铁路初级工考试连结员试题及答案(1)

车辆载重是指车辆( )的载重量。

调车线是进行列车( )作业使用的线路。

道岔的作用是( )。

禁溜线是指( )的线路。

调车人员在车上看枕木头(轨长12.5m铺18根枕木)观速时，接近看不清枕木根数时，其速度约为( )。

牵出试闸判断手制动机性能的作业程序是( )。

停车试闸的方法是( )。

机待线属于( )。

调车机车去货物线送车的调车属于( )。

截断塞门安装在( )上。

重力式车辆减速器,其制动力的大小与被制动车辆的( )成正比。

调车设备按溜放车辆的动力和线路设备条件，分为牵出线和( )两大类。

进站信号机外制动距离内超过6‰下坡道是指制动距离内的( )坡度。

调车信号机防护的方面称为( )。

调车信号机显示的方面称为( )。

某到发线有效长890m，机车长度30m，按11m计算其换算容车数是( )。

某尽头式货物线有效长465m，按14.3m计算其容车数是( )。

某货物线有效长568m，按11m计算其容车数是( )。

调车场分类线有效长为700m，其换算容车数为( )。

因为装载货物的( )需要停止自动制动作用的车属于关门车。

某加冰线有效长为700m，最大换算容车数为( )。

( )是为保证实现车站阶段计划及其他任务而编制的具体行动计划。

在技术站编组不通过技术站，但在区段内不进行摘挂作业的列车，是( )列车。

驼峰是由推送部分、峰顶平台和( )三部分组成。

将m/s换算成km/h的单位换算系数是( )。

平面牵出线调车，车辆移动的动力来源主要依靠( )。

车辆的方位，规定以制动缸活塞行程伸出的方向为( )。

一车辆2s通过一节12.5m的钢轨，其速度为( )。

当增高制动管的压力时通过三通阀的作用，使车辆( )。

道岔辙叉号数与列车侧向通过速度关系是( )。

( )是属于易行车。

道岔编号与通过列车速度( )。

( )是属于难行车。

在技术站编组，通过一个及其以上区段站不进行改编作业称( )列车。

在装(卸)车站或技术站编组，通过一个及其以上编组站，不进行改编作业的列车称( )列车。

建筑接近限界，它规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的( )。

将到达的车列按车组分解到指定的线路上，称为( )调车。

停留车距警冲标的距离( )溜入车组的长度及安全距离，这种停留车属于堵门车。

三通阀连通( )、副风缸和制动缸。

机车车辆限界是机车车辆横断面的( )。

简易驼峰车辆的制动工具主要采用( )。

车钩由( )、钩身、钩尾三部分组成。

铁路车辆的换长是以( )作为换算单位，来换算每辆车的换长。

为了进行挂钩或摘钩，车钩具有( )作用位置。

道岔除使用、清扫、检查或修理时外，( )开通的位置，称为道岔定位。

铁鞋制动使车辆停车的阻力是( )。

( )不属于隔开设备。

除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动统称为( )。

某牵出线有效长850m，机车长度20m，换算容车数为( )。

平面无线调车灯显系统是由( )调车区长台、调车长台、制动员(连结员)台组成。