连结员初级考试试题(1)
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出站信号机应设在每一发车线的( )(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。
- A.顺向道岔内方
- B.警冲标内方
- C.顺向道岔外方
- D.警冲标外方
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股道号码信号昼间两臂左右平伸，为( )道。
- A.一
- B.二
- C.三
- D.四
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进站信号机应设在距( )道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地方。
- A.进站前方
- B.进站外方
- C.进站最前方
- D.进站最外方
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进站信号机的设置，如因调车作业或制动距离的需要，一般可设在距规定地点不超过( )m处。
- A.400
- B.450
- C.500
- D.800
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信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线( )。
- A.左上方
- B.右上方
- C.上空
- D.右侧
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信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复式、( )信号机。
- A.矮柱
- B.高架
- C.调车
- D.高柱
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信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和( )信号机。
- A.机车
- B.高柱
- C.透视镜
- D.探照式
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信号装置一般分为( )。
- A.色灯信号机和臂板信号机
- B.听觉信号装置和视觉信号装置
- C.固定信号装置和移动信号装置
- D.信号机和信号显示器
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安全线向车挡方向不应采取下坡道，其有效长度一般不少于( )m。
- A.20
- B.30
- C.50
- D.80
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在进站信号机外制动距离内进站方向为超过( )下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。
- A.6‰
- B.8‰
- C.9‰
- D.12‰
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《铁路技术管理规程》规定列车运行速度( )km/h及以上线路，须全封闭，并立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭。
- A.120
- B.140
- C.160
- D.200
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铁路道口的铺设、拆除及需否看守，由( )决定。
- A.地方县级以上政府
- B.铁道部
- C.铁路局
- D.工务段
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未设联锁而需加锁的道岔应安装( )装置。
- A.手柄
- B.闭板
- C.电源
- D.加锁
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集中联锁的道岔，联锁失效时防止扳动的办法应在( )内规定。
- A.《技规》
- B.《段细》
- C.《站细》
- D.电务检修规范
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非集中联锁的道岔应安装( )装置。
- A.闭板
- B.加锁
- C.电源
- D.手柄
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道岔( )与基本轨在静止状态不密贴时，禁止使用。
- A.尖轨
- B.尖轨根部
- C.尖轨中部
- D.尖轨尖部
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尖轨被轧伤，轮缘有爬上( )危险的道岔，禁止使用。
- A.基本轨
- B.尖轨
- C.导曲线轨
- D.翼轨
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曲线地段的外轨超高，单线地段不得了超过( )mm。
- A.100
- B.110
- C.125
- D.150
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轨距是钢轨头部踏面下( )mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
- A.6
- B.10
- C.13
- D.16
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直线轨距标准规定为( )mm。
- A.1345
- B.1405
- C.1435
- D.1543
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阶段计划由车站调度员和车站值班员在计划开始( )前，分别向有关工种人员布置下达。
- A.15min
- B.0.5h
- C.40min
- D.1h
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铁路技术设备应按规定进行定期检查，三等及其以下车站对行车设备每( )联合检查一次。
- A.半年
- B.季
- C.两个月
- D.月
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铁路技术设备应按规定进行定期检查，铁路局每年( )进行全面检查。
- A.春季
- B.冬季
- C.春秋两季
- D.春冬两季
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合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设( )。
- A.安全线
- B.避难线
- C.防护道岔
- D.隔开设备
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轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及( )等组成。
- A.桥梁
- B.道岔
- C.桥涵
- D.桥隧
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按铁路线路分类，( )线属于岔线。
- A.牵出
- B.机务段内卸油
- C.地方工厂专用
- D.安全
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车站应设在线路( )的宽阔处。
- A.平道
- B.直线
- C.平道、直线
- D.变坡点
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站内( )须保证能通过超限货物列车。
- A.正线
- B.到发线
- C.正线和到发线
- D.调车线
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( )线是指连接车站并贯穿或直股深入车站的线路。
- A.到发
- B.站
- C.正
- D.牵出
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站线是指到发线、调车线、( )线、货物作业线以及站内指定用途的其他的线路。
- A.正
- B.段管
- C.牵出
- D.岔
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( )线是指机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路。
- A.正
- B.牵出
- C.段管
- D.岔
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机车、车辆无论空重状态，均不得了超过( )限界。
- A.机车车辆
- B.超级超限
- C.二级超限
- D.建筑
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铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及( )线。
- A.安全
- B.特别用途
- C.专用
- D.货物
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一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的( )限界。
- A.机车车辆
- B.超级超限
- C.二级超限
- D.建筑
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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，严禁使用( )制动。
- A.截断塞门放风
- B.折角塞门放风
- C.人力制动机
- D.简易紧急制动阀放
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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，调整钩位、处理钩销时不要探身到( )。
- A.两车辆之间
- B.两车钩之间
- C.车钩之上
- D.车钩之下
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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定手推调车作业时，必须在( )进行，并注意脚下有无障碍物。
- A.车辆后部
- B.车辆前部
- C.车辆两侧及后部
- D.车辆两侧
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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定调车作业不准( )。
- A.迎面上车
- B.背对上车
- C.登乘机车
- D.车速不稳上车
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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，去专用线或货物线调车作业，事先派人检查有困难时，应在( )中规定检查确认方法。
- A.《行车组织规则》
- B.《站细》
- C.作业标准
- D.调车作业计划
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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定调车作业上车时，车速不得超过( )km/h。
- A.5
- B.10
- C.15
- D.20
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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定调车作业下车时，车速不得超过( )km/h。
- A.10
- B.15
- C.20
- D.25
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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定必须横越列车、车列时，先确认列车、车列暂不移动，然后由( )越过。
- A.通过台或两车车钩上
- B.车钩下
- C.车底下
- D.车辆上
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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定顺线路走时，应走( )。
- A.道心
- B.枕木头
- C.线路边缘
- D.两线路中间
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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车车辆暂不移动，然后( )。
- A.从车钩上越过
- B.从车底下穿过
- C.在该机车、车辆较近处通过
- D.在该机车、车辆较近处通过
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( )在列车编成后，及时通知车站值班员做好发车前的准备工作。
- A.调车指挥人
- B.调车领导人
- C.调车作业人员
- D.助理值班员
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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定班前禁止( )，班中按规定着装，佩带防护用品。
- A.赌博
- B.吸毒
- C.饮酒
- D.睡觉
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阶段计划中的到发线运用计划，由( )负责确定。
- A.车站调度员
- B.车站值班员
- C.车站值班站长
- D.车站调度员和车站值班员共
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用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足( )米的燃着物体时，接触网必须停电。
- A.2
- B.3
- C.4
- D.6