2017年拉丝工岗位培训考核试题及答案

滑动式拉线时，线材在鼓轮上绕的圈数越多，则( )越大。

滑动式连续拉伸的特点是除出线最后一道外，其余各道均存在( )。

为实现拉伸过程，( )应大于金属的变形抗力。

单模拉伸的加工率，应比多模拉伸相同规格时( )。

铝镁硅合金是一种( )铝合金。

铜、铝线的韧炼可分为( )两大类。

罐式炉韧炼的保护气体是( )。

拉线模变形区的长度在拉制低强度金属时与拉制高强度金属时相比要( )。

拉伸力是靠线材与( )间的滑动摩擦产生。

延伸系数与速比的比值称为( )。

银铜合金的导电率为( )1ACS。

拉伸时，由于正反作用力的作用，被拉金属造成( )应力状态。

TU1的铜杆含氧量应不大于( )%。

铜包钢线的型号为( )。

铜的沸点为( )℃。

拉线模变形区长度在拉制低强度金属时应比拉制高强度金属时长。

• 正确
• 错误

牵引鼓轮的线速度与相应的线材运动速度的比值为前滑系数。

• 正确
• 错误

拉线模定径区越长，拉伸力越小。

• 正确
• 错误

作用于被拉金属前端单位面积上力叫拉伸力。

• 正确
• 错误

拉线模工作区锥角过小时，拉伸力将增大。

• 正确
• 错误

杂质元素的溶入，使铜、铝金属的导电率上升。

• 正确
• 错误

铜、铝线材经拉伸后，其导电率上升。

• 正确
• 错误

单模拉伸的压缩率应比多模拉伸小。

• 正确
• 错误

线材拉伸时受到三个外力即线端的拉伸力、模孔变形区的正压力、线材后端的反拉力。

• 正确
• 错误

银__琠_的导电性优于铜，因此在铜中加入银可以提高导电率。

• 正确
• 错误

杂质元素的溶入，使铜铝金属的强度增加。

• 正确
• 错误

总的延伸系数等于各道延伸系数之和。

• 正确
• 错误

连续滑动式拉伸，金属线材在每一道鼓轮上都存在滑动。

• 正确
• 错误

拉制圆线时，线材的长度、线径和截面积形状都在变化。

• 正确
• 错误

滑动式拉线机中，第一只鼓轮与最后一只鼓轮速度之比称为速比。

• 正确
• 错误

滑动式拉线机的线材拉伸速度小于鼓轮圆周线速度。

• 正确
• 错误

线材的变形程度与拉伸力成反比。

• 正确
• 错误

无氧铜杆由于杂质含量低，导电率可达102%。

• 正确
• 错误

拉伸道次可根据被拉伸的金属所能允许的总延伸系数，产品最终尺寸及所需的机械性能来确定。

• 正确
• 错误

为实现拉伸过程，拉伸应力应小于变形区中金属的变形抗力。

• 正确
• 错误

金属拉制时，由于拉伸力和压缩力的作用，使金属发生三向应力状态，其应力状态性质是( )。

• A.三向压应力
• B.二向压应力，一向拉应力
• C.一向压应力，二向拉应力
• D.三向拉应力

连续拉伸中，总的延伸系数等于各道延伸系数之( )。

• A.和
• B.积
• C.商
• D.差

接触式连续韧炼段为防止氧化采用( )为保护气体。

• A.一氧化碳
• B.氧气
• C.氢气
• D.水蒸气

相邻两道拉线鼓轮圆周线速度之比称为( )。

• A.延伸率
• B.压缩率
• C.速比
• D.滑动率

滑动式连续拉伸，除进线第一道外，其余各道均存在( )。

• A.拉伸力
• B.变形抗力
• C.摩擦力
• D.反拉力

线材拉伸时，断面的压缩是在模孔的( )区内完成的。

• A.入口
• B.工作
• C.定径
• D.出口

拉线模定径区的长短直接影响消耗在此区内的( )。

• A.拉伸力
• B.摩擦阻力
• C.拉伸应力
• D.变形抗力

滑动式拉线机控制时，为使金属能正常拉伸一般前滑系数送的( )之间。

• A.0.88～1.0
• B.1.0～1.015
• C.1.015～1.04
• D.1.10 以上

线材经拉伸后有氧化变色( )是造成氧化的主要原因之一。

• A.配模不当
• B.模孔定径区过长
• C.压缩率过大
• D.润滑液温度过高，流量不足

作用于被拉金属前端单位面积上的力称为( )。

• A.拉伸应力
• B.拉伸力
• C.变形抗力
• D.反抗力

硬质合金拉线模变形区长度一般是线径的( )倍。

• A.0.7～1.0
• B.1.0～1.4
• C.1.4～1.7
• D.1.7～2.0

铜的开始再结晶温度为( )℃。

• A.130～180
• B.200～270
• C.300～350
• D.500～700

为实现拉伸过程，( )应大于变形区中金属的抗力。

• A.拉伸力
• B.拉伸应力
• C.反抗力
• D.摩擦力

牵引鼓轮的线速度与相应线材速度的比值称为( )。

• A.前滑系数
• B.延伸系数
• C.减缩系数
• D.安全系数

无氧铜杆由于杂质含量低其导电率可达( )%1ACS。

• A.98.7
• B.100
• C.102
• D.110