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2017年高级汽车维修工考试试题及答案(三级)考点汇编2

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  1. 柴油机动力不足,可在发动机运转中运用单缸断火法,观察发动机转速变化,找出故障缸。

    • 正确
    • 错误
  2. 汽油机点火过早发出异响的原因是点火线圈温度过高。

    • 正确
    • 错误
  3. 柴油机启动困难的根本原因是柴油没有进入汽缸,维修时应从燃料输送方向查找故障原因。

    • 正确
    • 错误
  4. 进气管真空渗漏和点火正时失准能引起电控发动机怠速不平稳。

    • 正确
    • 错误
  5. 刮水器用来清除挡风窗玻璃上的雨水、雪或尘土,确保驾驶员能有良好的视线。

    • 正确
    • 错误
  6. 全面质量管理概念最早是由美国质量管理专家提出的。

    • 正确
    • 错误
  7. 润滑脂的使用性能主要有稠度、低温性能、高温性能和耐磨油脂等。

    • 正确
    • 错误
  8. 团队意识含义包括:集体意识和合作能力两个方面。

    • 正确
    • 错误
  9. 使用量缸表测量时,必须使量杆与汽缸的轴线保持垂直。

    • 正确
    • 错误
  10. 发动机失速,可能发生在( )。

    • A.A/C不工作时
    • B.A/C工作时
    • C.A/C不工作时、A/C工作时均对
    • D.A/C不工作时、A/C工作时均不正确
  11. 发动机怠速运转不好,可能( )运转不良。

    • A.中速
    • B.高速
    • C.低速
    • D.中速、高速、低速均正确
  12. 电控发动机运转不稳故障原因有( )。

    • A.进气压力传感器失效
    • B.曲轴位置传感器失效
    • C.凸轮轴位置传感器失效
    • D.氧传感器失效
  13. 电控发动机怠速不稳的原因是( )。

    • A.节气门位置传感器失效
    • B.曲轴位置传感器失效
    • C.点火正时失准
    • D.氧传感器失效
  14. 电控发动机消声器放炮故障现象( )。

    • A.发动机怠速不平稳,且易熄火
    • B.加速时发动机消声器有“放炮”声
    • C.发动机工作时好时坏
    • D.燃油消耗量过大
  15. 若发动机过热,且上水管与下水管温差甚大,可判断( )不工作。

    • A.水泵
    • B.节温器
    • C.风扇
    • D.散热器
  16. 发动机产生爆震的原因是( )。

    • A.压缩比过小
    • B.汽油辛烷值过低
    • C.点火过晚
    • D.发动机温度过低
  17. 发动机机油油耗超标的原因是( )。

    • A.机油粘度过大
    • B.润滑油道堵塞
    • C.润滑油漏损
    • D.机油压力表或传感器有故障
  18. 若发动机机油油耗超标,则检查( ) 。

    • A.机油粘度是否符合要求
    • B.润滑油道堵塞
    • C.气门与气门导管的间隙
    • D.油底壳油量是否不足
  19. 柴油发动机燃油油耗超标的原因是( )。

    • A.发动机超速、超负荷工作
    • B.配气相位失准
    • C.汽缸压力低
    • D.机油变质
  20. 如果是发动机完全不能启动,并且毫无着火迹象,一般是由于燃油没有喷射引起的,需要检查( )。

    • A.转速信号系统
    • B.火花塞
    • C.启动机
    • D.点火线圈
  21. 发动机加速发闷,转速不易提高的原因是( )。

    • A.火花塞间隙不符合标准
    • B.少数缸不工作
    • C.空气滤清器堵塞
    • D.排气系统阻塞
  22. 柴油机启动时排气管冒白烟,其故障原因是( )。

    • A.燃油箱无油或存油不足
    • B.柴油滤清器堵塞
    • C.高压油管有空气
    • D.燃油中有水
  23. ( )是汽车发动机不能启动的主要原因。

    • A.油路不过油
    • B.混合气过稀或过浓
    • C.点火过迟
    • D.点火过早
  24. 发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用( )进行辅助判断。

    • A.塞尺
    • B.撬棍
    • C.扳手
    • D.卡尺
  25. 下列不是发动机活塞敲缸异响的原因( )。

    • A.活塞与汽缸壁间隙过大
    • B.活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆
    • C.轴承和轴颈磨损严重
    • D.连杆弯曲、扭曲变形
  26. 若发动机活塞销响,响声会随发动机负荷增加而( )。

    • A.减小
    • B.增大
    • C.先增大后减小
    • D.先减小后增大
  27. 下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )。

    • A.曲轴有裂纹
    • B.曲轴弯曲
    • C.汽缸压力低
    • D.汽缸压力高
  28. 下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )。

    • A.连杆轴承盖的连接螺纹松动
    • B.曲轴弯曲
    • C.汽缸压力低
    • D.汽缸压力高