货运核算员技师考试练习卷(1)
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运往朝鲜的货物,其到站名称只能是该路通知给国际货协所有参加路的,并根据这些铁路的现行国内规章( )的车站。
- A.规定
- B.指定
- C.要求
- D.公布
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国际联运在发货人提交运单中所列的全部货物和按发送路现行的国内规章付清所负担的费用后,应立即( )。
- A.办理手续
- B.组织装车
- C.办理承运
- D.加盖日期戳
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国际货协不适用于两国( )间,用发送国或到达国铁路列车通过第三国过境运送时。
- A.车站
- B.铁路间
- C.发送国
- D.到达国
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国际联运在过境路上绕路运送超限货物时,发货人应在运单( )内,注明这一绕行的经路。
- A.托运人记事栏
- B.发货人特别声明
- C.承运记事栏
- D.经由栏
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国际联运,根据发货人的书面申请,如参加运送的各铁路均表示同意,则准许按一份运单办理同一到站、同一收货人,装有同类货物的( )的运送。
- A.直达车组
- B.直达货物
- C.多车货物
- D.连挂车组
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国际联运中,一种易腐货物同照管方法不同的另一种易腐货物不准按一份或数份运单在一辆车内( )。
- A.整装运输
- B.混装运送
- C.同批运输
- D.一批运输
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国际联运凡按一份运单托运的按其体积或种类需要单独车辆运送的货物,即为( )货物。
- A.零担
- B.集装箱
- C.整车
- D.整装
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国际联运货物一个发站按一份运单从一个发货人处承运,发往一个到站一个收货人的货物,即为( )。
- A.一批货物
- B.过境货物
- C.同车货物
- D.一种货物
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国际联运,发货人必须在运单“( )”栏内注明货物按整车货物、零担货物或大吨位集装箱货物托运。
- A.记事
- B.货物名称
- C.办理品类
- D.办理种别
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国际联运货物,填写不全或没有发货人签字的运单,应退回发货人按要求( )。
- A.补填
- B.作废
- C.备案
- D.登记
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国际联运运单内的记载事项,必要时由过境路或到达路的( )国境站译成相应国的文字。
- A.进口
- B.指定
- C.出口
- D.任意
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国际联运发货人可以在运单“发货人的特别声明”以及“发货人添附的文件”栏内添附( )。
- A.运单
- B.货票
- C.补充清单
- D.物品清单
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国际联运货物,发货人应尽可能注明从发站至到站的最短径路所通过的( )国境站。
- A.进口
- B.出口
- C.经过
- D.指定
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国际联运货物,对于过境路,发货人只应注明适用于该种国际运送的过境( )所载的国境站。
- A.车站
- B.国家
- C.运输里程
- D.运价规程
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国际联运货物运单用纸应用发送国文字以及铁组工作语文(中文、俄文)中的一种或( )文字印制。
- A.国际通行
- B.5种
- C.3种
- D.2种
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国际联运货物,发货人选择白色运单用纸或带有( )的运单用纸,是表示货物在运送全程中应按慢运或快运办理运送。
- A.红条
- B.绿条
- C.紫条
- D.黄条
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国际联运货物,发送路现行的( )可以规定由发站编制必要份数的补充运行报单,以及为发送路规定另外份数的补充运送报单。
- A.基本要求
- B.货运规章
- C.国际货协
- D.国内规章
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参加国际货协的两个或数个铁路可商定采用电子处理货物数据的票据(代替运单)的货物运送,对这种运送,可商定( )的规定。
- A.特殊
- B.可行
- C.合理
- D.运送
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国际联运托运木柴和木材时,发货人可以在运单“货物名称”栏内,填写货物的( )和以厘米为单位的高度或以立方米为单位的体积等等。
- A.件数
- B.捆数
- C.重量
- D.垛数
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国际联运货物,发货人在托运货物的同时,对每批货物均应正确填写运单并签字后,向( )提出。
- A.发局
- B.发站
- C.发送路
- D.车站
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国际货协中如果部分取消禁运的通知会引起以前生效的禁运通知发生( )时,则应将前一禁运通知全部废除并发出新通知。
- A.变故
- B.冲突
- C.较大变化
- D.重大变化
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国际联运承运的每具尸体,只限放入坚固的密闭金属棺内或包有( )的木棺内。
- A.钢板
- B.马口铁
- C.金属带
- D.金属板
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国际联运交付路出口国境站必须提前( ),把国际货协所载货物即将交接的消息通知接收路进口国境站,并指明到站。
- A.24h
- B.36 h
- C.48 h
- D.72 h
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如铁路根据国际货协的规定准备暂时停止承运货物,应按照国际货协的规定将有关禁运或取消禁运的事项用( )各有关铁路。
- A.电话
- B.信函
- C.书面文件
- D.电报通知
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国际货协中宣布截留运送时,所有国境站从截留运送生效时起,停止从( )接收禁运通知中所载的货物。
- A.有关国
- B.邻路
- C.国境站
- D.过境站
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《国际货物联运协定办事细则》只适用于参加国际货协的铁路及其工作人员,并用以调整铁路间的相互关系,其中包括( )的相互关系。
- A.法律上
- B.法权上
- C.铁路间
- D.发送路间
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在国际铁路货物联运中准许运用容积超过( ),最大容许总重(载重加自重)为2.5t—5t的集装箱。
- A.3.Om3
- B.4.Om3
- C.4.5m3
- D.5.Om3
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国际联运配属自备车辆的铁路应该做出关于在国际联运中使用该种车辆的( )。
- A.通知
- B.意向
- C.要求
- D.决定
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进口国境站应按国际联运车辆填发( )2份,一份留站存查,一份随同运送票据至到站,作为车辆向进口国境站回送的单据。
- A.车辆寄送单
- B.特殊货车及运送用具回送清单
- C.货运记录
- D.普通记录
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国际联运货物,如收货人拒绝领取时,则( )应支付该批货物的一切运送费用和罚款。
- A.发货人
- B.收货人
- C.代理人
- D.经办人
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对国际联运列车,列车编组站在列车编组顺序表上均应注明( )字样。
- A.国际联运
- B.○联
- C.○Mc
- D.国际联运禁止分摘
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整车国际联运出口货物和过境货物,发站应填制货车( )一份,随同货车递送出口国境站。
- A.物品清单
- B.明细单
- C.货物清单
- D.装载清单
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铁路国际联运运单一式5张,其中第4张为( )。
- A.运行报单
- B.运单副本
- C.货物交付单
- D.货物到达通知单
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( )不属于国际联运货物票据。
- A.货物到达通知单
- B.货物运单
- C.货物交付单
- D.运行报单
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国际联运货物,修改运单和补充运行报单中记载事项时,应填注日期,由铁路工作人员( )证明。
- A.签字并加盖车站戳记
- B.加盖个人名章
- C.加盖车站戳记
- D.签字或加盖车站戳记
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国际联运货物运单( )必须交还发货人。
- A.第1张
- B.第2张
- C.第3张
- D.第4张
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国际联运发货人在运单记载的事项中作修改时,发货人应在( )栏内注明运单已作修改,并签字或加盖戳记证明。
- A.证明书
- B.铁路记载
- C.海关记载
- D.发货人的特别声明
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不带号码的补充运行报单,发货人应向发站提出( )。
- A.1份
- B.每一过境路各1份
- C.2份
- D.3份
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( )一式3份,1份留存,2份附当月银行对账单、进账单于规定日期报送铁路局收入部门。
- A.堵漏保收表
- B.运输收入结算表
- C.车站银行流转额表
- D.资产负债表
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用敞车类货车运送不盖篷布或苫盖篷布而不加封印的整车货物,在承运时,如总件数超过100件,发货人应在运单“件数”栏内记载( )。
- A.实际件数
- B.“堆装”字样
- C.货物重量
- D.标准重量
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国际联运运单和补充运行报单,用( )文字填写,并在每行下附俄文或德文的译文。
- A.货物到达国
- B.中文
- C.货物发送国
- D.英文
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车站( )客货票据时,应使用库存客货票据清查单作为明细记录。
- A.清查库存
- B.请领
- C.越号售出
- D.移交
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车站银行流转额表按月根据对账后的银行日记账记录,及库存现金,银行票据据实填制( )。
- A.一式2份
- B.一式3份
- C.一式4份
- D.一式5份
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车站银行流转额表是反映车站运输收入专户当月资金收、支动态,( )及月末账款是否一致的报表。
- A.在途情况
- B.资产负债情况
- C.现金流量情况
- D.运输收入情况
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车站每天( )填制货运票据进款交接单一式2份。
- A.结账前
- B.结账后
- C.统计分析时
- D.结算后
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站、段对保管期满的客货票据、报表等需要销毁时,应填制票据、报表( )。
- A.移交清册
- B.缴销卡片
- C.保管期满销毁单
- D.保管期满交接单
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货运票据进款交接单,对当日发生货主预交款抵用和货主迟交款等往来款项,均应注明单位、( )以便记账。
- A.货票号码
- B.到站
- C.经办人
- D.款额
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支付给个人的退款,要有申请退款人的( )。
- A.资金账户
- B.工作证
- C.书面材料
- D.单位证明
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以现金支付退款时,必须由收款单位和领款人在丙联上加盖( )或财务专用章。
- A.运输专用章
- B.合同专用章
- C.税务合同章
- D.公章
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办理退还多收运杂费时,应将退款证明书号码和退出款额填记在原收款票据( )上,以备核查。
- A.乙联
- B.存根联
- C.丙联
- D.丁联