汽车维修中级工试题及答案2
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进行荧光探伤时,零件经荧光液浸泡后,要冲洗、吹干并加热,加热的目的是使裂纹中的荧光液( ),便于检测。
- A.蒸发
- B.向内渗透
- C.变色
- D.扩散
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对零件荧光探伤时,一般用( )灯光照射。
- A.白炽灯
- B.红外线
- C.紫外线
- D.X射线
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用( )材料制成的零件有隐伤(如裂纹等)时,不能用磁力探伤法检测。
- A.铸铁
- B.高碳钢
- C.铸铝
- D.铁镍合金
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利用磁力探伤法进行汽车零件检测,必须使裂纹( )磁力线方向。
- A.垂直于
- B.平行于
- C.穿过
- D.顺着
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把报废件定为影响汽车的修理质量,如果将可用件定为报废件,将影响汽车的修理( )
- A.质量
- B.工艺
- C.成本
- D.技术要求
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对某零件进行磁力探伤,当磁力线经过裂纹处时,会因磁力线( )而在裂纹处形成局部磁场和磁极。
- A.折射
- B.中断
- C.穿透
- D.增强
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检测汽车离合器从动盘时,只要测量其( )误差即可。
- A.端面平面度
- B.圆度
- C.端面圆跳动
- D.端面垂直度
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测量发动机的圆柱度、圆度误差时,首先要确定汽缸的( ),才能校对量缸表。
- A.磨损尺寸
- B.标准尺寸
- C.极限尺寸
- D.修理尺寸
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甲乙二人在相同的温度中用同一测量器具测量同一零件,结果甲乙二人所测得的值不同,那么甲乙二人之间的测量误差属于( )误差。
- A.环境
- B.方法
- C.人为
- D.随机
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在测量汽车零件的过程中,实测值往往与真值有误差,这种误差是( )误差。
- A.系统
- B.随机
- C.人为
- D.方法
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在测量发动机汽缸的磨损量时,首先按标准缸径千分尺校量缸表,然后再进行测量的方法是( )测量法。
- A.间接
- B.综合
- C.比较
- D.主动
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由于测量器具的结构不符合理论要求而产生的误差,称为( )误差。
- A.系统
- B.随机
- C.设计
- D.人为
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对同一零件做多次重复测量,测量的值不同,只是在一定程度上近似于( )。
- A.真值
- B.标准值
- C.工艺要求
- D.公差值
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( )测量器具专门用来测量某个或某种特定几何量。
- A.通用
- B.专用
- C.标准
- D.机械式
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有刻度的测量器具(如百分表)上相邻两刻线中心距离大小,会影响估读( )。
- A.参数
- B.精度
- C.单位
- D.标量
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柴油机调速器调速弹簧变软,会导致柴油发动机( )。
- A.最高转速下降
- B.最高转速上升
- C.启动困难
- D.怠速下降
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游标卡尺是( )测量器具。
- A.标准
- B.专用
- C.通用
- D.长度专用
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柴油发动机动力不足,可在发动机运转中运用( ),观察发动机转速变化,找出故障缸。
- A.多缸断油法
- B.单缸断油法
- C.多缸断火法
- D.单缸断火法
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柴油发动机不能启动首先应从( )方面查找原因。
- A.空气供给
- B.燃料输送
- C.燃料雾化
- D.喷油时刻
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柴油发动机启动困难,应从( )、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面查找原因。
- A.喷油时刻
- B.手油泵
- C.燃油输送
- D.喷油泵驱动联轴器
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( ),排气管没有烟排出。
- A.听不到爆发是声音
- B.可听到不连续的爆发声音
- C.发动机运转不均匀
- D.发动机运转无力
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柴油发动机运转不稳,这种故障往往伴随着排气管排出( )。
- A.白烟而产生敲击声
- B.白烟而不产生敲击声
- C.黑烟而产生敲击声
- D.黑烟而不产生敲击声
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柴油发动机不能启动的现象表现为:启动时,可听到( ),同时排气管有少量排烟。
- A.不连续的爆发声
- B.连续的爆发声
- C.不连续的敲缸声
- D.连续的敲缸声
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( )是汽车发动机不能启动的主要原因。
- A.油路不过油
- B.混合气过稀或过浓
- C.点火过迟
- D.点火过早
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( )是汽油机发动机热车启动困难的主要原因。
- A.混合气过稀
- B.混合气过浓
- C.油路不畅
- D.点火错乱
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霍尔元件产生的霍尔电压为( )级。
- A.mV
- B.V
- C.kV
- D.μV
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( )是汽油机发动机冷车启动困难的主要原因。
- A.混合气过稀
- B.混合气过浓
- C.油路不畅通
- D.点火错乱
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桑塔纳2000型轿车的发动机点火系为( )电子点火系。
- A.磁感应式
- B.霍尔式
- C.光电式
- D.脉冲式
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桑塔纳2000型轿车的发动机采用的电子点火模块具有恒能点火功能,一次电流恒定为( )
- A.8.5A
- B.5.5A
- C.6.5A
- D.7.5A
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无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的( )。
- A.断电触点
- B.配电器
- C.电容器
- D.点火线圈
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汽油机分电器中的( )由分火头和分电器盖组成。
- A.配电器
- B.断电器
- C.电容器
- D.点火提前装置
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高速发动机普遍采用( )火花塞。
- A.标准型
- B.突出型
- C.细电极型
- D.铜心宽热值型
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东风EQ1090型汽车装有的附加电阻线电阻值约为( )Ω。
- A.1.2
- B.1.8
- C.1.5
- D.1.7
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YC6105QC型柴油机采用( )输油泵。
- A.膜片式
- B.齿轮式
- C.叶片式
- D.活塞式
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汽油机的( )将高压线引入燃烧室,产生点火花,点燃混合气。
- A.高压线
- B.火花塞
- C.分电器
- D.电源
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甲认为柴油机输油泵的供油量可以调整,乙认为不可以,你认为( )对。
- A.甲
- B.乙
- C.甲和乙
- D.其他
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柴油机输油泵的活塞与泵体,是经过选配和( )而达到高精度配合的,故无互换性。
- A.珩磨
- B.镗磨
- C.研磨
- D.光磨
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针阀和针阀体是柴油机喷油器的重要组成部分,两者合称( )。
- A.针阀偶件
- B.密封偶件
- C.承压偶件
- D.柱塞偶件
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YC6105QC型柴油机采用长形孔式喷油器,有( )个喷孔,孔径为0.32mm。
- A.3
- B.4
- C.5
- D.6
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柴油发动机达到额定转速时,调速器将控制油量调节机构开始( )。
- A.自动增油
- B.自动减油
- C.自动减速
- D.停止供油
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两速式调速器的柴油发动机的( )转速由人工控制。
- A.怠速
- B.低速
- C.中间
- D.高速
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调速器是当发动机的负荷改变时,自动改变( ),以便维持发动机的稳定运转。
- A.喷油泵供油量
- B.燃油泵供油量
- C.发动机转速
- D.油门位置
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柴油机喷油泵上柱塞偶件在( )上。
- A.泵体上
- B.传动机构
- C.油量调节机构
- D.分泵
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柴油机喷油泵的供油拉杆由( )控制。
- A.调速器
- B.油量限制器
- C.调速杠杆
- D.联轴器
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发动机活塞在上止点时,第一道活塞环所对应的缸壁位置磨损量最大。( )
- 正确
- 错误
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发动机运转不稳,消声器发出有节奏的( )声。
- A.嘟嘟
- B.铛铛
- C.嗒嗒
- D.啦啦
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六缸发动机怠速不稳,拔下二缸高压线后,运转状况无变化,故障在( )
- A.二缸
- B.相邻缸
- C.中央高压线
- D.六缸
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发动机缸壁间隙过小会导致连杆弯曲和拉伤缸壁。( )
- 正确
- 错误
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发动机进气门对面略偏向排气门一侧的缸壁磨损量较大的原因,是由于排气门温度较高,导致润滑效果差。( )
- 正确
- 错误
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汽车传动轴的旋转轴线与惯性轴线相重合,即可达到动平衡。( )
- 正确
- 错误
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发动机曲轴轴承间隙过大,会使轴瓦的冲击负荷增大,导致轴瓦损坏。( )
- 正确
- 错误
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当零件的裂纹不在表面时,用荧光探伤法检测既简单又迅速。( )
- 正确
- 错误
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磁力探伤是一种简单、迅速、较准确的探伤方式,因此所有的金属材料均可采用此法检测隐伤。( )
- 正确
- 错误
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荧光探伤的方法适用于检测金属和非金属零件。( )
- 正确
- 错误
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检测发动机汽缸的圆度误差时,首先用分厘卡将量缸表校准到被测汽缸的标准尺寸,其目的是能准确计算出最大允许尺寸。( )
- 正确
- 错误
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对汽车零件进行磁力探伤时,为了使裂纹与磁力线垂直,横向裂纹要横向磁化,纵向裂纹要纵向磁化。( )
- 正确
- 错误
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在测量零件时,如果实测的值与零件真值的误差越小,则说明测量准确度越低。( )
- 正确
- 错误
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连杆瓦严重偏磨会导致连杆两端孔轴线不平行。( )
- 正确
- 错误
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电控发动机燃油泵工作电压应该用模拟式万用表检测。( )
- 正确
- 错误
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电控发动机在怠速运转时,油压表指示的系统压力应在(500±20)kPa之间。( )
- 正确
- 错误
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检测电控发动机燃油泵工作电压时,接通点火开关后,应能听到燃油泵启动的声音。( )
- 正确
- 错误
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检测电控燃油喷射发动机燃油压力时,应先关闭点火开关,再将油压表接在供油管和分配管之间。( )
- 正确
- 错误
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柴油机喷油器试验用油应为沉淀后的“0”号轻柴油。( )
- 正确
- 错误
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将柴油机喷油泵供油自动提前器向右旋转可以减小供油提前角。( )
- 正确
- 错误
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模拟桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机霍尔传感器触发叶轮叶片在气隙中动作,如果高压线端部跳火,说明霍尔传感器。( )
- 正确
- 错误
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六缸柴油机喷油泵各缸供油时间可按1—5—3—6—2—4的顺序和喷油间隔角为600进行检查调整。( )
- 正确
- 错误
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用交流试灯可以检查点火线圈是否有故障。( )
- 正确
- 错误
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桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机霍尔传感器输出电压在0—9V之间变化。( )
- 正确
- 错误
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用数字万用表的欧姆挡测量点火控制器端子的电压,可检查电子点火控制器的故障。( )
- 正确
- 错误
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所有的汽车诊断仪都配备外置测试卡。( )
- 正确
- 错误
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用万用表检查发动机电子点火控制器端子的电阻,可以确定点火控制器或有关电路的故障。
- 正确
- 错误
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汽车故障诊断仪就是解码仪。( )
- 正确
- 错误
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检测压电式爆震传感器应选用汽车用万用表直流电压挡。( )
- 正确
- 错误
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当电控发动机出现故障,必须将蓄电池从电路中断开,用解码器进行测试。( )
- 正确
- 错误
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可以用数字式万用表检查电控发动机电路及燃油泵是否有故障。( )
- 正确
- 错误
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电控汽油喷射发动机回火是指汽车运行中排气消声器有放炮声,动力不足。( )
- 正确
- 错误
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电控汽油喷射发动机排放超标是指经检查排放超标。( )
- 正确
- 错误
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喷油泵柱塞偶件和针阀偶件磨损严重、流油增多将造成柴油机不能启动。( )
- 正确
- 错误
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热车汽油机启动困难主要是混合气过浓造成的。( )
- 正确
- 错误
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柴油滤清器溢油阀磨损失效或偏装将造成柴油发动机不能启动。( )
- 正确
- 错误
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桑塔纳2000型轿车采用的电子点火模块内部为先进的混合集成电路。( )
- 正确
- 错误
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解放CA1092型汽车分电器点火信号传感器转子与定子爪极间隙应为0.4mm。( )
- 正确
- 错误
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打开点火开关,如电流表指针指示为3—5A,应按汽油机高压电路断路故障检测。( )
- 正确
- 错误
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桑塔纳2000型轿车采用了四电极火花塞。( )
- 正确
- 错误
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夏利轿车采用闭磁路点火线圈。( )
- 正确
- 错误