汽车装调工测试题(1)
-
简述蓄电池的主要作用。
-
简述发动机排放中有害气体的来源
-
简述尺寸链特征
-
简述电器作业装配的工艺要求。
-
简述制动性能台试检验对车轴制动力的要求。
-
简述离合器的功用
-
简述电子点火系统优点。
-
简述液力耦合器的优点。
-
简述分动器的功用。
-
简述制动液的基本要求。
-
简要说出汽车采用单线制的优点。
-
简述发动机的换气过程
-
简述发动机曲轴箱通风装置的作用。
-
简述发动机为何会出现烧机油现象
-
氮氧化物主要由一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2)混合而成。
- 正确
- 错误
-
后备功率大,汽车的动力性好,从动力性角度出发,汽车的档位越多,动力性越好。
- 正确
- 错误
-
简述汽车采暖系统的类型。
-
汽油机发动机功率与海拔高度有关,海拔越高,空气密度越低,汽缸压力越低,造成发 动机功率下降。
- 正确
- 错误
-
汽油的蒸发性越好,就越容易汽化,则混合气混合均匀,燃烧完全,经济性好。
- 正确
- 错误
-
活性碳罐蒸发污染控制装置是为了防止燃油箱向大气排放燃油蒸气产生污染而设置的。
- 正确
- 错误
-
制动跑偏和侧滑是制动时方向稳定性不良的两种现象。
- 正确
- 错误
-
发动机润滑系建立油压的装置是机油泵。
- 正确
- 错误
-
电喷车是指装备电子控制燃油喷射系统的车辆。
- 正确
- 错误
-
冷却系的作用就是保证发动机在最高温度下工作。
- 正确
- 错误
-
当发动机起动时,蓄电池向用电设备供电。
- 正确
- 错误
-
在润滑系中设有机油滤清器,是为了使循环流动的机油在流回油底壳之前得到净化处理。
- 正确
- 错误
-
曲轴箱通风不良时,会造成怠速过低,使整车油耗降低。
- 正确
- 错误
-
在简单化油器中,喷管的喷口一般与浮子室液面一样高。
- 正确
- 错误
-
发动机工作容积、压缩比和转速相等时,从理论上讲,二冲程发动机的功率应是四冲程 发动机的两倍,但实际并非如此。
- 正确
- 错误
-
电喷发动机在所有的工况下,均保持理想的空燃比控制。
- 正确
- 错误
-
热型火花塞应用于低压缩比、低转速和小功率的发动机上。
- 正确
- 错误
-
液压挺柱也需要预留适当的气门间隙。
- 正确
- 错误
-
同心安装的内外两根气门弹簧的螺旋方向应相同。
- 正确
- 错误
-
活塞销偏置的活塞方向装反时换向敲击力会增大,裙部会容易受损。
- 正确
- 错误
-
自动变速器是根据节气门开度和发动机转速信号来确定档位的。
- 正确
- 错误
-
霍尔转速传感器主要用于测量发动机曲轴的转速,它是利用霍尔效应原理工作的。
- 正确
- 错误
-
变速器的作用是使发动机与传动系平稳结合或彻底分离,便于起步和换档,并防止传动 系超过承载能力。
- 正确
- 错误
-
四轮独立控制的制动防抱死系统能适应各种路面的对制动力的要求,不会产生制动跑偏。
- 正确
- 错误
-
“ P D C A” 循环中的” C ”是指“执行”;
- 正确
- 错误
-
HFC-134a制冷剂虽然是无毒的,但在燃烧的情况会变成有毒物质,吸入这种烟气会损害 健康,所以在空调附近严禁一切明火。
- 正确
- 错误
-
职业道德是指从事一定职业劳动的人们在长期的职业活动中形成的行为规范。
- 正确
- 错误
-
氧传感器用于检测大气中氧气的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机在部 分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化器发挥最大效率。
- 正确
- 错误
-
为防止变形和开裂,铸件都必须经去应力退火处理。
- 正确
- 错误
-
在工作台或工位器具上进行的分组装不是一个独立的工作要素
- 正确
- 错误
-
零件表面粗糙度对零件的耐磨性、抗疲劳强度、配合性质和抗腐蚀性都有较大影响。
- 正确
- 错误
-
汽车上可以使用机床或航空用机油。
- 正确
- 错误
-
空调压缩机传动皮带检查用大约100N的力推动压缩机皮带轮与曲轴皮带轮之间的中间 点,测量其偏移量来检查皮带的张紧度。
- 正确
- 错误
-
早燃是汽油机在火花塞点火之前发生的一种燃烧现象。
- 正确
- 错误
-
汽车四轮定位检测可在静态情况下进行。
- 正确
- 错误
-
电控单元不能控制燃油泵的输油量。
- 正确
- 错误