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汽车维修高级工考试试题及答案3

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  1. 汽车常用轴承按照工作时的摩擦性质,分为滑动轴承和滚动轴承两类 ( )

    • 正确
    • 错误
  2. 汽油的辛烷值越高,抗爆性越好,牌号越小 ( )

    • 正确
    • 错误
  3. 液力传动油也称自动变速器油,是汽车液力自动传动系统的工作介质 ( )

    • 正确
    • 错误
  4. 93.电压调节器的作用是当发电机转速升高时,自动调节发电机的电压,使电压保持一定范围内,以防发电机电压过高,烧坏用电设备 ( )

    • 正确
    • 错误
  5. 淬透性是指金属材料在热处理中获得淬透层深度的能力 ( )

    • 正确
    • 错误
  6. 94.直流串励式电动机的功用是将蓄电池的电能转换为机械能,产生转矩,启动发动机 ( )

    • 正确
    • 错误
  7. 92.现代汽车电气系统采用单线制时,电源必须为正极搭铁 ( )

    • 正确
    • 错误
  8. 绞削操作时,为保证孔的光洁,应正反向旋转铰刀 ( )

    • 正确
    • 错误
  9. 若钻孔的孔径超过30㎜时,应先钻小孔,小孔直径应超过大钻头的横刃宽度,然后再扩孔 ( )

    • 正确
    • 错误
  10. 细锉刀适用于锉软金属 ( )

    • 正确
    • 错误
  11. 划线平板上允许锤敲各种物体,但要保持平板的清洁 ( )

    • 正确
    • 错误
  12. 使用台虎钳夹紧工件时,不准用锤子敲击或套上管子转动手柄,以免丝杠、螺母或钳身受力过重而损坏 ( )

    • 正确
    • 错误
  13. 连杆校验仪能够检验连杆的弯曲、扭曲、双重弯曲的程度及方位,并能校正连杆的弯曲与扭曲 ( )

    • 正确
    • 错误
  14. 图样中所标注尺寸与画图比例有关 ( )

    • 正确
    • 错误
  15. 千斤顶缺油时,可以用制动液或其他油液代替液压油 ( )

    • 正确
    • 错误
  16. 公差是允许一个尺寸的变动量 ( )

    • 正确
    • 错误
  17. 用连杆检验仪检验连杆变形时,若三点规的3个测点都与检验平板接触,则连杆发生弯曲变形。( )

    • 正确
    • 错误
  18. 过渡配合中存在过盈现象 ( )

    • 正确
    • 错误
  19. 基准孔的下偏差为零 ( )

    • 正确
    • 错误
  20. 符号“〇”表示位置公差中的同轴度 ( )

    • 正确
    • 错误
  21. 符号“∥”表示形状公差中的平面度 ( )

    • 正确
    • 错误
  22. 主视图反映了物体的高和宽 ( )

    • 正确
    • 错误
  23. 粗糙度是反映零件加工表面微观不平度的指标 ( )

    • 正确
    • 错误
  24. 绘制同一机件的各个基本视图比例可以不同 ( )

    • 正确
    • 错误
  25. 机件的每一尺寸一般只标注一次 ( )

    • 正确
    • 错误
  26. 图样中的尺寸大小是以厘米为单位 ( )

    • 正确
    • 错误
  27. 十字轴式刚性万向节允许相连两轴的最大夹角为20°~25° ( )

    • 正确
    • 错误
  28. 车桥的基本作用是承受和传递地面与车架之间的各方向作用力及力矩 ( )

    • 正确
    • 错误
  29. 汽车在良好平坦的公路上弯道行驶时,差速器的行星齿轮既公转又自转 ( )

    • 正确
    • 错误
  30. 气缸的总容积与气缸工作容积的比值称为压缩比 ( )

    • 正确
    • 错误
  31. 气门的主要作用是控制进、排气道的开闭密封气缸 ( )

    • 正确
    • 错误
  32. 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙 ( )

    • 正确
    • 错误
  33. 多缸发动机各气缸的总容积之和称发动机的排量 ( )

    • 正确
    • 错误
  34. 东风EQ1092和解放CA1092型汽车的离合器从动盘均采用直径4mm、长度8mm的铆钉 ( )

    • 正确
    • 错误
  35. 铆合汽车车轮制动器的摩擦片与制动蹄时,应按从两端向中间的顺序逐一铆紧 ( )

    • 正确
    • 错误
  36. 发动机气门间隙的大小一般由发动机制造厂根据试验确定 ( )

    • 正确
    • 错误
  37. 发动机气缸体、气缸盖均为铸铁安装新气缸垫应将其光滑一面朝向气缸盖 ( )

    • 正确
    • 错误
  38. 已知解放CA6102型发动机的配气相位角α=12°,β=68°,γ=42°,δ=18°, 该进气门开启持续角为( )

    • A.234°
    • B.240°
    • C.260°
    • D.266°
  39. 国产轮胎的标记为9.00-20,数字和横线依次表示( )

    • A.断面宽度、高压胎、轮胎直径
    • B.断面宽度、低压胎、轮辋直径
    • C.轮辋直径、超低压胎、轮胎直径
    • D.轮胎直径、低压胎、轮辋直径
  40. 化油器的怠速喷口在( )

    • A.节气门上方
    • B.节气门下方
    • C.阻风门上方
    • D.主喷管内
  41. 东风EQ1092型汽车的转向桥主要由前轴、转向节、主销和()等四部分组成

    • A.轮毂
    • B.车轮
    • C.转向轴
    • D.横拉杆
  42. 机油泵可以将( )内的机油压送到发动机的各润滑表面

    • A.油底壳
    • B.柴油箱
    • C.集滤器
    • D.变速箱
  43. 调整驱动桥时,应( )

    • A.先调整锥齿轮啮合间隙
    • B.先调整齿轮啮合印痕
    • C.先调整轴承预紧度
    • D.先调整齿轮间隙和印痕,再调整预紧度
  44. ( )的功用是保证气门做往复运动时,使气门与气门座正确密合

    • A.气门弹簧
    • B.气门导管
    • C.推杆
    • D.挺柱
  45. 四冲程,六缸发动机作功间隔角为( )

    • A.90°
    • B.120°
    • C.180°
    • D.360°
  46. ( )之间的间隙反映在踏板上,称为离合器踏板自由行程

    • A.分离叉的内端面与分离套筒端面
    • B.分离叉的内端面与分离轴承端面
    • C.分离杠杆的内端面与分离套筒端面
    • D.分离杠杆的内端面与分离轴承端面
  47. ( )的功用是根据发动机的不同负荷,配制不同成分和数量的可燃混和气,供给气缸燃烧,以满足发动机所需功率的要求

    • A.化油器
    • B.汽油泵
    • C.进气管
    • D.消声器
  48. ()装置用于使行驶中的汽车减速停车

    • A.驻车制动
    • B.行车制动
    • C.辅助制动
    • D.液压制动
  49. 非独立悬架两侧车轮由一根整体式车桥相连,车轮和车桥一起通过弹性元件连接在( )

    • A.车身下面
    • B.车架下面
    • C.主减速器下面
    • D.传动轴下面
  50. 前束的作用是减少( )对轮胎的影响

    • A.主销后倾
    • B.主销内倾
    • C.车轮外倾
    • D.子午轮胎
  51. 汽车转向系中各连接零件和传动副之间存在着一定间隙,这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度,这段角行程称为( )

    • A.转向盘自由行程
    • B.转向盘行程
    • C.自由行程
    • D.有效行程
  52. 4WD符号的含义是( )

    • A.两轮驱动
    • B.两轮转向
    • C.四轮驱动
    • D.四轮转向
  53. 变速器传动比大于1,其输出转速( ),转矩( )

    • A.增加,降低
    • B.降低,增加
    • C.先增加,后降低
    • D.不变
  54. 轿车转向系中多采用( )转向器

    • A.循环球式
    • B.齿轮齿条式
    • C.涡轮蜗杆式
    • D.蜗杆曲柄指销式
  55. 发动机配气相位是指进、排气门的实际开闭时刻,通常用( )来表示

    • A.凸轮轴转角
    • B.曲轴转角
    • C.活塞上止点
    • D.活塞下止点
  56. 机油细滤器能滤掉很细小的杂质和胶质,经过机油细滤器的润滑油是直接流向( )

    • A.发动机的润滑表面
    • B.主油道
    • C.机油泵
    • D.油底壳
  57. 散热器的作用是将发动机水套内流出水的热量传递给( )

    • A.水泵
    • B.风扇
    • C.节温器
    • D.空气
  58. 气缸垫的作用是( )

    • A.封闭气缸与气缸盖的接合面
    • B.保证气缸和燃烧室的密封
    • C.密封燃烧室
    • D.防止气缸盖螺栓松动
  59. 在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水( )

    • A.只进行大循环
    • B.只进行小循环
    • C.大循环小循环同时存在
    • D.循环通道被堵
  60. 曲柄连杆机构把燃烧气体作用在( )上的力转变为曲轴的转矩,并通过曲轴对外输出机械能

    • A.活塞顶
    • B.活塞销
    • C.活塞环
    • D.连杆
  61. 四冲程发动机一个循环,曲轴旋转二周,凸轮轴旋转( )

    • A.二周
    • B.半周
    • C.一周
    • D.四周
  62. 汽车产品型号中的主参数代号( )是代表轿车的

    • A.车辆长度
    • B.发动机排量
    • C.座位数
    • D.总质量
  63. 汽车行驶一定里程后,用手触摸各制动鼓均感觉发热,说明故障点在( )

    • A.制动主缸
    • B.车轮制动器
    • C.制动轮缸
    • D.制动蹄
  64. 汽车制动解除时,若排气缓慢造成制动鼓发热,则应检查( )

    • A.制动气室是否有油污
    • B.制动蹄回位弹簧是否过软
    • C.制动操纵机构是否正常
    • D.制动间隙
  65. 变速器拨叉轴自锁装置失效,会导致( )

    • A.变速器跳挡
    • B.变速器乱挡
    • C.变速器异响
    • D.变速器漏油
  66. 汽车变速器不能挂入所需要的挡位,即使挂挡后也不能脱回空挡,可能是( )

    • A.互锁装置损坏
    • B.同步器损坏
    • C.自锁装置失效
    • D.变速器操纵杆工作面和拨叉凹槽磨损过大
  67. 若离合器发生打滑现象,应检查( )

    • A.压盘与离合器盖配合是否松旷
    • B.从动盘是否反装
    • C.扭转减振器是否失效
    • D.离合器踏板自由行程
  68. 汽车离合器分离杠杆内端高低不平, 会导致( )

    • A.离合器打滑
    • B.离合器发抖
    • C.离合器分离不彻底
    • D.离合器异响
  69. 变速器漏油的原因错误的说法是( )

    • A.油封损坏
    • B.壳体破裂
    • C.油过多
    • D.油过少
  70. 起步发抖的原因是( )

    • A.分离轴承套筒与导管油污、尘腻严重,使分离轴承不能回位
    • B.从动盘或压盘翘曲变形,飞轮工作端面的端面圆跳动严重
    • C.分离轴承缺少润滑剂,造成干磨或轴承损坏
    • D.新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错
  71. 离合器打滑的原因之一是( )

    • A.踏板自由行程过大
    • B.摩擦片过薄
    • C.摩擦片过厚
    • D.从动盘翘曲
  72. 汽车发动机废气排放中的CO超标,可能的原因是( )

    • A.怠速太低
    • B.点火时间过早
    • C.混合气太稀
    • D.混合气太浓
  73. 离合器踏板无自由行程,将会引发的故障是( )

    • A.离合器打滑
    • B.离合器分离不彻底
    • C.离合器有异响
    • D.起步时发抖
  74. 发动机点火系点火过晚原因是( )

    • A.触电间隙过大
    • B.触电间隙过小
    • C.电压过大
    • D.电压过小
  75. 连接蓄电池的导线有漏电的地方,会导致( )

    • A.充电电流过大
    • B.充电电流过小
    • C.充电电流平稳
    • D.蓄电池自行放电
  76. 发动机点火系点火过早原因是( )

    • A.触电间隙过大
    • B.触电间隙过小
    • C.电压过大
    • D.电压过小
  77. 发电机不发电的原因是( )

    • A.蓄电池故障
    • B.调节器故障
    • C.启动机故障
    • D.发动机故障
  78. 蓄电池经常充电不足,存电少,是因为( )

    • A.不充电
    • B.充电电流过大
    • C.充电电流过小
    • D.充电电流不稳
  79. 蓄电池自行放电的原因是( )

    • A.电压不足
    • B.电流不足
    • C.电解液过浓
    • D.极板间短路
  80. 发动机需要稀混合气的工况是( )

    • A.怠速
    • B.大负荷
    • C.加速
    • D.中负荷
  81. 发动机启动时,消音器发出放炮声,排气管冒黑烟的故障现象是( )

    • A.混合气过稀
    • B.混合气过浓
    • C.来油不畅
    • D.怠速不良
  82. 汽油发动机急加速时,化油器有轻微回火,高速时发动机乏力,这是由于( )

    • A.混合气过稀
    • B.混合气过浓
    • C.来油不畅
    • D.怠速不良
  83. 汽车停车时发动机怠速良好,但行驶时,变速器操纵杆移至空挡就熄火,该故障是( )

    • A.混合气过稀
    • B.加速不良
    • C.来油不畅
    • D.怠速不良
  84. 发动机启动不着;加速时易熄火;怠速不稳等故障现象是( )

    • A.混合气过稀
    • B.混合气过浓
    • C.来油不畅
    • D.怠速不良
  85. 汽油发动机化油器的节气门轴卡滞,使节气门关闭不严,会导致( )

    • A.怠速过高
    • B.怠速不稳
    • C.混合气过稀
    • D.怠速熄火
  86. 汽油发动机化油器中浮子破裂,会导致燃料供给系( )

    • A.混合气过稀
    • B.混合气过浓
    • C.来油不畅
    • D.怠速不良
  87. 汽油发动机化油器底座或进气歧管密封不严,会导致( )

    • A.混合气过稀
    • B.来油不畅
    • C.混合气过浓
    • D.怠速不稳
  88. 有油平面外调装置的化油器,在调整浮子室油平面时,一般应使发动机处于( )

    • A.高速状态
    • B.中速状态
    • C.熄火状态
    • D.怠速状态
  89. 化油器主量孔或喷油口堵塞不会引发的故障是( )

    • A.混合气过稀
    • B.化油器不来油
    • C.混合气过浓
    • D.怠速不良
  90. 柴油发动机动力不足,可在发动机运转中运用( ),观察发动机转速变化,找出故障缸

    • A.多缸断油法
    • B.单缸断油法
    • C.多缸断火法
    • D.单缸断火法
  91. 化油器式发动机油箱盖气阀堵死可能产生的故障是( )

    • A.混合气过稀
    • B.发动机易着火
    • C.发电机有异响
    • D.化油器不来油
  92. 柴油发动机启动困难,应从( )、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面查找原因

    • A.喷油时刻
    • B.手油泵
    • C.燃油输送
    • D.喷油泵驱动联轴器
  93. 柴油机调速器调速弹簧变软,会导致柴油发动机( )

    • A.最高转速下降
    • B.最高转速上升
    • C.启动困难
    • D.怠速下降
  94. 柴油发动机运转不稳,这种故障往往伴随着( )

    • A.白烟而产生敲击声
    • B.白烟而不产生敲击声
    • C.黑烟而产生敲击声
    • D.黑烟而不产生敲击声
  95. 柴油发动机不能启动首先应从( )方面查找原因

    • A.空气供给
    • B.燃料输送
    • C.燃料雾化
    • D.喷油时刻
  96. 柴油发动机启动困难现象表现为:启动时,可听到( ),同时排气管有少量排烟

    • A.不连续的爆发声
    • B.连续的爆发声
    • C.不连续的敲缸声
    • D.连续的敲缸声
  97. ( )是汽油发动机冷车启动困难的主要原因

    • A.混合气过稀
    • B.混合气过浓
    • C.油路不畅通
    • D.点火错乱
  98. ( )是汽车发动机热车启动困难的主要原因

    • A.混合气过稀
    • B.混合气过浓
    • C.油路不畅
    • D.点火错乱
  99. 桑塔纳2000型轿车的发动机点火系为( )电子点火系

    • A.磁感应式
    • B.霍尔式
    • C.光电式
    • D.脉冲式
  100. 高速发动机普遍采用( )火花塞

    • A.标准型
    • B.突出型
    • C.细电极型
    • D.铜心宽热值型
  101. 无触电电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的( )

    • A.断电触点
    • B.配电器
    • C.电容器
    • D.点火线圈
  102. 汽油机的( )将高压电引入燃烧室,产生电火花,点燃混和气

    • A.高压线
    • B.火花塞
    • C.分电器
    • D.电源
  103. 汽油机分电器中( )由分火头和分电器盖组成

    • A.配电器
    • B.断电器
    • C.电容器
    • D.点火提前装置