2017年拉丝工中级仿真模拟试题及答案
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为了保证线材与绞轮间没有( ),开始穿模时要使每个中间绞轮上绕有( )以上的线材。
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无滑动拉伸中间各绞轮起( )的作用。又起下一道次的放线架作用。
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无滑动拉伸的主要特点是( )与( )没有滑动,各中间绞轮上线材的圈数可以增减。
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滑动式连续拉伸有两个特点:第一个特点是除最后一道外,其余各道都存在( )。第二个特点是除第一道外,其余各道次均存在( )。拉伸力是靠线材与绞轮间的( )产生的。
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无滑动拉伸主要使用( )拉线机。
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多次拉伸总加工率( ),拉伸速度( ),自动化程度( )。拉伸道次可根据被拉伸的金属所能允许的总延伸系数、产品最终尺寸以及所要求的机械性能来确定。连续拉伸道次通常为( )次。
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在滑动式连续拉伸机上生产线材时,各中间绞轮均产生( ),故绞轮上一般绕( )圈线材。
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在拉伸过程中绞轮各级转数不能自动调整,只有在停车时才能进行调整,但不能改变各绞轮的( )。
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一次拉伸加工率较( ),生产线坯( ),生产效率( )。
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一次拉伸一般都用于拉( )。
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线材拉伸时的( )变形,主要是通过横断面由( )变( )的模孔实现的。
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作用于金属变形区的外力有:( ),( )和( )。
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安全系数值与制品的关系是,粗线径安全系数值( ),细线径安全系数值( ),这是由于线径越细,线内部的缺陷,线抖动等因素引起断线的可能越( )。所以细线径的安全系数值应比粗线径的( )。
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过小的安全系数可能造成( )。
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过大的安全系数说明没有充分利用金属的( ),增加( )和( )。
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是正常拉制的一个重要参数,其取值与( ),特别是( )有关。
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一般拉丝安全系数在( )之间。
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通常把拉伸应力与被拉伸金属出口端的屈服极限之比值称作( )。
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如果拉应力增加到大于模具出口处材料的( )时,就会出现线的( )和( )现象,使正常拉制遭到破坏。
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实现正常拉制的力学条件,为实现拉伸过程,作用于变形区金属上的( )应大于金属的( ),同时小于模孔出口端被拉金属的( )。
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断面减缩系数;( )线的横截面积与( )线的横截面积之比。
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延伸率;( )线的长度之差与( )线的长度之比。
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延伸系数;它表示( )线的长度与( )线的长度之比。
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断面减缩率;它表示( )线的横截面积之差与( )横截面积之比。
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对金属杆材施以( ),使之通过( ),以获得与模孔尺寸形状相同制品的( )方法称拉线或线材拉制。
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线材拉伸是指线坯通过模孔在一定( )作用下,发生( ),使截面( ),长度( )的一种压力加工方法。
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圆单线是截面为( )的单根导线。
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型线是指横截面( )的裸线和导体。
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常见的型线形状有( )、( )、( )、( )等等。
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拉线模工作区锥角过小时,拉伸力将增大。
- 正确
 - 错误
 
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单模拉伸的压缩率应比多模拉伸小。
- 正确
 - 错误
 
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铜、铝线材经拉伸后,其导电率上升。
- 正确
 - 错误
 
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杂质元素的溶入,使铜铝金属的强度增加。
- 正确
 - 错误
 
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线材拉伸时受到三个外力即线端的拉伸力、模孔变形区的正压力、线材后端的反拉力。
- 正确
 - 错误
 
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总的延伸系数等于各道延伸系数之和。
- 正确
 - 错误
 
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连续滑动式拉伸,金属线材在每一道鼓轮上都存在滑动。
- 正确
 - 错误
 
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银__琠_的导电性优于铜,因此在铜中加入银可以提高导电率。
- 正确
 - 错误
 
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滑动式拉线机中,第一只鼓轮与最后一只鼓轮速度之比称为速比。
- 正确
 - 错误
 
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线材的变形程度与拉伸力成反比。
- 正确
 - 错误
 
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拉制圆线时,线材的长度、线径和截面积形状都在变化。
- 正确
 - 错误
 
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无氧铜杆由于杂质含量低,导电率可达102%。
- 正确
 - 错误
 
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滑动式拉线机的线材拉伸速度小于鼓轮圆周线速。
- 正确
 - 错误
 
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拉伸道次可根据被拉伸的金属所能允许的总延伸系数,产品最终尺寸及所需的机械性能来确定。
- 正确
 - 错误
 
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为实现拉伸过程,拉伸应力应小于变形区中金属的变形抗力。
- 正确
 - 错误
 
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滑动式连续拉伸,除末道出线外,其余各道均存在( )。
- A.反拉力
 - B.拉伸力
 - C.摩擦力
 - D.滑动
 
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线材拉伸时,断面的压缩是在模孔的( )区内完成的。
- A.入口
 - B.工作
 - C.定径
 - D.出口
 
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工作区的长度在拉制低强度金属时与拉制高强度金属时相比要( )。
- A.长些
 - B.短些
 - C.一样
 - D.没关系
 
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为使拉制能连续进行,就不能在拉制过程中产生断线和拉细现象。因此,拉制条件还必须满足拉伸应力( )模具出口处线材的屈服极限的条件。
- A.大于
 - B.小于
 - C.等于
 - D.不大于
 
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线材拉伸时利用了金属的( )。
- A.弹性
 - B.塑性
 - C.刚性
 - D.柔性