接触网工技师题库试题1

单开道岔标准定位时，两接触线相交于道岔导曲线轨内缘到基本轨内缘间距为（）mm处。

“接触网终点标”的位置应高于接触线（）以上高度。

遇有雷雨、大雪、浓雾或风力在（）级及以上等恶劣气候时，应停止露天高空作业。

隧道内悬挂点号码印刷在距轨面（）m处洞壁上。

预应力钢筋混凝土支柱外观检查，弯曲度不超过杆全长的（）‰。

《铁路电力牵引供电施工规范》规定接触线拉出值允许施工偏差为（）。

管型避雷器距支柱净距不小于（）m。

整正钢柱时应注意每处垫片数量不宜超过（）片。

钢铝接触线终锚采用（）。

隔离开关底座调整水平时可用垫片，但垫片不宜超过（）片。

回流线终端锚固采用（）。

接地跳线的并沟线夹两端导线用铝绑线缠绑（）。

在线路上使用车梯作业时，每辆车梯出车时不得少于（）。

在接触线未紧到正常高度时，车、马、行人（）。

当跨距很小时，接触线张力的变化取决于（）的变化。

全补偿链形悬挂，承力索的张力差不得大于额定值的（）。

架空110kV电线路与接触网的垂直距离不小于（）。

架空（）电线路与接触网的垂直距离不小于4m。

桥隧内支持结构中，开口销掰开角度不应小于（）度。

混凝土基础强度达到设计要求强度的（）时可以立钢柱。

在混凝土方支柱设有横卧板时，其上部横卧板顶面低于地面（）。

吊弦锈蚀、磨耗面积大于（）时应予更换。

位于基本站台上的软横跨支柱的侧面限界一般为（）。

（）用于保证列车在区间内运行的安全和提高区间的通过能力。

在线路上使用车梯作业时，车梯上作业人员不得超过（）。

整体吊弦的压接有效长度为（）。

整体吊弦滑动荷重不小于（）kN。

整体吊弦在压接制作完毕后长度允许偏差为（）。

AT供电方式的供电距离一般为（）km。

钢柱基础螺栓间距误差不得超过（）mm。

接触网调整宜从（）进行。

混凝土支柱翼缘破损局部露筋大于（）根的不得使用。

混凝土支柱翼缘破损局部露筋（）根，修补后降级使用。

混凝土支柱翼缘破损局部露筋（）根，可修补使用。

曲线区段全补偿链形悬挂，在曲线半径小于1500m的曲线长度占锚段长度50%及以上时，锚段长度不得大于（）m。

我国货物列车最大装载高度为（）mm。

远离带电体的检修作业，一般指距带电体（）以上的作业。

中间柱腕臂在受力后易产生（）变形。

在最大计算风速条件下，接触线对受电弓中心的最大水平偏移值不应超过（）mm。

接触网链形悬挂的计算负载分为（）两种。

直线区段全补偿链形悬挂困难时取（）为一个锚段。

在距分相绝缘器（）处，应设立禁止双弓标志牌，通知司机不允许电力机车升双弓，以防造成短接。

Y型弹性吊弦用于（）处。

160km/h区段中心锚节处接触线高度比相邻两侧吊弦高（）。

每根环节吊弦不得少于两节，环的直径为线径的（）倍。

软横跨最短直吊弦长度一般为（）。

测定绝缘子分布电压，4片中有（）片为零值，应即停止。

外径60mm腕臂与（）型绝缘子配套。