中级铁路货运核算员职业技能鉴定试题(1)

《铁路集装箱运输管理规则》是铁路内部对集装箱( )要求的规定，不作为托运人、收货人与承运人间划分权力、义务和责任的依据。

集装箱装运多种品名的货物不能在运单内逐一填记时，托运人应按箱提出( )一式3份。

专用铁路、铁路专用线要求办理集装箱运输时，由产权单位向接轨站提出申请，经( )审核后公布。

装运货物要合理使用货车，车种要适合( )。

托运的集装箱，每箱总重不得超过铁道部规定( )。

( )禁止无批示电报装车。

易腐货物使用机械冷藏车的，应将冷藏车作业单交( )递交到站。

装卸作业始末时间和取送车始末时间，均应有( )和登记制度。

超限装车后测量与批示电报不符时须( )。

测量超限货物以( )为单位。

一件货物装车后，重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载的货物，称为( )。

《铁路超限超重货物运输规则》适用于( )的国家铁路、合资铁路、地方铁路和专用铁路、铁路专用线，是铁路超限、超重货物运输的基本依据。

冷藏车严禁用于装运可能污染和( )的非易腐货物。

易腐货物的容许运输期限至少须大于铁路规定的运到期限( )时，发站方可承运。

托运人托运易腐货物时，货物的质量、温度、( )和选用的车辆，均须符合“易腐货物运输条件表”和“易腐货物包装表”的规定。

易腐货物的质量是否适合棚敞车运输，由( )负责确定。

危险货物在铁路( )保管中，容易造成人身伤亡和财产毁损。

车站受理货物运单时，对货物运单确认无误后，应指定进货日期或( )。

凡未经( )公布的，技术参数不全的敞车、平车及长大货物车，一律不得使用。

卸车发现集装箱破损时，由( )通知卸车货运员。

对逾期货物，被查询的车站应自接到查询的次日起( )内将查询结果电告到站，并向下一作业站继续查询。

对逾期货物，到站应将查询的最终结果及时通知( )。

货物的运到期限期满后经过( )货物未到，到站除按规定编制货运记录外，还必须负责货物的查询工作。

( )超过运到期限仍不能在到站交付的，到站除按规定编制货运记录外，还必须负责货物的查询工作。

装运钢轨、汽车、拖拉机、军用物资及长大、笨重货物等时主要使用( )。

到达货物收货人拒领或找不到收货人时，( )要按规定调查处理。

车站接到不能按约定时间到达的货物预报后，应立即( )，必要时应发出通知。

凡在( )中未列载的办理站(专用线、专用铁路)不得办理危险货物运输。

铁路危险货物运输各相关单位应当认真执行铁路危险货物承运人、托运人( )制度。

使用承运人提供的回空自备集装箱装运货物，按( )办理。

超限货物根据其超限程度分为( )等级。

托运人托运超限超重货物应提出超限超重货物说明书、( )等有关资料。

( )的易腐货物不得按一批托运。

装运必须使用冷藏车，确因冷藏车不足时，使用棚敞车运输易腐货物应按( )的规定办理。

△K标记表示( )。

托运人托运“易腐货物运输条件表”内未列名的易腐货物时，应事先与车站商定运输条件，报( )审批后方可办理试运。

托运人要求不按规定的条件运输易腐货物时，在托运人确认货物不致腐烂变质的条件下，应事先与( )另行商定运输条件。

托运人托运易腐货物时，货物的包装须符合( )的规定。

易腐货物按其热状态分为冻结货物、冷却货物和( )。

托运的鲜活货物必须( )，有能保证货物运输安全的包装。

一批铁路军事运输，按照最少( )、最多1车1人派出押运人员。

鲜活货物分为( )两大类。

专用线办理的( )，应符合《铁路专用线专用铁路名称表》的规定。

铁路军事运输按照任务性质、( )和装备物资特性，分为特殊运输、重点运输和一般运输。

国际铁路联运的办理种别分为：整车、零担和( )。

铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固( )和装载加固试运方案。

装载加固方案应包括货物规格、( )、装载加固材料(装置)、装载方法、加固方法、其他要求等内容。

托运人向铁路申报计划装载加固方案时，应详细提供货物的外形尺寸、单件重量、支重面长、宽度、( )的特殊要求等相关资料。

铁路运输危险货物按其主要危险性和运输要求划分为( )。

危险货物仅办理整车和( )集装箱运输。