客运站务员技能竞赛理论考试题(1)

车站目前使用的平日运行图是68号、周末运行图是70号。

夜间有车线引导是手信号灯的绿色灯光高举头上左右摇动。

当ATS系统(含通道)故障或发生危及行车安全、人身安全等紧急情况时，必须经行调同意，车站方可取得控制权。

目前在较--新线上，站务手持台共有3个频道，同一个车站管区内应使用同一频道。

开行专运列车时，信号设备正常使用，列车按站间间隔行车。

伤残军人凭伤残军人证可以免费带一名1.2米以下的小孩乘坐轻轨。

各部门、单位作业前，应按规定封闭作业区间，接触网验电、接地，在作业地点外方50米处设置警示灯(牌)等安全措施后，才能进行作业，以确保作业安全。

列车不停车通过两相邻车站所需的区间运行时分称为纯运行时分。

售票员在最后一班车出发前5分钟停止卖票。

在车站进行动火作业，施工方操作人员必须具备动火证及相关操作证。

面向较场口方向，轨道梁右侧的接触轨为负极。

展开的绿色信号旗在手中表示发车信号。

列车晚点时，发车指示器采用负数表示。

行车值班员是列车运行的组织指挥者。

解放碑隧道段长度为1.18km，大坪隧道段长度为1.37km。

单程票分为普通单程票、应急票两种。

有车线接车引导手信号的显示方式为：展开的绿色信号旗或绿色灯光在身体下部左右摇动，列车接近前，再缓缓下压数次。

从路票上判断行车方向有车次、站间方向两种方式。

当列车停在坡度大于40‰的上坡道上，不能继续运行时，可以退行。

轨道交通二号线对每位乘客随身携带的物品的体积不能超过0.15—0.2米。

以下哪项不是十字文明用语()

车辆段内设有指示调车作业的地面信号机,()为准许越过该信号机调车。

所有车站室外及出入口处站名牌，每日()必须开启电源，其余时间关闭。

以下哪项不是影响运输能力的主要体现()

列车运行图由()组成。

发生重大火灾事故属于()

印有“1014”的单轨车辆表示是第()组列车。

()站为一岛一侧混合式站台。

列车侧向通过关节型道岔的速度不高于()。

对扑灭B类火灾最适用的灭火器是()。

施工、救援列车反方向运行时，须经()批准，行调查明区间空闲或停留车位置后，发布封锁区间和准许反方向运行或救援的调度命令，方可反方向运行。

按列车车次划分，属于上行救援列车的车次号是()

较新线采用()分格运行图。

车站低压配电系统采用380V三相五线制、220单相三线制方式供电。为站台、站厅和设备管理用房的()的设备供配电。

在夜间，有车线引导接车手信号的正确显示方式为()。

以下事故哪些属于险性事故?(1)非运营列车脱轨(2)运营线列车分离(3)工作车无凭证发车(4)违章发布调度命令(5)运营列车开错车门(6)运营列车未关闭车门开车或运行中开启车门(7)列车在停车站通过。()

从列车相邻开行救援列车，称为()

进入轨行区、道岔区的施工单位，作业前封闭作业区间，对接触网进行验电、接地，设置警示灯(牌)等安全措施由()自行负责。

车站检修施工，施工方需出具()

白色灯光上、下急剧摇动是()信号

屏蔽门在站台的操作单元PSL指的是()。

进站信号机一个()灯光表示出站信号机在开放状态，准许列车在该站按规定速度通过。

当进路预先锁闭时，可用()按钮正常取消进路。

徒手显示关门信号的动作是()

车控室监控台完成对站内AFC运营状态的监控，设备状态用颜色表明，绿色表示设备()。

列车运行图按区间正线数分()两种运行图。

关于前方站的定义正确的是()。

关于后续列车的定义正确的是()

展开的红色信号旗或红色灯光表示()信号。

进站信号机一个红色灯光和一个黄色灯光—引导信号，准许列车不超过()速度进站，并随时准备停车。