2017年汽车维修等级考试模拟试题及答案(2)强化训练
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耗油率ge小表明发动机经济性较好
- 正确
- 错误
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中负荷齿轮油适用于低速高转矩,高速低转矩下操作传动箱、螺旋齿轮,特别是多种车用的双曲面齿轮的润滑( )。
- 正确
- 错误
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车长大于6m的客车必须设置电源开关( )。
- 正确
- 错误
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发动机总成或汽车其它总成大修竣工后应安装限速装置( )。
- 正确
- 错误
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汽车车身外装饰带分段接口处间隙可用直尺测量( )。
- 正确
- 错误
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车辆和总成送修时,应将车辆和总成的有关汽车说明书一并送承修单位( )。
- 正确
- 错误
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发动机飞轮工作面的磨损限度不允许超过1.0mm( )。
- 正确
- 错误
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汽车半轴齿轮与行星齿轮工作面斑点面积不得超过齿面的25%( )。
- 正确
- 错误
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汽车变速器有漏油故障,应进行大修( )。
- 正确
- 错误
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壳体变形、破裂就是汽车后桥总成大修送修标志( )。
- 正确
- 错误
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检查机械循环球式转向器扇形齿与齿条啮合印迹时,该印迹应处在两齿面中间位置,印迹的方向大致与摇臂轴中心线相平行( )。
- 正确
- 错误
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装配自动变速器各部件前,应用206kPa干燥洁净的压缩空气对各油孔依次吹入压缩空气进行检验( )。
- 正确
- 错误
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焊接汽车零件时,出现变形是因焊接应力引起的( )。
- 正确
- 错误
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对零件草图进行审核,内容只有尺寸标准、技术要求( )。
- 正确
- 错误
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发动机曲轴轴颈磨损检验,需选取三个载面进行检测( )。
- 正确
- 错误
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汽车转向节臂变形会造成()。
- A.转向沉重
- B.前轮摆头
- C.行驶跑偏
- D.制动跑偏
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下列因素中,变速器乱挡的原因之一是()。
- A.轮齿磨成锥形
- B.自锁装置失效
- C.互锁装置失效
- D.倒挡锁失效
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汽车和无轨电车车轮阻滞力均不得大于该轴荷的()。
- A.2%
- B.5%
- C.7%
- D.10%
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大部分自动变速器N-D换挡延时时间小于()s。
- A.1.0~1.2
- B.0.6~0.8
- C.1.2~1.5
- D.1.5~2.0
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发动机无外载测功仪测得的发动机功率为()。
- A.额定功率
- B.总功率
- C.净功率
- D.机械损失功率
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越野车要爬很大的坡角道,要求最大动力因数()。
- A.较小
- B.较大
- C.适中
- D.比轿车小
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汽车振动的固有频率的理想值为()次/min。
- A.30~40
- B.40~50
- C.55~70
- D.60~85
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汽车过多转向特性()。
- A.能使转向操纵轻便
- B.能使车轮自动回正
- C.会导致侧滑
- D.为理想转向特性
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子午线轮胎侧偏刚度比普通斜交胎()。
- A.小
- B.大
- C.一样
- D.不能确定
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汽车耗油量的测量采用()。
- A.路试
- B.台架
- C.路试或台架
- D.发动机测功仪
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变速器增加了超速挡可以()。
- A.提高发动机转速
- B.降低发动机负荷
- C.提高动力性
- D.提高经济性
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汽车制动侧滑与()有关。
- A.制动力大小
- B.地面附着系数
- C.制动力增长快慢
- D.同一轴上两车轮制动力的增长快慢
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汽车涉水后,制动效能()。
- A.不受影响
- B.下降
- C.严重下降
- D.不能恢复
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下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中,正确的是()。
- A.制动跑偏不会引起制动侧滑
- B.制动侧滑不会引起制动跑偏
- C.严重的制动跑偏会引起制动侧滑
- D.二者在概念上是一致的
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下列选项中,可作为汽车制动效能评价指标的是()。
- A.制动距离
- B.制动释放时间
- C.制动时间
- D.制动协调时间
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汽车在制动过程中横向附着系数随滑移率增加而()。
- A.逐渐变小
- B.逐渐变大
- C.先变小而后增加
- D.先变大后变小
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汽车制动器制动力()。
- A.随踏板力增加而增加
- B.与地面制动力同步增长
- C.与附着力有关
- D.始终小于附着力
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在紧急制动时,()情况最危险。
- A.前轮先于后轮抱死
- B.后轮先于前轮抱死
- C.前后轮滑移率很小时
- D.车轮将要抱死时
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在相同的发动机功率下,车速越高汽车驱动力()。
- A.越大
- B.越小
- C.不变
- D.无法确定
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汽车行驶阻力和附着力的关系是()。
- A.汽车行驶阻力大于附着力
- B.汽车行驶阻力等于附着力
- C.汽车行驶阻力小于或等于附着力
- D.汽车行驶阻力小于附着力
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在评定车辆是否为完好车时对投入运行年限()。
- A.有要求
- B.无要求
- C.未规定
- D.要求在2年内
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在检验汽车的近光灯光束照射位置时,向左向右偏移量应都不大于()mm。
- A.80
- B.90
- C.100
- D.1000
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交通部颁布的《汽车运输业车辆技术管理规定》第十一、十二条规定()在购置车辆时,要进行选型论证,择优选配,以提高车辆投资效益。
- A.运输单位
- B.运输个人
- C.运输单位和运输个人
- D.大型企业
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下列不属于车辆检测诊断内容的是()。
- A.主减速器啮合印痕
- B.发动机异响
- C.底盘功率
- D.排放性
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比较不同转速下的柴油机的负荷特性,甲说:“同一功率下,速度高的耗油率高。”;乙说:“同一功率下,速度高的耗油率低。”则下列说法正确的是()。
- A.甲正确
- B.乙正确
- C.甲乙都不正确
- D.甲乙都正确
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车辆技术管理原则要求对车辆定期检测、()、视情修理。
- A.定期维护
- B.自愿维护
- C.强制维护
- D.按需维护
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发动机每小时耗油量大,则()。
- A.动力性好
- B.经济性越差
- C.经济性不一定差
- D.耗油率ge一定大
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柴油机在进气行程进入汽缸的是()。
- A.混合气
- B.纯空气
- C.先空气后混合气
- D.雾化的柴油
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关于表面点火,说法不正确的是()。
- A.是一种不正常燃烧
- B.表面点火危害小于爆燃
- C.表面点火形成原因有两种
- D.表面点火危害较大
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过量空气系数越大,着火延迟期越()。
- A.长
- B.短
- C.不确定
- D.不变
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汽油机燃烧过程中火焰中心在()期形成。
- A.着火延迟期
- B.急燃期
- C.补燃期
- D.后燃期
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合理选择()可以提高发动机的充气效率。
- A.进气迟开角
- B.排气迟开角
- C.排气早闭角
- D.进气迟闭角
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下述选项中,()影响发动机的充气效率。
- A.润滑油品质
- B.空燃比
- C.进气终了时压力
- D.汽缸容积
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按照ECE1504法规规定的汽车型式认证试验,基准质量Rm≤1020kg的CO排放极限值应为()g。
- A.70
- B.80
- C.90
- D.60