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汽车装调工考核题(1)

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  1. 鼓式制动器的制动鼓,其外表面是摩擦面。

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  2. 橡胶件应用肥皂水或汽油、柴油清洗。

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  3. 转向系可以根据汽车行驶的需要使汽车制动。

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  4. 液压系统由动力元件.执行元件.控制元件和辅助元件组成。

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  5. 汽车的装备质量,总质量和装载质量属于汽车的使用参数。

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  6. 制动主缸的作用是将由制动踏板输入的机械推力转变成制动力。

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  7. 方向阀分为单向阀和换向阀两种。

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  8. 热处理是将钢材由固态加热到液态,并经保温、冷却的一种工艺方法。

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  9. 汽车上可以使用机床或航空用机油。

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  10. 在自然界中磁极可以单独存在。

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  11. 变速器的作用是使发动机与传动系平稳结合或彻底分离,便于起步和换档,并防止传动  系超过承载能力。

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  12. 具有过盈(包括最小过盈等于零)的配合称为过盈配合。

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  13. 千分尺可用来测量工件的内外部尺寸和深度尺寸。

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  14. 职业道德是指从事一定职业劳动的人们在长期的职业活动中形成的行为规范。

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  15. 维护企业信誉是企业诚实守信的内在要求。

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  16. 转向盘的转角增量与转向节相应转角之比称为转向器角传动比.

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  17. 汽车操纵稳定性是指汽车能遵循驾驶员通过转向系统使汽车正常行驶的能力。

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  18. 四冲程六缸发动机,各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是120度。

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  19. 双回路液压制动系统中任意回路失效后,主缸将不能工作。

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  20. 涡轮增加发动机启动后至少应怠速3—5分钟,待增压器适当润滑后,再加油门。

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  21. 检查凸轮轴弯曲变形时,百分表摆差为0.01mm时,须用冷压校正法校正。

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  22. 对于电子点火系统的曲轴或凸轮轴传感器上检查其电压信号前应先检查电压供应及接  地线。

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  23. 发动机分析仪有很多检测功能,包括点火诊断、气缸性能分析、蓄电池、起动与充电系  统的诊断及电脑系统诊断等。

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  24. 由于汽车具有不足转向特性,沿给定半径的圆周加速行驶时,所需的前轮转角应随车速  的提高而增大。

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  25. 二氧化碳燃烧产物,红外尾气分析仪按容积百分比计量排放水平。

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  26. 爆震传感器把发动机爆震时产生的振动转变为数字信号传递给控制单元。

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  27. 当进气管回火时PCV阀落座,防止回进入发动机。

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  28. 通过废气再循环将一部分废气送入进气管进行再循环,提高了燃烧温度。

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  29. 为了减少燃油分配管内燃油由于受热而发生沸腾的可能,燃油分配管用塑料型的。

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  30. 为了安全,有些汽车如果发生碰撞,燃油泵电路中的惯性开关立即切断燃油泵的电路。

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  31. 无论是大型车辆还是微型车,测试其加速行驶的车外噪声时,两个传声器距测试区中轴  线的距离均为7.5m。

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  32. 发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程。

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  33. 张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同的制动蹄称为从蹄。

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  34. 汽车上的主减速器采用压力润滑的方式。

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  35. 离合器的主动部件与从动部件之间可采用刚性联系。

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  36. 变速器中的第一挡指的是传动比最小的前进档。

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  37. 强制通风装置中装用的单向阀失效将会引起发动机怠速不稳。

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  38. 膨胀水箱中的冷却液面过低时,可直接补充任何牌号的冷却液。

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  39. 汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内进行。

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  40. 车轮负外倾角轮胎外胎面比里胎面磨损得慢。

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  41. 车速提高一倍,空气阻力提高一倍。

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  42. 基轴制过渡配合的孔,其下偏差必小于零。

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  43. 最小间隙为零的配合与最小过盈等于零的配合,二者实质相同。

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  44. 当地面制动力没有达到地面附着力时,地面制动力与制动器制动力相等。

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  45. 为保证汽车制动的可靠性,轿车均采用交叉双回路制动系统。

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  46. 孔、轴配合为φ40H9/n9时,可以判断是过渡配合。

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  47. 车前照灯的屏幕检测法既可检测前照灯的照射位置,又可检测前照灯的发光强度。

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  48. 质量前馈:是指把本工序发生的质量信息传递到上工序。

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  49. 尺寸链中增环是指该环增大时,封闭环也增大。

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  50. 汽车发动机的功率越大,汽车的最高车速越高。

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