2017-2018年汽车维修工五级理论知识试卷答案(1)
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下列选项中,不是汽车车架总成大修送修标志的是( )。
- A.断裂、锈蚀、变形超限
- B.锈蚀、弯曲严重
- C.大部分铆钉松动
- D.车架裂纹
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下列选项中,不是发动机总成大修送修标志的是( )。
- A.汽缸磨损
- B.最大功率下降
- C.燃料消耗异常
- D.异响
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检验奥迪自动变速器输出轴力矩时,如转动力矩过小,则换装一个较原厚度薄约( ) mm的调整垫片。
- A.0.05
- B.0.08
- C.0.10
- D.0.15
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以车厢为主,结合发动机总成符合大修条件作为大修送修标志的是( )。
- A.客车
- B.货车
- C.轿车
- D.面包车
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关于发动机活塞环与活塞组装,甲说:“应注意活塞环的安装方向,各气环开口角度要均匀”;乙说:“装油环时一般先装中间衬环”;丙说:“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是( )。
- A.甲
- B.乙
- C.丙
- D.甲和乙
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解放CA109型汽车变速器的常啮合齿轮啮合间隙一般为( ) mm。
- A.0.15~0.50
- B.0.10~0.25
- C.0.05~0.15
- D.0.10~0.40
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上海桑塔纳2000型轿车前轮制动器的轮缸内活塞安装前,活塞外表面应涂抹一层( )。
- A.制动液
- B.机油
- C.润滑脂
- D.防冻液
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用试棒角尺检验汽车前轴时,若两者之间出现间隙,表明前轴存在( )变形。
- A.垂直弯曲
- B.水平弯曲
- C.扭曲
- D.扭曲并弯曲
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焊接时,一次施焊长度越长,焊接应力( )。
- A.越大
- B.越小
- C.不变
- D.无变化
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解放CA1092型汽车车用主减速器从动圆锥齿轮轴承预紧度调整是利用( )来进行的。
- A.减速器壳侧盖下的调整垫片
- B.环形螺母
- C.轴承壳与主减速器接合面间调整垫片
- D.止推垫片
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装配尺寸链中,增环属于( )。
- A.组成环
- B.减环
- C.补偿环
- D.封闭环
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桑塔纳2000型轿车AFE发动机曲轴轴向间隙为() mm。
- A.0.07~0.17
- B.0.10~0.25
- C.0.15~0.25
- D.0.05~0.10
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汽车总成装配以( )为基础。
- A.基础零件
- B.组合件
- C.通用件
- D.标准件
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汽车发动机修理中,下列( )不需选配。
- A.活塞销
- B.活塞
- C.活塞环
- D.汽缸盖
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从事中型、重型汽车驱动桥维修作业,必不可少的拆装设备是( )。
- A.举升架
- B.半轴套管拆装机
- C.零件清洗机
- D.光磨机
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发动机铝制缸盖清除积炭溶液中不得加入的配方是( )。
- A.肥皂
- B.重铬酸钾
- C.水玻璃
- D.苛性钠
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发动机曲轴磨削的目的是恢复曲轴轴颈的几何尺寸、几何精度和表面粗糙度,同时纠正曲轴的( )。
- A.形位误差
- B.形状误差
- C.平行度误差
- D.位置误差
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发动机凸轮轴弯曲度要测量中间轴颈 ,其径向圆跳动误差超过( ) mm时,必须冷压校正或更换。
- A.0.10
- B.0.08
- C.0.15
- D.0.05
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奥迪A6发动机曲轴径向间隙可用( )进行检测。
- A.百分表
- B.厚薄规
- C.塑料塞尺
- D.千分尺
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发动机干式汽缸套的修复,可采用修理尺寸法,常用修理尺寸为( ) mm。
- A.0.50,1.00,1.50
- B.0.25,0.5,0.75
- C.0.50,0.75,1.0
- D.0.75,0.50,1.25
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汽车零件检验、分类的技术标准项目不包括( )。
- A.零件的尺寸
- B.内部隐伤
- C.硬度
- D.仪具使用
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粘结法用于修理汽车零件的裂纹,主要缺点是( )。
- A.设备复杂,操作困难
- B.易产生热应力
- C.易造成腐蚀
- D.抗冲击能力差,不耐高温
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发动机飞轮与曲轴装配后,飞轮平面对曲轴轴线的全跳动量应不大于( ) mm。
- A.0.10
- B.0.20
- C.0.30
- D.0.25
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承修车辆多、车型较单一的汽车修理厂应采用( )劳动组织形式。
- A.综合作业法
- B.专业分工作业法
- C.就车修理法
- D.固定修理法
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汽车修理中,应进行动平衡试验的零件或组合件是( )。
- A.曲轴
- B.离合器从动盘
- C.离合器压盘
- D.制动鼓
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汽车修理中,在一个工位完成全部修理工作,此作业方式为( )。
- A.固定工位作业法
- B.流水作业法
- C.专业分工法
- D.就车修理法
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解放CA1092型汽车变速器壳体上下轴承孔轴线平行度误差直接测量时,必须用( )定心。
- A.定心爪
- B.定位套
- C.定心块
- D.定位块
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发动机曲轴现广泛采用( ),可满足强度和刚度要求以及较高的耐磨性。
- A.合金钢
- B.球墨铸铁
- C.灰口铸铁
- D.特殊合金钢
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下列汽车零件中,( )是用铸钢材料制造的。
- A.发动机曲轴
- B.变速器壳体
- C.发动机凸轮轴
- D.齿轮
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汽车变速器齿轮不采用( )处理。
- A.渗碳
- B.淬火
- C.低温回火
- D.退火
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柴油发动机曲轴中心线径向圆跳动的大修标准是( )mm。
- A.≤0.05
- B.≤0.01
- C.≤0.50
- D.≤0.02
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汽油发动机汽缸套筒外壁圆柱度误差的使用极限是( ) mm。
- A.≤0.02
- B.≤0.05
- C.≤0.01
- D.≤0.10
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用固定式镗缸机镗削发动机缸套,应选用汽缸体的( )作为定位基准。
- A.下平面
- B.上平面
- C.曲轴主轴轴承孔中心线
- D.凸轮轴孔中心线
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变速器变速叉端面磨损极限不大于( ) mm。
- A.0.40
- B.0.50
- C.0.60
- D.0.03
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铝合金缸体、缸盖比铸铁的更难焊接,最好的焊接方法是( )。
- A.氩弧焊
- B.CO2保护焊
- C.乙炔焊
- D.钎焊
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汽车修理工艺卡片内容不包括( )。
- A.工序号
- B.工位图
- C.技术要求
- D.注意事项
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影响零件可焊性的因素是( )。
- A.易氧化
- B.易烧穿
- C.碳元素的含量
- D.易产生白口
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汽车修理工艺卡有( )形式。
- A.单一和综合两种
- B.五种
- C.三种
- D.四种
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确定汽车修理工艺规程的原则不包括( )。
- A.技术上的先进性
- B.经济上的合理性
- C.质量上的可靠性
- D.性能上的稳定性