车号员技术考试题库1
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运输过程中发现装有剧毒品的车辆或集装箱元封、封印无效以及有异状时,必须立即甩车,并通知公安部门共同清点,按规定进行处理。()
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在未设统计员的车站,车号员还应兼办货车的统计工作。()
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车号员应向编制阶段计划的人员提供:现在车情况、各股道存车数、待解车列和到达列车的预确报及待取车等情况。()
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当技术站相邻区段牵引定数不同时,需进行换挂车组作业。()
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一批作业是指一次下达的调车作业计划的钩数。()
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单机回送时,不准牵引列车。()
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列车编组计划中所列的"到站"指的是卸车站。()
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调车线和牵出线是供解体和编组车列的线路。()
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铁路限界规定了线路四周建筑物或设备不得侵入和机车车辆本身不得超出的最大轮廓尺寸线。()
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路网上的车流邵按最短径路输送。()
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车钩缓冲装置包括车钩和缓冲器两个部分,安装在车底架端梁上。()
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每辆货车的车号编码在全国范围内必须唯一。()
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配备两台及其以上调车机的车站,应根据车场设置和作业系统对调车区域进行划分。()
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我国运用的内燃机车,按其传动方式的不同,分为电传动和液力传动两种类型。()
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毒品车(W)属于特种车,供运送农药等有毒物品。()
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车号采用六位数字代码,可编货车的容量为999999辆。()
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机车按用途的不同可分为蒸汽机车、内燃机车和电力机车三种。()
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双线车站正线进站道岔的定位为各该正线开通的位置。()
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道岔编号,从列车出发方向开始顺序编号,上行为双号,下行为单号。()
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岔线是在区间接轨的专用线。()
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在对道岔进行编号时,渡线、交分道岔等处的联动道岔应编为连续的数字。()
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列车由辙叉向尖轨方向运行时,迸路上的道岔称为对向道岔。()
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为了保证列车运行安全,曲线地段线间距相对直线地段线间距应适当加宽。()
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当坡道上有曲线时,列车下坡运行时,其换算坡道就显得更缓。()
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某中间站牵出线有效长343m,车辆计算长度为11m,其换算容车数为30辆。()
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单线铁路车站内线路编号,从正线起按列车运行方向分别向外顺序编号,上行编双数,下行编单数。()
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车站站线的有效长为线路两端的道岔尖轨尖端与基本轨接头处至车挡的距离。()
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站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内的其他线路。()
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正线是指连接车站并贯穿车站的线路。()
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车站内的线路是站线。()
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“运统8”中列车到发时分应根据《行车日志》填记。()
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"运统8"中货车的车种、车号应依据列车编组表顺序填记。()
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铁路线路按用途分为正线、段管线、岔线及特别用途线。()
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采用号码制统计货车停留时间时,对当日未发出车辆的停留车小时概不结算。()
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《号码制货车停留时间登记簿》是逐车统计货车停留时间。()
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在填记运统8时,凡作业过程不全的货车的车数与停留时间在18:00终了结算时须单独加以结算。()
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车站统计货车停留时间,只能在"运统8"、"运统9”中任选其一。()
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运统8中货车的到、发和转变以及各种货物作业过程的起止时分均填记实际时分。()
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一站多场的车站,对场与场间因货车转场或取送作业开行的列车,计算货车出人。()
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列车中的机车和车辆的自动制动机,均应加入全列车的制动系统。()
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因装载货物性质的要求需停止自动制动机作用的车辆属于关门车。()
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统计区段由各铁路局根据铁道部定的原则制定,报铁道部核备。()
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《铁路货车统计规则》由铁道部统计中心统一制定、修改和解释。()
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企业租用空车是企业租用的部属货车空车。()
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运用车是指参加铁路营业运输的部属货车、企业自备车、外国货车、企业租用车、军方特殊用途重车。()
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电话确报时,确报人员必须向电话所声明"确报通话",电务部门按确报电话级别办理。()
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跨局列车的电话确报时限按铁道部规定办理。()
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当计算机确报系统中的通信通道、计算机系统及附属设备发生故障时,确报员要立即通知有关部门,并在《行车设备检查登记簿》上登记。()
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列车确报的主要内容包括:列车的车次、时刻、机车型号、列车编组顺序和货物品名、收货人等。()
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调度所与车站相互间关于列车计划编组内容的通报为列车确报。()
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