二手车鉴定评估师高级试题(1)
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				现代汽车上的L型燃油喷射系统,是已进气流为主要控制参数,计量准确,所以控制精度较高。 - 正确
- 错误
 
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				目前国内汽车电气系统的电压等级均采用12V。 - 正确
- 错误
 
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				汽车上D型电控燃油喷射系统比L型燃油喷射系统控制精度要好。 - 正确
- 错误
 
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				润滑系的作用除利用华润油膜减少零件磨损之外,还存在一定的冷却作用。 - 正确
- 错误
 
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				汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器和半轴组成。 - 正确
- 错误
 
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				汽车上二轴式变速器多用于FF型的传动系中。 - 正确
- 错误
 
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				按照我国传统划分,汽车由底盘、车身、发动机和内饰四部分组成。 - 正确
- 错误
 
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				汽车制动采用的ABS系统属于主动安全装置。 - 正确
- 错误
 
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				汽油机排放气体的主要成分为一氧化碳、碳烟和氮氧化物。 - 正确
- 错误
 
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				一般来说,汽车的技术使用寿命主要是受无形损耗影响。 - 正确
- 错误
 
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				发动机后置前轮驱动的轿车,用RR表示。 - 正确
- 错误
 
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				发动机排量为1.1的奇瑞QQ轿车属于微型轿车。 - 正确
- 错误
 
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				某前置前驱轿车的后轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。 - 正确
- 错误
 
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				汽车的前悬越长,则汽车的接近角就越小,通过性就越差。 - 正确
- 错误
 
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				利用VIN数据规定可以鉴别出拼装车、走私车,因为瓶装的进口走私车一般是不按VIN规定进行装配的。 - 正确
- 错误
 
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				我国的汽车标牌均固定在发动机舱某个醒目的位置。 - 正确
- 错误
 
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				货车的总体布置已基本定型化,通常采用发动机前置后轮驱动形式,且多为4×2的驱动形式。 - 正确
- 错误
 
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				车辆识别代码中,每个地区和国家使用的字母和数字代号必须经国际标准化组织认可批准方可使用。 - 正确
- 错误
 
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				汽车的使用寿命是指汽车从生产制造开始到报废的整个时间过程。 - 正确
- 错误
 
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				载货汽车的等级是按它的最大装载质量划分的,可分为微型、轻型、中型和重型四个等级。 - 正确
- 错误
 
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				载货汽车通常采用发动机前置,后轮驱动的形式。 - 正确
- 错误
 
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				一般来讲,汽车的转弯半径越小,则汽车转弯时所需要场地就越小。 - 正确
- 错误
 
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				拍卖市场与公平市场是两个完全相同的市场。 - 正确
- 错误
 
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				“车辆识别代号(VIN)编码”由一组字母和阿拉伯数字组成,共18位,它是识别汽车不可缺少的工具。 - 正确
- 错误
 
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				车辆状况说明书,即车辆信息表在二手车评估报告中可以不用填写。 - 正确
- 错误
 
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				轿车按照车辆长度来分类。 - 正确
- 错误
 
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				若涉及企、事业单位等国有资产的评估,则一定要有协议书、作业表,并需撰写出评估报告。 - 正确
- 错误
 
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				评估报告中不必对为什么要评估作出说明。 - 正确
- 错误
 
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				机动车的产权依据应是机动车的驾驶证。 - 正确
- 错误
 
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				预期收益不是现实收益,所以投资就有风险。 - 正确
- 错误
 
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				用收益现值法评估二手车后,在交易中,人们购买该二手车的目的是车辆获利的能力。 - 正确
- 错误
 
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				折现率与银行存款利率是完全一样的。 - 正确
- 错误
 
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				预期收益不是现实收益,所以投资就没有风险。 - 正确
- 错误
 
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				目前我国的资产评估通常以银行5年期定期存款利率为无风险的安全利率。 - 正确
- 错误
 
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				预期收益是指车辆使用中带来的当前收益的期望值。 - 正确
- 错误
 
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				将未来收益进行时间价值的计算,并换算成评估基准日这一时点价值过程为折现,所使用的换算比率称为折现率。 - 正确
- 错误
 
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				应用成本比率估价法评估的车辆应为同类型的车辆,但使用年限可以不同。 - 正确
- 错误
 
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				市场价格比较法中车辆实际技术状况这一比较因素是评估时的重要依据之一。 - 正确
- 错误
 
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				有效市场的前提条件是提供的信息都是真实可信且参照物在市场上交易是活跃的。 - 正确
- 错误
 
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				中型客车累计行驶(),应当报废。 - A.40万公里
- B.60万公里
- C.50万公里
- D.55万公里
 
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				二手车的账面原值是二手车评估中最重要,最直接的评估参数。 - 正确
- 错误
 
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				一辆轿车的VIN代码是4G4AH53L8VJ007421,其年款代码表示的年份是()。 - A.1996年
- B.1998年
- C.1995年
- D.1997年
 
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				根据车辆的不同用途,乘用车的车船税税额为()不等。 - A.100—660元
- B.60—660元
- C.40—660元
- D.50—600元
 
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				轻型客车累计行驶达到()应当报废。 - A.45万公里
- B.40万公里
- C.30万公里
- D.50万公里
 
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				汽车使用性质不同,同年限的汽车累积行驶里程相差很大。一般来说,同年限的汽车中,专业运输车辆行驶的里程数()。 - A.较小
- B.与其他车辆相等
- C.与其他车辆相近
- D.较大
 
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				达到使用年限的单位员工大型班车,安全排放性能符合国家规定的,延缓报废年限最长为() - A.8年
- B.6年
- C.10年
- D.5年
 
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				根据我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》,载货汽车(不带挂托)使用年限为()。 - A.9年
- B.12年
- C.7年
- D.10年
 
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				根据我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》,旅游载客汽车和9座以上的非营运载客汽车,使用年限为() - A.9年
- B.12年
- C.7年
- D.10年
 
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				根据我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》,9座以下(含9座)的私人生活用车,使用年限为() - A.10年
- B.15年
- C.12年
- D.8年
 
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				按照国家相关安全标准,为保持汽车规定的技术状态,汽车必须在规定的()或规定的()内,按规定的()进行保养、检修。 - A.行驶里程,使用强度,时间
- B.方法,程序,行驶里程
- C.行驶时间,行驶里程,使用年限
- D.行驶里程,行驶时间,方法和程序
 
