汽车装调工技能鉴定初级理论考核题(1)
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人、机、料、环、法是造成产品质量波动的5大因素。
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转弯半径越小,汽车转向需要的场地就越小。
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离合器踏板自由行程越小越有利于离合器的工作。
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在汽车牵引力足够时,车轮半径越大,则汽车的通过性越好。
- 正确
- 错误
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主减速器的作用就是减速。
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汽车前轮定位不准,特别是前束不正确,对燃油消耗影响很大。
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为了确保汽车的稳定性,转向时不允许左右半轴以不同速度旋转。
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七大浪费是:多余的动作、搬运、纠错、库存、等待、多余流程、生产过剩。
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汽车主减速器能将输入转速提高,扭矩降低。
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独立悬架主要解决了汽车行驶的平顺性和操作稳定性。
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悬架弹性越大,操纵稳定性越好,所以材料越硬越好。
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职业道德是指从事一定劳动的人们在长期的职业活动中形成的行为规范。
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汽车行驶时,制动向一侧跑偏的原因之一是一侧轮胎压力过低。
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装配精度与零件精度是两个概念,因此互不影响。
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全面质量管理的根本目标是为用户提供符合规定的产品。
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装配图中不是每种零件都有序号。
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蓄电池是低压,可以将电极线加很长。
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在汽车牵引力足够时,车轮半径越大,则汽车的通过性越好。
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当发动机低速运转时,蓄电池向用电设备供电。
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汽车下坡时暂时切断燃油供应可节约燃油,任何车辆都可采用。
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离合器结合过快,造成起步冲击,影响人生命安全,造成机件损坏。
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汽缸总容积与燃烧室总容积之比称为压缩比。
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发动机点火提前角越大,发动机燃烧越完全。
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汽油发动机的转速越高,功率就越大,扭矩也越大。
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汽油机和柴油机都是火花点燃混合气体的。
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电控液力转向系就是在液力转向系基础上加上一套电控装臵,从而满足了制动灵敏和操纵稳定。
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为了确保汽车的稳定性,转向时不允许左右半轴以不同速度旋转。
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汽车行驶时需要克服的各种阻力包括:滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力。
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发动机工作时,活塞在汽缸中做往复直线运动,它通过连杆与曲轴相连,使曲轴做旋转运动。
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汽车电路的特点:低电压、直流、并联、单线、负极搭铁。
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液压制动总泵装配前,各零件应用( )彻底清洗。
- A.汽油
- B.煤油
- C.制东液
- D.酒精
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汽车制动的稳定性是指汽车在( )时按指定轨道行驶的能力。
- A.制动
- B.上坡
- C.下坡
- D.转弯
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一般载货汽车两前轮的最大转向角( )。
- A.相等
- B.内轮大于外轮
- C.外轮大于内轮
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转向盘的自由行程一般不超过( )。
- A.5~10度
- B.10~15度
- C.10~20度
- D.15~25度
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汽车的最大爬坡能力是指在良好路面上( )。
- A.一挡.空载时最大爬坡度
- B.直接挡最大爬坡度
- C.最高车速时的爬坡度
- D.满载一档最大爬坡度
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以下哪个措施可以降低燃料消耗( )。
- A.尽量采用小吨位车
- B.尽量采用大吨位车
- C.适当增加汽车整车质量
- D.降低车辆中低速的动力性。
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汽油机最大扭矩时的转速越低,汽车在不换挡的情况下,克 服阻力的潜力( )。
- A.越低
- B.不变转速影响
- C.越大
- D.一般
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当汽车转弯时,差速器能保证左右轮( )。
- A.转速相同
- B.以不同速度旋转
- C.转角相同
- D.匀速行进
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用前轮驱动的汽车在上坡时,其前轮附着力将( )。
- A.增大
- B.减小
- C.不变
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在非独立悬架中大多采用( )弹簧作弹性元件。
- A.空气
- B.螺旋
- C.油气
- D.钢板
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发动机前臵前驱动布臵方案缺点是下坡行驶时,由于重量前移,使前轮( )易发生翻车,主要用于小型车。
- A.减轻
- B.负荷不变
- C.负荷稳定
- D.负荷过重
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轿车划分等级的依据是()。
- A.排量
- B.长度
- C.总质量
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全驱动汽车的前后桥为驱动桥,需要在变速器和前后驱动桥间加装( )。
- A.放大器
- B.分动器和差速器
- C.减振器
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在发动机前臵后驱动中,连接发动机和驱动轮的是( )。
- A.传动系
- B.行驶系
- C.离合器
- D.传动轴
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变速器传动比越大,则输出的扭矩( )。
- A.越低
- B.越大
- C.减小
- D.过小
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汽车在高原行驶时,动力下降的原因主要是( )。
- A.气压降低和空气密度减少
- B.空气干燥
- C.寒冷
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变速器档速越多,发动机就越有可能接近于()时的转速工作,则功率利用平均值越大。
- A.最大功率
- B.最大牵引力
- C.最高速度
- D.最大钮规矩
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汽车代用燃料最为理想的是( )。
- A.天燃气
- B.石油气
- C.氢气
- D.酒精
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控制活性碳罐蒸发工作的是( )。
- A.转速传感器
- B.碳罐电磁阀
- C.温度传感器这
- D.空气流量传感器
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工程陶瓷不适用于制造( )零件。
- A.活塞环
- B.活塞
- C.汽缸套
- D.凸轮轴