公路养护工高级工模拟试卷(5)

在实际工程中混凝土的立方强度，能代表以受压为主结构构件中的混凝土强度。（）

平原区潜水比山区潜水的排泄条件要好。（）

混凝土面层板的纵缝间距即是板的宽度，板的宽度可按路面总宽，每个单车道宽度以及板厚而定。（）

当光源与物体的距离变远时，影子也随之变大。（）

碎石或卵石的颗粒形状也是评定其质量的一个标准。（）

地面上高低起伏的形态，如山岭、丘陵、峡谷、建筑和陡崖等称为地形。（）

石笼可做成多种形式，常用的多为圆柱形。（）

重力式桥墩的墩帽一般采用不低于20号的钢筋混凝土筑成。（）

涵洞是随路基的超高、加宽而变化。（）

一级公路的年平均昼夜交通量为10000~25000辆。（）

小修保养定额属于施工定额、编制定额水平的高低，将直接影响道班工人的工资收入。（）

两点高程之差称为高差。（）

硅酸盐水泥不掺加混合料，所以强度较高，不产生325号以下的低标号品种。（）

下部采用拌和料的混合式路面面层结构，称为沥青上拌下贯式路面。（）

标准泥石流有明显的（）

盐渍土按它的形成条件可分为（）。

容重包含了空隙在内，所以容重都小于比重。（）

常用的石砌挡土墙，一般由（）等几部分组成。

天然石料是天然岩石中开采而得到的（）等地方性的材料。

公路纵坡设计的线型布置包括（）等。

焦油沥青可分为（）。

定额按其适用范围可分为（）三大类。

护桩固定可分为（）。

公路路基边坡分为（）。

竣工验收委员会由（）、养护、质监、造价管理、有关银行等单位的代表组成。

工程构造物如（）等图尺寸单位一般采用厘米。

一般在工程上对石料的要求有（）等。

公路中线的断链可分为（）。

地形测量学包括（）。

（）是指路基边坡土体或岩石沿着一定的滑动面整体的向下滑动现象。

目前人们把地球内部分为（）等三大圈层。

路堤是直接在原地面上填筑而成，（）本身就是地层的一部分。

评定混凝土和易性指标，通常是用（）来表示的。

岩石爆破后再经轧碎而成的制品成为（）。

通常是毛细水的上升高度与土粒间毛细管直径成（）。

公路中线测量中，表示里程断续前后关系的桩称为（）。

（）是丘岗低矮，顶部浑圆，地面自然坡度平缓，相对高差不大的地区。

通过地面上某点，当磁针静止时所指的方向线称为（）。

赤道平面与地球表面的交线称为（）。

以经度和纬度来确定地面点的绝对位置，称为（）。

（）是以灰浆均匀地喷射在易风化岩层的坡面上，使之形成一种保护层。

含水量和土壤性质是影响土基压实的内在因素，（）起主导作用。

小桥轻型桥台的上端与上部构造应通过（）连接。

以变形的大小可以直接表明路基的（）。

（）的倾斜程度叫做坡度。

（）适用于低填土路基。

路面容许弯沉值LR的计算公式为（）

（）是双曲拱桥主拱圈的重要组成部分。

公路养护质量检查与评定时，路面的满分（）分。

（）是在绝对密实状态下，材料单位体积重量与同体积水（4℃）重量之比。