铁路道口工试题及答案(1)

严禁车辆在没有道口的铁路上穿越。

列车到达前道口工要次再次确认道口铺面、轮缘槽内及道口两侧各50米范围内无侵入的人、车、物等影响行车安全的障碍，制止行人钻杆、绕杆进入道口。

在铁路曲线地段，尽可能不设计信号机。

各种机动车辆在通过无人看出、守道口时，距离道口最外侧钢轨3米处，在通过有人看守道口距离外侧钢轨5米处停车。

停车让行牌设在通向无人看守道口右侧，距离道口最外股钢轨3米处，标志形状为八角形，颜色为红底白字，用以警告通过道口的车辆和行人停车止步，一停、二看、三通过。

容许速度寺于120千米/小时的线路应设置栅栏封闭，并经常保持完好。

有人看守道口小心火车牌标志：设在通向道路的右侧，距离铁路道口最外股钢轨不少于20米处，为黑边黄底黑色蒸汽机图案的三角形警告标。

道口的铺设、拆除及是否需要看守，由铁路局决定。

栏杆((门)以对铁路局开放为定位。特殊情况下需要经对道路关闭为定位时，必须经铁路局批准。

禁止在铁路线路、两侧30米以内或者铁路防护林地内放牧。

违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身的原因造成的人身伤亡，铁路运输企业可以承担赔偿责任。

平交道口和人行过道可根据需要设置必要的标志和防护设施。

道口发生撞轧行人等伤亡事故时，应立即通报站段、工区(车站)和铁路公安派出所(驻站公安)，留好2名路外见证人，取证记录，配合做好善后处理。

有人看守道口发生故障时，应先拦接道口的列车，双线或多线区段同时来车，先拦旅客列车后拦货物列车。

确认列车安全通过道口后，即可开放栏杆(电动栅栏门)。

道口发生故障影响行车时，装有道口报警装置(无线报警装置、短路刀电闸)的道口立即按下报警按钮报警。

汽车和畜力车通过电气化铁路道口时，货物装载高度从地面算起不得超过4米。

当发现危及行车安全时，昼间高举展开的红色信号旗(夜间红色灯光)左右摇动，并及时用电话通知前方站值班员或利用列车无线调度系统呼叫机车司机采取停呈措施。

列车员通过道口时要近看装载远看走行，观察运行状态，及时发现影响行车安全的故障。

落杆关闭电动栅栏门应做到“一看、二确认、三关闭”，即：看车辆、行人通过道口的间隔确认落杆时机，落杆要稳，准，不挂车辆、不撞行人，落杆后扳把要锁闭(或卡住)防止行人抬杆。

快速旅客列车通过前按通知或比规定时间提前2分钟出场。

接班人提前5分钟到岗，检查道口铺面、轮缘槽、栏杆(电动栅栏门)、标志、各种防护设备及道口两侧各20米范围内线路、限界、外观等，发现影响行车安全问题应及时整修。

道口看守作业要集中精神，认真了望列车和监视、疏导车辆、行人，不得障碍道口。天气恶劣时可以在室内了望。

铁路职工在执行职务时，必须穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章，服装应保持整洁。

道口工必须熟知邻站列车时刻，随时注意列车早点或晚点情况。

机动车通过道口的时速，小型拖拉机不准超过( )千米。

机动车通过道口的时速，汽车不准超过( )千米/小时。

机动车通过道口的时速，大中型拖拉机不疚超过( )千米。

巨大的物件宽度超过车厢、长度前端超过车身、后端超过车厢( )米。

干扰行车的物体是指运输车辆为( )特种车辆。

干扰行车的物体是指运输车辆为自行式大型机械或装载( )物品的车辆。

电气化铁路上，道口通路两侧应设限界架，其通过高度不得超过( )米。

巨大的物件是指：运输专用车辆装载的物件高度从地面起超过( )米。

在铁路曲线地段，尽可能( )。

在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方100米范围以内，不应( )。

石油液化气灶具(炉具)每次使用后必须( )，保证石油液化气罐与灶具(炉具)连接严密无泄漏，室内必须敞开通风窗口，防止因石油液化气泄漏导致中毒事故和爆炸事故发生。

道口的铺设、拆除及是否需要看守，由( )决定。

严禁用汽油、煤油等易于挥发、易于发生爆燃的物品( )。

土暖气要经常检查补水装置，保持水位，( )，暖气管道终端应设置“跑风”保持通大气常压状态，暖气管路上不得安装截门，室外管路要做防冻处理。电厂

火炉附近不准堆放木柴、刨花、条帚等( )。

使用炉火时炉盖必须盖严，添煤高度不得超过烟道口，火挡装置必须清除，禁止( )。

安装烟筒要( )，伸出室外部分要有防止倒灌风的装置，烟筒、烟道应定期清除烟垢，保证畅通。

凡安装炉火的道口房内必须安装合格风斗，土暖气炉必须与值班室隔离，炉火设专人管理，无烟筒的小煤炉( )。

响墩和火炬，( )至少做一次检定试验，不合格者及时更换。

火炉(土暖气炉)安装后，点火使用前，必须经有关部门验收合格，发给( )后方可使用，严防煤气中毒事故发生。

铁路路段旅客列车设计速度为80千米/小时至( )千米/小时地段的道口，交付运营第五年折算交通量大于2.0万辆次的道口必须派人看守。

直接通向( )仓库道路上的道口必须派人看守。

铁路路段旅客列车设计速度为120米千米/小时至( )千米/小时地段的道口必须派人看守。

遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂饰黑白相间的( )，以区别于一般信号弹机。

遮断色灯信号机的预告信号机显示一个黄色灯光，表示遮断色灯信号机显示( )不着灯时，不起信号作用。