货运安全员竞赛试题及答案(1)

危险货物罐车装、卸车作业后，须及时关严罐车阀件，盖好入孔盖，拧紧螺栓，严禁混入杂质。

到达铁路专用线的篷布，自货车调到协议规定的卸车地点次日起，3日内由收货人送回车站的规定地点。

违反规定将施封锁附随货运记录送查，而发生封印丢失、失效争议的被盗丢失事故，由记录编制站负责。

发站未在货物运单和领货凭证连接处加盖骑缝戳记，货物发生冒领或误交时，事故列发站。

集装箱破损时，应编制集装箱破损记录。

托运人组织使用棚车装车，站企交接时只核对封印，不检查货物装载状态。

《铁路货物保价运输管理办法》是铁路内部对货物保价运输工作的基本规定和要求，且作为保价运输合同双方划分责任的依据。

长大货物车是铁路运输中使用的一种特殊平车，一般载重70t以上，长度在19m以上。

对货物运输合同的纠纷，承运人和托运人或收货人协商不一致时，任何一方可以直接向人民法院起诉。

承运后发送前取消托运时，货物保价费应全部退还托运人。

使用棚车、冷藏车、罐车运输的货物，由承运人负责施封。

保价运输的货物变更到站后，保价运输不再有效。

办理索赔手续时，货票报销联的复印件加盖财务专用章视为有效证明材料。

到站发现罐车破封，货物发生被盗、丢失事故，查不明原因的，由发送、到达和沿途各局均摊赔款，事故列到站。

自轨面起高度在150毫米至1250毫米之间超限但未超出二级超限限界者，为二级超限。

货物列车无改编作业时，货检站对货车的状态，凭列车编组顺序表的记载检查施封是否有效，还应核对站名、号码。

对承运人责任明确的货运事故，发生可以受理办赔。

货运事故的赔偿，个人允许以现金支付。

挂运剧毒品车辆的列车，应在“运统1”记事栏中注明( )字样。

危险货物罐车不允许办理变更或重新托运，确需变更时，须经铁道部批准。

铁路篷布不得苫盖毒害品、腐蚀性物品和污染性物品。

由于货运责任造成的行车事故或非货运责任的险性以下行车事故而造成( )以上的货物损失时，应统计货运事故件数。

货物换装整理所需的加固材料，由( )购置，以成本列支并保证满足使用需要。

充装液态危险货物的包装容器内至少留有( )的余量。

整车易碎货物发生损坏，有明显冲撞痕迹，查不清责任者时，货物损失由沿途各局共同负责，事故列( )。

经铁路局审核确定不属于铁路责任时，一律由处理站( )或盖有公章的函件答复赔偿要求人，并抄知有关单位。

对一般事故责任有争议，经( )往返查复不能取得一致意见时，由提出争议的一方立即将调查材料寄给到站，由到站定责处理。

被盗丢失事故赔偿后，公安机关破案证明属其他单位责任时，赔款额( )以下的，维持原来定责不变。

在铁路运输中，( )丢失造成货物损失，按站车交接规定划责。

专用线发生货运事故，按铁道部( )和有关规定办理。

发现火灾事故后，在拍发货运事故速报前应立即用电话( )报告。

G17型罐车的有效容积为( )。

专用铁路兼办公共旅客、货物运输营业的，应当报经( )批准。

《中华人民共和国合同法》规定，当事人( )，可以解除合同。[019908]

货物保价费率共分( )基本级，2个特定级。

自备篷布顶部被割或破口，货物发生被盗、丢失由( )负责。

赔款额为5000元时，由( )审核赔偿。

铁路运输合同是明确铁路运输企业与( )之间权利义务关系的协议。

到站确认货物( )不足500元时，调查页暂不送查。

棚车车体完整，门窗关闭，施封良好，发生火灾后，查不清原因时。由( )负责。

由于货物性质特殊，经托运人或收货人要求，并经( )同意，也可由托运人或收货人组织装车和卸车。

专用线的运输组织工作和安全管理，要在( )的领导下统一进行。

铁路货场内装卸组织工作由( )统一指挥，装组织管理由铁路装卸管理部门负责，监装卸由货运部门负责。

托运人或收货人向铁路提出赔偿的材料中要求( )和货运记录货主页必须是原件。

属于他站责任的，以货运查复书说明理由与根据，自收到货运记录之日起( )将全部调查材料送责任站，并抄知到站和有关单位。

重大、大事故自接到记录之日起由车站在( )以正式文件连同全部调查材料报主管铁路局。

( )的封印，在途中不交接检查。

活动物中毒死亡属于( )事故。

危险货物按其主要危险性和运输要求划分为( )。

铁路篷布编号由( )数字组成。