高速公路收费站考试题(1)
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编辑称重信息包括删除、修改、合并、切割、插入称重信息。
- 正确
- 错误
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车道编辑称重信息须按照权限要求通报监控室并请示值班站领导,然后进行操作,监控员要进行稽核信息录入。
- 正确
- 错误
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补费、重新处理、牵引等特殊操作,票据打印失败时,也可以使用补票功能。
- 正确
- 错误
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收费员上班时可以携带手机上岗,方便有突发事件时可以及时向领导汇报。
- 正确
- 错误
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通行费尾数取舍以元为单位,逢2退0,逢3进5,逢7退5,逢8进10。
- 正确
- 错误
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牵引车辆通过后如果没有自动落杆,需要按【锁杆】键落杆。
- 正确
- 错误
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收费员在解款室完成工作后,应各自离开解款室。
- 正确
- 错误
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U型车最高收费标准按照该站在路网内来向最大里程的一倍里程计算。
- 正确
- 错误
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只有当前称重信息有多个轴组时才允许切割当前车辆称重信息
- 正确
- 错误
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首辆车的称重数据是插入或切割后的数据时,无法进行切割操作。
- 正确
- 错误
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坚持使用文明服务手势,在遇到交通拥堵时,可视情况简化文明服务动作。
- 正确
- 错误
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判断鲁通卡扣款是否成功,可查看鲁通卡“通行状态”,若为“出口回收”,说明该卡已经扣款。
- 正确
- 错误
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出口闯关选择闯关被拦截,刷班长卡后可以进行补费操作。
- 正确
- 错误
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由于设备全部瘫痪而进行人工收费,系统恢复使用后,须将人工收费期间处理的车辆使用〖重新处理〗键补录入系统。
- 正确
- 错误
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当系统是计重收费模式,并且正在处理货车业务,如果没有计重信息,系统提示“货车没有计重信息!”,不允许继续处理。
- 正确
- 错误
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按【票号】键可进行换上/换下/更改票号操作,但只有在上班状态下方可进行。
- 正确
- 错误
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在收费亭清点票、卡时可以离开桌面,在监控镜头外进行操作。
- 正确
- 错误
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补卡操作过程中如按取消键取消了本次补卡操作,必须再次刷班长卡才可以再次进行补卡操作。
- 正确
- 错误
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本车道没有车队操作权限时,不可进行车队操作。
- 正确
- 错误
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收费员收费时无论车辆多少,与司乘人员和车辆是否认识,都应使用文明用语。
- 正确
- 错误
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监控员交接班时应在《监控室工作日志》记录的内容包括()。
- A.有无重大突发事件
- B.监控室卫生情况
- C.其他待办事项处理情况
- D.纸卡发放情况
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收费中队推行的“一二三”工作法中岗后清理“一清二整三总结”指的是()。
- A.票款结算清
- B.整理工作现场和车辆记录
- C.总结本班次的成绩、不足和工作经验
- D.以上都对
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收费员上班工作流程顺序不正确的是()。
- A.登记领取通行卡—按【上/下班键】—刷收费员卡—输入密码—按【确认】键—选择确认班次—核对票据(出口)—打开雨棚灯—登陆系统
- B.登记领取通行卡—按【上/下班键】—刷收费员卡—输入密码—按【确认】键—核对票据(出口)—选择确认班次—打开雨棚灯—登陆系统
- C.登记领取通行卡—刷收费员卡—按【上/下班键】—输入密码—按【确认】键—核对票据(出口)—选择确认班次—打开雨棚灯—登陆系统
- D.登记领取通行卡—按【上/下班键】—刷收费员卡—输入密码—按【确认】键—核对票据(出口)—选择确认班次—登陆系统
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下列关于人工收费的叙述正确的是()。
- A.人工收费期间,站值班领导必须全程在监控室或车道现场监督
- B.人工收费时,根据司机提供的入口站计收通行费额
- C.人工收费期间收回的通行卡,下班后交票据室,票据员在请示站领导后使用手工调整库存功能进行调整
- D.人工收费期间收回的通行卡,在交班时可计入收费员个人“实收卡数”
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下列关于存在线圈描述正确的是()。
- A.也称前线圈,一般埋设在收费车道与收费窗口平齐的位置
- B.也称后线圈,一般埋设在收费车道栏杆下面或后面
- C.主要用于触发车辆预抓拍
- D.在MTC车道也用于限制无车时发卡
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关于车道报警,下面说法正确的是()。
- A.当车道有抢劫等恶性事件发生时,收费员应打开报警开关
- B.报警开关打开后,收费站报警装置启动,同时收费监视系统对该车道进行录像
- C.需要停止报警时,由监控员按密码停止报警
- D.停止报警后,收费员应及时将报警开关恢复原位
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【违章】键菜单包括以下哪些内容()。
- A.闯关
- B.误报警
- C.闯关被拦截
- D.倒车
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下面关于纸卡的说法,正确的是()。
- A.当入口车道设备无法使用或入口车道设备正常,但收费站无通行卡时,经站领导批准后发放纸卡
- B.某类纸卡的卡号在首次使用时需要输入,再次使用时,将顺序递增,直至收费员下班,本班次发放不连号纸卡时需重新输入卡号
- C.收费员回收的纸卡应纸卡回收的时间顺序放置
- D.司机领取纸卡后车辆倒回,收费员应及时将该纸卡收回,并发放给下一车辆
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山东省现行的高速公路车辆通行费实行()的方法,使尾数为“0”或“5”。
- A.四舍五入
- B.三舍七入,四六作五
- C.二舍八入,三七作五
- D.按实际数收取
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出口车道在刷卡显示应收金额后,如需更改车型,先按( )键取消金额,然后按车型键修改,再按()键,系统将根据更改后的车型重新报价。
- A.删除 确定
- B.取消 删除
- C.取消 确定
- D.更改车型 确定
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通过线圈是指()。
- A.埋设在收费车道与收费窗口平起的位置,主要用于触发车辆预抓拍,在MTC入口车道也用于限制无车时发卡
- B.一般埋设在收费车道栏杆下面或后面,主要用于检测车辆通行
- C.系统中称为的前线圈
- D.以上都不对
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在以下()情况下应该进行补卡处理。
- A.因司机未及时出示鲁通卡、公务卡的车辆,发出普通卡,车辆未触及通过线圈
- B.入口车型、车类等信息判错,车辆未触及通过线圈的
- C.入口发卡后司机倒车离开(司机留下卡的情况)
- D.超宽车道或其他车道无法正常发卡,又有车辆必须从该车道通行
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自动发卡车道是指()。
- A.安装有不停车收费装置,专为电子标签用户提供不停车支付通行费服务的车道
- B.用户通过收费站时,以IC卡刷卡或现金方式实现停车支付通行费功能的收费系统
- C.由司机自行刷写通行卡或自助取卡,系统自动控制相关车道设备对过往车辆进行放行的车道
- D.由收费人员帮助其刷写通行卡,系统半自动控制相关车道设备对过往车辆进行放行的车道
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出口无通行卡,但经查询入口使用鲁通卡的,()卡成本。
- A.收取
- B.不收取
- C.按30元/卡收取
- D.按60元/卡收取
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入口选择闯关被拦截,则自动转入()程序。
- A.重新处理
- B.补卡
- C.倒车
- D.车辆引出
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车牌识别系统可以自动识别车牌的颜色;在无车牌识别结果时,车牌颜色输入由收费员按车型键触发,2型货、3型客及以上默认车牌颜色为()。
- A.黄色
- B.黑色
- C.蓝色
- D.白色
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山东省收费公路车辆通行费实行按()和计重收费两种计重方式。
- A.车次收费
- B.车型收费
- C.行驶里程
- D.核载质量
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车牌字母输入,连续按()次同一字母键输入该字母。
- A.一
- B.二
- C.三
- D.四
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换卡车收费金额按照路网内距本站最远里程的()倍计算。鲁通卡换卡车不享受折扣优惠。
- A.1
- B.2
- C.3
- D.5
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除【车队】与【军车】键外,车道专用键盘中明确预置好的免征车类是()。
- A.绿色通道车
- B.抢险救灾车
- C.电煤运输车
- D.公务车
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有跟车现象发生时,收费员必须按()。
- A.车队键
- B.违章键
- C.确认键
- D.取消键
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持鲁通卡车辆通过收费站入口时无意中跟车闯关,下列补救措施可行的()。
- A.屏蔽通过线圈,按鲁通卡键刷此车鲁通卡
- B.利用补卡功能刷此车鲁通卡
- C.利用补卡功能功能发一张通行卡给司机
- D.屏蔽存在线圈,发一张通行卡给此车
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按照(鲁价费发[2006]43号)文件规定,不超限车辆高速公路计重基本费率为()元/吨公里。
- A.0.8
- B.0.08
- C.0.03265
- D.0.4
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车辆信息按照输入顺序依次为()
- A.车牌、车型、车类
- B.车型、车类、车牌
- C.车型、车牌、车类
- D.车型、车牌、车类、车牌颜色
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处理一次车队通行业务,至少应按()次车队键。
- A.一
- B.二
- C.三
- D.四