方照明灯红尾灯共有（）。

行驶胶轮车的平巷必须达到（）。

胶轮车综合完好率必须达到（）。

车辆在运行时表面温度不得超过（）度。

MT-16C型采煤载人滑车驾驶室为单排（）座。

MT-16C型采煤载人滑车使用液压油型号是（）。

司机不能松开停车∕紧急刹车是因为（）。

在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离至少应保持在（）以上。

胶轮车司机必须（）进行一次驾驶知识及井下专业知识培训，经考试合格，持有矿交安委签发的证件后方可上岗。

井下胶轮车人车乘车人数最多不得超过（）人。

车辆未停稳前，（）。

车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、风口、坡度较大的路段时速为（）。

运输巷道必须设有（）。

发车时必须（）

胶轮车起步时最好选择（）。

MT-16C型采煤载人滑车倒车时必须查明车后情况，确认安全后，方准倒车。倒车时只准用（）档倒车。

车辆在东轨大巷遇见行人时必须（）。

车辆仪表盘上没有哪种指示（）。

MT-16C型采煤载人滑车前进、后退共有（）个档位。

MT-16C型采煤载人滑车空车重量为（）。

为保障煤矿安全生产和职工()安全，防止煤矿事故，制定《煤矿安全规程》。

安全生产的方针是：()。