汽车装调工技能鉴定初级理论应试题(1)
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汽车空调温度控制器也称温度调节器、恒温器等。
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安装转向柱和转向盘时,车轮应处于直线行驶位臵。
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汽油车废气排放检测是在怠速情况下进行的。
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发电机通过空转试验可检测其是否有故障。
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电控液力转向系就是在液力转向系基础上加上一套电控装 臵,从而满足了制动灵敏的要求
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车速很低时,ABS不起作用。
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在制动时,若后轴比前轴先抱死产生滑拖就有可能发生前轴侧滑。
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汽车在走和期中,可尽量使用紧急制动或突然加速。
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胶管、塑料套在连接过程中,如有紧涩,可以用肥皂水或油脂加以润滑。
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操纵机构中的机械.液压间隙和离合器分离间隙所对应的离合器踏板行程称离合器自由行程。
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汽车行驶系统的结构形式主要有:轮式、半履带式、车轮履带式。
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发动机燃油喷射控制系统由控制单元、传感器和执行器三部分组成。
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目前轿车几乎全部采用低压轮胎,是因为低压胎弹性好,断面宽,与道路的接触面积大,散热性好,提高了汽车的平顺性和操纵稳定性,道路和轮胎的寿命得到延长
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当发动机起动时,蓄电池向起动机供电。
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汽车前轮前束值的调整是靠改变横拉杆长度来实现的。
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四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程4次,进.排气门各开闭1次,气缸里热能转化为机械能1次。
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在任何条件下,36V电压总是安全的。
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汽车的动力性是汽车的主要性能之一。
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二进制数只用“1”和“0”两个数字表示。
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职业规范包括:岗位职责、操作规程、规章制度、安全规定。
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交流发电机是利用硅二极管的单向导电性把交流电转换为直流电。
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解尺寸链是保证装配精度,降低产品制造成本,正确选择装配方法的重要依据
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ABS轮速传感器用来检查车轮的加速度。
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用扳手拧螺母时拧得越紧越好。
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装配就是将若干零部件结合成机器的过程。
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离合器分离不彻底,造成换挡困难,离合器磨损加剧,使离合器打滑。
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蓄电池是低压,可以将电极线加很长。
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当发动机低速运转时,蓄电池向用电设备供电。
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无触点式普通电子点火系统,按信号发生器触发方式的不同,可分为磁感应式、( )、光电效应式.电磁振荡式和磁敏电阻式五种类型。
- A.电容储能式
- B.电感储能式
- C.霍尔效应式
- D.电桥平衡式
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PN结的基本性质是单向导电性,即外加正向电压时呈低阻性,它导通,外加反向电压时呈高阻性,它截止。
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当汽车耗电量很大,所需功率超过发电机功率时,除发电机向供电设备供电外,蓄电池也同时供电。
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当汽车在平整干燥路面直线行驶时,差速器的行星齿轮( )。
- A.只有自转,没有公转
- B.只有公转,没有自转
- C.既有自转,又有公转
- D.等速转动
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电喷发动机工作时,空气流量由( )来控制。
- A.节气门
- B.阻风门
- C.进气歧管
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轴针式喷油器一般孔径为1~3mm,只有( )喷孔。
- A.1个
- B.2个
- C.3个
- D.4个
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在电路中,高于额定功率的工作状态叫( )。
- A.轻载
- B.满载
- C.过载
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万用表测得二极管正.反电阻近似为零,此二极管处于( )状态。
- A.开路
- B.短路
- C.正常
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紧固汽缸盖螺栓时,应按照从中央向两侧依次交叉进行的次序分( )拧紧。
- A.一次
- B.二次
- C.三次
- D.四次
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两个线圈的电磁感应叫( )。
- A.自感
- B.磁化
- C.互感
- D.电压
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冷却系节温器的作用是( )流经散热器的水量。
- A.控制
- B.增强
- C.减少
- D.不控制
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蓄电池正常使用一段时间后,电解液亏损时,应添加( )。
- A.同等密度电解液
- B.硫酸
- C.蒸馏水
- D.自来水
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电子控制汽油喷射系统中的电动汽油泵,将油箱内燃油吸出, 最后送到( )。
- A.化油器
- B.浮于室
- C.喷油器
- D.空气室
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发动机点火系中的( )能把低压电流转变成高压电流。
- A.分电器
- B.电容器
- C.点火线圈
- D.附加电阻
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当发动机起动时,( )向起动机供电。
- A.发动机
- B.压缩机
- C.蓄电池
- D.分电器
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电喷系统的技术要求是发动机在不同工况下都能保证提供最大功率和最佳( )的混合气。
- A.密度
- B.质量
- C.浓度
- D.体积
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汽油的辛烷值一般表示汽油的( )。
- A.抗爆性
- B.燃烧性
- C.可燃性
- D.污染性
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为了取得最佳效果,制动时()。
- A.前轮先发生制动
- B.后轮先发生制动
- C.前后轮同时抱死发生滑拖
- D.前后轮制动力相等
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可燃混合气中空气不足,在燃烧时易生成( )。
- A.氮氧化合物
- B.碳氢化合物
- C.一氧化碳
- D.二氧化碳
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SC6350发动机前面既有水箱又有风扇,因此其发动机是( )型。
- A.风冷
- B.风和水同时冷
- C.水冷
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鼓式制动器的旋转元件是()。
- A.制动蹄
- B.制动鼓
- C.摩擦片
- D.飞轮
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()系可按需要使汽车减速或在最短距离内停车。
- A.转向
- B.行驶
- C.传动
- D.制动