2017年高级汽车维修工考试试题及答案(三级)考点汇编2
-
柴油机动力不足,可在发动机运转中运用单缸断火法,观察发动机转速变化,找出故障缸。
- 正确
- 错误
-
汽油机点火过早发出异响的原因是点火线圈温度过高。
- 正确
- 错误
-
柴油机启动困难的根本原因是柴油没有进入汽缸,维修时应从燃料输送方向查找故障原因。
- 正确
- 错误
-
进气管真空渗漏和点火正时失准能引起电控发动机怠速不平稳。
- 正确
- 错误
-
刮水器用来清除挡风窗玻璃上的雨水、雪或尘土,确保驾驶员能有良好的视线。
- 正确
- 错误
-
全面质量管理概念最早是由美国质量管理专家提出的。
- 正确
- 错误
-
润滑脂的使用性能主要有稠度、低温性能、高温性能和耐磨油脂等。
- 正确
- 错误
-
团队意识含义包括:集体意识和合作能力两个方面。
- 正确
- 错误
-
使用量缸表测量时,必须使量杆与汽缸的轴线保持垂直。
- 正确
- 错误
-
发动机失速,可能发生在( )。
- A.A/C不工作时
- B.A/C工作时
- C.A/C不工作时、A/C工作时均对
- D.A/C不工作时、A/C工作时均不正确
-
发动机怠速运转不好,可能( )运转不良。
- A.中速
- B.高速
- C.低速
- D.中速、高速、低速均正确
-
电控发动机运转不稳故障原因有( )。
- A.进气压力传感器失效
- B.曲轴位置传感器失效
- C.凸轮轴位置传感器失效
- D.氧传感器失效
-
电控发动机怠速不稳的原因是( )。
- A.节气门位置传感器失效
- B.曲轴位置传感器失效
- C.点火正时失准
- D.氧传感器失效
-
电控发动机消声器放炮故障现象( )。
- A.发动机怠速不平稳,且易熄火
- B.加速时发动机消声器有“放炮”声
- C.发动机工作时好时坏
- D.燃油消耗量过大
-
若发动机过热,且上水管与下水管温差甚大,可判断( )不工作。
- A.水泵
- B.节温器
- C.风扇
- D.散热器
-
发动机产生爆震的原因是( )。
- A.压缩比过小
- B.汽油辛烷值过低
- C.点火过晚
- D.发动机温度过低
-
发动机机油油耗超标的原因是( )。
- A.机油粘度过大
- B.润滑油道堵塞
- C.润滑油漏损
- D.机油压力表或传感器有故障
-
若发动机机油油耗超标,则检查( ) 。
- A.机油粘度是否符合要求
- B.润滑油道堵塞
- C.气门与气门导管的间隙
- D.油底壳油量是否不足
-
柴油发动机燃油油耗超标的原因是( )。
- A.发动机超速、超负荷工作
- B.配气相位失准
- C.汽缸压力低
- D.机油变质
-
如果是发动机完全不能启动,并且毫无着火迹象,一般是由于燃油没有喷射引起的,需要检查( )。
- A.转速信号系统
- B.火花塞
- C.启动机
- D.点火线圈
-
发动机加速发闷,转速不易提高的原因是( )。
- A.火花塞间隙不符合标准
- B.少数缸不工作
- C.空气滤清器堵塞
- D.排气系统阻塞
-
柴油机启动时排气管冒白烟,其故障原因是( )。
- A.燃油箱无油或存油不足
- B.柴油滤清器堵塞
- C.高压油管有空气
- D.燃油中有水
-
( )是汽车发动机不能启动的主要原因。
- A.油路不过油
- B.混合气过稀或过浓
- C.点火过迟
- D.点火过早
-
发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用( )进行辅助判断。
- A.塞尺
- B.撬棍
- C.扳手
- D.卡尺
-
下列不是发动机活塞敲缸异响的原因( )。
- A.活塞与汽缸壁间隙过大
- B.活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆
- C.轴承和轴颈磨损严重
- D.连杆弯曲、扭曲变形
-
若发动机活塞销响,响声会随发动机负荷增加而( )。
- A.减小
- B.增大
- C.先增大后减小
- D.先减小后增大
-
下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )。
- A.曲轴有裂纹
- B.曲轴弯曲
- C.汽缸压力低
- D.汽缸压力高
-
下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )。
- A.连杆轴承盖的连接螺纹松动
- B.曲轴弯曲
- C.汽缸压力低
- D.汽缸压力高