汽修国家职业资格三级试题2017年(考前备考冲刺)1
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车辆技术等级评定每年进行两次
- 正确
- 错误
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车辆技术档案的主要内容包括车辆基本情况、检测和维修记录等,但不包括事故处理记录
- 正确
- 错误
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车辆定期检测结果是汽车检测站纳入车辆技术管理组织的主要依据
- 正确
- 错误
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汽车检测诊断制度以1990年交通部13号令为依据
- 正确
- 错误
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汽车CCS控制器在车速小于()km/h时应避免使用。
- A.30
- B.35
- C.45
- D.50
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进气终了时压力的高低不影响发动机充气效率
- 正确
- 错误
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汽车SRS气体发生剂引燃后产生大量的()。
- A.NO2
- B.N2
- C.O2
- D.CO2
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汽车空调高压侧低压保护()。
- A.采用高压开关
- B.装在低压侧
- C.限制高压的最低值
- D.对压缩机无保护作用
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汽车空调储液干燥器的功用是()。
- A.防止系统中水分与制冷剂发生化学作用。
- B.防止膨胀阀处结冰和堵塞
- C.随时向系统补充制冷剂
- D.以上答案全对
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电控自动变速器脉冲线性电磁阀电阻一般为()Ω。
- A.10~15
- B.15~20
- C.8~10
- D.2~6
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一般自动变速器离合器的自由间隙为()mm。
- A.0.5~1.0
- B.0.5~2.0
- C.2.0~2.5
- D.2.5~3.0
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汽车空调储液干燥过滤器视液镜有乳白色霜状物说明()。
- A.制冷剂足量
- B.制冷剂过多
- C.制冷剂不足
- D.干燥剂从干燥过滤器中逸出
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汽车ABS在紧急制动时有()种工作状态。
- A.一
- B.两
- C.三
- D.四
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目前,多数汽车ABS均采用()的控制方式。
- A.以车轮减速度为控制参数
- B.以车轮滑移率为控制参数
- C.以车轮减速度、加速度及滑移率为控制参数
- D.模仿
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电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由()决定
- A.喷油时间
- B.进气管真空
- C.系统油压
- D.驱动电压或电流
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下列选项中,()措施是为了提高发动机充气效率。
- A.采用长进气管
- B.变进气系统
- C.加装动力腔
- D.以上全是
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与化油器发动机相比,电控汽油喷射发动机的优点是()。
- A.动力性好
- B.经济性好
- C.排放性好
- D.以上都正确
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下列选项中,属于遇湿易燃的物品是()。
- A.硫磺
- B.白磷
- C.碳化钙
- D.烧碱
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发现有人触电,首先应()。
- A.迅速脱离电源
- B.将触电者拉开
- C.立即叫人
- D.报警
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汽车修理挤压强化用于()的加工。
- A.曲轴曲柄圆角
- B.内孔
- C.气门
- D.连杆
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表示丰田汽车发动机型号的是17位车身代码的第()位。
- A.4
- B.5
- C.6
- D.7
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卡门涡流式空气流量计用()检测。
- A.万用表
- B.频率计
- C.万用表或频率计
- D.电压表
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发动机电子点火波形的低压波形,在充磁阶段电压没有上升,说明()。
- A.电路限流作用失效
- B.点火线圈损坏
- C.高压线损坏
- D.传感器故障
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当发动机曲轴中心线弯曲大于()mm时,必须加以校正。
- A.0.05
- B.0.10
- C.0.15
- D.0.20
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发动机排气管上的三元催化转换器主要降低()的排放。
- A.CO和HC
- B.HC和NO×
- C.CO和NO×
- D.CO、HC和NO×
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发动机活塞选配时,同一组活塞的直径差不得大于()mm。
- A.0.10~0.15
- B.0.15~0.20
- C.0.01~0.02
- D.0.02~0.025
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汽车侧滑试验台的测量装置主要有()两种。
- A.电位计式和应变仪式
- B.差动变压器式和应变仪式
- C.电磁感应式和电位计式
- D.电位计式和差动变压器式
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汽车数字式示波器()。
- A.波形轨迹为即时状态
- B.显示比模拟式示波器快
- C.图像不可以保存记录
- D.图像比较稳定,不会闪烁
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目前,国内车辆性能检测站所用的制动检测设备多为()。
- A.单轴反力式
- B.二轴反力式
- C.多轴反力式
- D.平板式
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发动机废气分析仪取样导管长度规定为()m。
- A.3
- B.4
- C.5
- D.6
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在路试检测汽车油耗时,一般采用油耗传感器与()配合使用。
- A.秒表
- B.汽车仪表
- C.第五轮仪
- D.任何计时装置和汽车转速表
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全自动汽车前照灯检测仪要保证()m的检测距离。
- A.2
- B.3
- C.4
- D.10
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汽车制动解除时,若排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热,应检查()。
- A.制动气室
- B.制动蹄回位弹簧
- C.制动操纵机构
- D.储气筒
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对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后,踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性,则是由于()。
- A.主缸皮碗破坏、顶翻
- B.液压系统有空气或制动液气化
- C.液压系统有渗漏
- D.制动液牌号不对
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下列因素中,变速器乱挡的原因之一是()。
- A.轮齿磨成锥形
- B.自锁装置失效
- C.互锁装置失效
- D.倒挡锁失效
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大部分自动变速器N-D换挡延时时间小于()s。
- A.1.0~1.2
- B.0.6~0.8
- C.1.2~1.5
- D.1.5~2.0
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汽车转向节臂变形会造成()。
- A.转向沉重
- B.前轮摆头
- C.行驶跑偏
- D.制动跑偏
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越野车要爬很大的坡角道,要求最大动力因数()。
- A.较小
- B.较大
- C.适中
- D.比轿车小
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发动机无外载测功仪测得的发动机功率为()。
- A.额定功率
- B.总功率
- C.净功率
- D.机械损失功率
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汽车和无轨电车车轮阻滞力均不得大于该轴荷的()。
- A.2%
- B.5%
- C.7%
- D.10%
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汽车过多转向特性()。
- A.能使转向操纵轻便
- B.能使车轮自动回正
- C.会导致侧滑
- D.为理想转向特性
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汽车耗油量的测量采用()。
- A.路试
- B.台架
- C.路试或台架
- D.发动机测功仪
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汽车制动侧滑与()有关。
- A.制动力大小
- B.地面附着系数
- C.制动力增长快慢
- D.同一轴上两车轮制动力的增长快慢
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下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中,正确的是()。
- A.制动跑偏不会引起制动侧滑
- B.制动侧滑不会引起制动跑偏
- C.严重的制动跑偏会引起制动侧滑
- D.二者在概念上是一致的
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汽车在制动过程中横向附着系数随滑移率增加而()。
- A.逐渐变小
- B.逐渐变大
- C.先变小而后增加
- D.先变大后变小
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下列选项中,可作为汽车制动效能评价指标的是()。
- A.制动距离
- B.制动释放时间
- C.制动时间
- D.制动协调时间
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汽车制动器制动力()。
- A.随踏板力增加而增加
- B.与地面制动力同步增长
- C.与附着力有关
- D.始终小于附着力
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在紧急制动时,()情况最危险。
- A.前轮先于后轮抱死
- B.后轮先于前轮抱死
- C.前后轮滑移率很小时
- D.车轮将要抱死时