河南省事业单位工人技能考试汽修试题(1)
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日产千里马ECU上的2个发光二极管,绿灯表示故障码十位,红灯表示故障码个位。
- 正确
- 错误
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主视图反映了物体的高和宽。
- 正确
- 错误
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统的工作原理是:车辆在各种工下行驶时,EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时,并控制液压电磁阀运作。
- 正确
- 错误
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为了充分利用电池电量,应当尽可能的让电池多放电,保持较深的放电深度,对电池很有利。
- 正确
- 错误
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机件的每一尺寸一般只标注一次。
- 正确
- 错误
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制动器制动力即为汽车制动力。
- 正确
- 错误
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图样中的尺寸大小是以厘米为单位。
- 正确
- 错误
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无论混合动力还是纯点电动车,踩刹车就相当于给蓄电池充电
- 正确
- 错误
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车桥的基本作用是承受和传递地面与车架之间的各方向作用力及力矩。
- 正确
- 错误
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车轮外倾的作用是使车轮转向后自动回正。
- 正确
- 错误
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十字轴式刚性万向节允许相连两轴的最大夹角为20°~25°。
- 正确
- 错误
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气缸的总容积与气缸工作容积的比值称为压缩比。
- 正确
- 错误
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排除制动防抱死装置失效故障后应该( )。
- A.检验驻车制动是否完全释放
- B.清除故障代码
- C.进行路试
- D.检查制动液液面是否在规定的范围内
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车长大于6m的客车必须设置电源开关
- 正确
- 错误
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在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆( )汽车。
- A.待排除的有传动系故障的
- B.待排除的有制动系故障的
- C.待排除的有转向系故障的
- D.待排除的有行驶系故障的
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若制动拖滞故障在制动主缸,应先检查( )。
- A.踏板自由行程是否过小
- B.制动踏板复位弹簧弹力是否不足
- C.踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好
- D.回油情况
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诊断和排除制动跑偏首先第一步应该( )。
- A.钢板弹簧是否折断或弹力不足
- B.调整制动间隙或轮毂轴承
- C.检查前轮左、右轮轮胎气压是否一致,按规定充气
- D.前束是否符合要求
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制动蹄与制动蹄轴锈蚀,使制动蹄转动复位困难会导致( )。
- A.制动失效
- B.制动跑偏
- C.制动抱死
- D.制动拖滞
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就一般防抱死刹车系统而言,下列叙述哪个正确( )。
- A.紧急刹车时,可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象
- B.ABS故障时,刹车系统将会完全丧失制动力
- C.ABS故障时,方向盘的转向力量将会加重
- D.可提高行车舒适性
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下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象( )。
- A.前轮左、右轮轮胎气压不一致
- B.前钢板弹簧左、右弹力不一致
- C.一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧
- D.转向性能良好
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汽车行驶一定里程后,用手触摸制动鼓感觉发热,这种现象属于( )。
- A.制动跑偏
- B.制动抱死
- C.制动拖滞
- D.制动失效
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下列哪种现象不属于制动跑偏的现象( )。
- A.制动突然跑偏
- B.向右转向时制动跑偏
- C.有规律的单向跑偏
- D.无规律的忽左忽右的跑偏
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汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大,会使汽车在( )时发响
- A.下坡
- B.上坡
- C.加速
- D.起步
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SOC是能源管理系统检测的重点和难点,也是人们最关心的参数,可是却不容易获得。SOC是指
- A.荷电状态
- B.系统芯片
- C.呼救信号
- D.续航里程
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电喷发动机的怠速和点火提前角一般是不能用人工方法来调整的,非调整不可时,可借助于某些( )。
- A.专用工具
- B.万用表
- C.示波器
- D.电脑诊断仪
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汽车起步时,车身发抖并能听到“擦拉”的撞击声,是( )异响
- A.离合器
- B.变速器
- C.驱动桥
- D.万向传动装置
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( )在阳光下能形成光化学烟雾。
- A.CO
- B.HC
- C.NO×
- D.炭烟
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传动轴严重凹陷,会导致汽车在高速行驶中( )
- A.异响
- B.振动
- C.异响和振动
- D.车速不稳
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I/M制度基本型包括( )实验,油箱盖/压力检查和目测检查三部分。
- A.加速
- B.减速
- C.怠速
- D.中速
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柴油机耗油率曲线较汽油机()。
- A.平坦
- B.弯曲
- C.无法比较
- D.不确定
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汽车离合器从动盘钢片破裂会造成( )异响
- A.离合器
- B.变速器
- C.驱动桥
- D.万向传动装置
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卤素检漏灯结构简单,价格低廉,一般用其燃料( )。
- A.乙醇和丁烷
- B.甲烷
- C.一氧化碳
- D.>乙醚
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汽车高速行驶时,变速器有明显声响,突然加速时,声响很清晰,多为( )
- A.个别齿轮折断
- B.轴弯曲
- C.滑动齿轮花键配合松旷
- D.油少且质量低
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变速器自锁装置失效,将导致变速器( )
- A.乱挡
- B.自动跳挡
- C.异响
- D.挂不上挡
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若电控发动机进气压力传感器出现故障,则ECU将采用( )。
- A.标准值
- B.当前值
- C.不定值
- D.任意值
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旋转电磁阀式怠速控制怠速控制装置中,滑阀的最大偏转角度限制在( )内。
- A.30°
- B.60°
- C.90°
- D.120°
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发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用( )进行辅助判断
- A.塞规
- B.千分尺
- C.扳手
- D.百分表
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若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为( )
- A.活塞质量差
- B.机油压力低
- C.连杆弯曲变形
- D.活塞与缸壁间隙过大
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判断发动机活塞环敲击响时,可向汽缸内注入( ),若响声减弱,则可能端隙过大
- A.大量机油
- B.少量机油
- C.少量柴油
- D.大量汽油
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自动变速器( )的目的是测取发动机的最高转速,来判断自动变速器和发动机的基本性能,以便排除由于发动机本身(如发动机功率不足)引起的故障征兆。
- A.液压试验
- B.失速试验
- C.时滞试验
- D.道路试验