一起答

民航基础知识考试试题1(航空情报员)

如果您发现本试卷没有包含本套题的全部小题,请尝试在页面顶部本站内搜索框搜索相关题目,一般都能找到。
  1. 飞机所处位置的密度高度,在冷天和热天通常分别为:

    • A.低密度高度,高密度高度
    • B.高密度高度,低密度高度
    • C.低密度高度,低密度高度
    • D.高密度高度,高密度高度
  2. 飞机燃油系统除了储存燃油并向发动机供油外,还必须具备的功能包括:

    • A.加油和放油
    • B.加油、放油和系统工作显示
    • C.加油、放油、油箱通气和系统工作显示
    • D.加油、放油和灭火
  3. 在跨越极地飞行中,执行飞行管制任务应使用:

    • A.VHF通信
    • B.中频电台
    • C.超短波电台
    • D.高频电台
  4. 当满偏为2个点的HSI显示ILS仪表进近偏航信息时,航道杆每偏离1个点,表示飞机偏离航道的度数是多少:

    • A.1.0°
    • B.1.25°
    • C.1.5°
    • D.1.75°
  5. 下列哪种情形,机长将被吊扣执照或吊销执照:

    • A.所驾航空器出现故障
    • B.所驾航空器坠毁
    • C.违反有关法规、规定,未对民用航空器实施检查而起飞的
    • D.低于天气标准降落
  6. 飞行机组成员在任何连续三个日历月内的总飞行时间不得超过:

    • A.180小时
    • B.240小时
    • C.270小时
    • D.300小时
  7. 起落架载荷系数的定义为:起落架某方向的载荷:

    • A.与飞机重量之比值.
    • B.与起落架重量之比值.
    • C.与飞机最大着陆重量之比值.
    • D.与起落架停机载荷之比值.
  8. 连续性降水通常产生于:

    • A.层积云和高积云中
    • B.高积云和高层云中
    • C.高层云和雨层云中
    • D.雨层云和积雨云中
  9. 电报“SPECI ZBAA 151110Z 06025G37KT 1200NE 6000S +TSRA BKN005(CB)25/22 Q1008 TEMPO TL1200 0600 BECMG AT1200 9999 NSW SCT015 OVC100 =”中,预计能见度最低可达:()

    • A.1200米
    • B.1008米
    • C.600米
    • D.300米
  10. 关于芝加哥公约正确的是:

    • A.1944年正式生效
    • B.全名是《国际民用航空公约》
    • C.目前有135个国家加入
    • D.在国际航空法具有开元性地位
  11. 二次雷达机载应答机回答的脉冲SPI称脉冲:

    • A.特殊位置识别
    • B.询问
    • C.控制
    • D.框架脉冲
  12. 航空活塞发动机正常使用的燃油是:

    • A.航空汽油
    • B.航空煤油
    • C.航空柴油
    • D.航空汽油和航空煤油的混合油
  13. 高亚音速运输机飞行操纵系统中马赫配平系统的作用是:

    • A.克服大马赫数飞行中的自动沉头现象
    • B.克服低马赫数飞行中的飘摆振荡现象
    • C.克服低速飞行中可能的失速现象
    • D.克服大马赫数飞行中的俯仰配平困难问题
  14. 同一时区内以哪一个时刻为该时区的标准时刻:

    • A.该时区中央经线的地方时
    • B.时区西边边缘经线的地方时
    • C.时区东边边缘经线的地方时
    • D.时区内任一地点的地方时
  15. 作为机长的基本资格要求是:

    • A.ATPL执照,I级健康证书
    • B.ATPL执照,II级健康证书
    • C.CPL执照,I级健康证书
    • D.CPL执照,II级健康证书
  16. 使用同一跑道,前机B747起飞后,放行后起飞的B737,二者之间的尾流间隔不得小于:

    • A.1分钟
    • B.1分30秒
    • C.2分钟
    • D.3分钟
  17. 在METAR报电码中,VRB表示:

    • A.风向不定
    • B.静风
    • C.能见度好
    • D.云量满天
  18. 单发动机的航空器,高度在100米以下发动机失效时:

    • A.机长应当立即建立低空小航线,返场着陆
    • B.机长应当在前方迫降,并且注意观察地形,避免与障碍物相撞
    • C.机长应当选择迫降场地,判明风向,准确地进行目测着陆
    • D.机长应当尽量保持高度,减小下降率,争取有利高度
  19. 下列哪种航空活动属于通用航空范畴:

    • A.专机飞行
    • B.货机飞行
    • C.教学训练飞行
    • D.航班飞行
  20. 蓄压器主要类型有隔膜式、活塞式,它们的共同特点是:

    • A.都具有气体腔和与系统相连的油腔.
    • B.都具有单向活门,保证在系统需要压力油时向系统供压.
    • C.气体压力总大于流体压力,保证向系统供压.
    • D.A和B.
  21. 终端区监视系统一般包括:

    • A.一次雷达、二次雷达、场面监视雷达
    • B.一次雷达、二次雷达、自动相关监视系统
    • C.一次雷达、场面监视雷达、自动相关监视系统
    • D.二次雷达、场面监视雷达、自动相关监视系统
  22. 法规规定,干道面着陆距离定义为从高于着陆表面的一点到着陆并完全停止所需的水平距离的倍:

    • A.50ft,1.15
    • B.35ft,1.67
    • C.35ft,1.15
    • D.50ft,1.67
  23. 可以减小起飞距离的因素有:

    • A.增大VR
    • B.减小VR
    • C.逆风分量增大
    • D.增大起飞襟翼角度
  24. 在远程运输机上设置空中放油系统的主要目的在于:

    • A.到达目的机场上空时放掉多于燃油,以便以较轻的重量着陆
    • B.起飞后发生紧急情况时放掉过多燃油,以便能够返场或到备降场着陆
    • C.飞行中放掉油量较多一边机翼油箱的燃油,以保持飞机横向平衡
    • D.以上都对
  25. 区域雷达管制的最小间隔标准是:

    • A.6千米
    • B.10千米
    • C.15千米
    • D.20千米
  26. 下列关于民用机场开放使用的规定正确的是:

    • A.民用机场须具备运行条件
    • B.民用机场须经当地省级人民政府批准
    • C.民用机场应当持有机场使用许可证
    • D.以上规定都不对
  27. B737-300型飞机的A检周期一般为:

    • A.250小时
    • B.300小时
    • C.400小时
    • D.200小时
  28. 雷达管制员在同一时间,同一扇区内所能管制航空器的数量,可以不考虑的限制因素是:

    • A.雷达和通信设备的可靠性
    • B.机场的最低运行标准
    • C.雷达管制员的能力
    • D.扇区空间范围,航路结构的复杂程度
  29. 在气象和航空上,能见度是指:

    • A.目标物的清晰度
    • B.观察者能看到的目标物的清晰度
    • C.观察者能看清目标物的距离
    • D.观察者能分辨出目标物的最大距离
  30. 下列几条中属于对应急放油系统的基本要求的是:

    • A.应急放油必须保证能连续工作45分钟以上.
    • B.应急放油系统及其工作时不能有起火危险.
    • C.燃油必须从机身尾部排出口放出.
    • D.燃油必须从翼尖的排出口放出.
  31. 遇险报发出时间是:

    • A.立即发出
    • B.1分钟
    • C.3分钟
    • D.5分钟
  32. 液压系统压力不稳定波动的原因是:

    • A.系统压力不够.
    • B.系统中有空气.
    • C.卸荷活门的压力调节不当.
    • D.油箱增压压力不稳定.
  33. 民航VHF地空通信的工作频率是():

    • A.39MHz~99.975MHz
    • B.118MHz~150MHz
    • C.108MHz~136.975MHz
    • D.118MHz~136.975MHz
  34. 关于国际民航组织的各种专门委员会,叙述正确的有:1是理事会的助手和参谋机构,现有9个2公约的18个附件中大多数是由航行委员会负责的3其中航行委员会由15名航空资深专家组成4针对航行领域存在的技术问题,航行委员会可决定设立专家组

    • A.123
    • B.124
    • C.234
    • D.1234
  35. 飞机飞行高3050米(QNE),地面通报QNH=770mmHg,当飞机飞越标高为1859米的山头时,真高是:(气压垂直递减率1mm/10米)

    • A.1291米
    • B.8241英尺
    • C.8469英尺
    • D.1091米
  36. 关于航空公司运行程序和职责的文件是:

    • A.运行合格证
    • B.运行规范
    • C.运行手册
    • D.飞行手册
  37. DME系统的工作容量为:

    • A.50架飞机
    • B.70架飞机
    • C.85架飞机
    • D.100架飞机
  38. 飑线风暴简称飑线,它是:

    • A.由飑所构成的风切变线
    • B.阵雨和冰雹天气的分界线
    • C.雷暴中上升的暖气流和下降的冷气流间的分界面
    • D.由排列成带状的多个雷暴云组成的强对流天气带
  39. 飞机保持一定的航向和真空速在接近正侧风飞行时,如果风速不变,风向变化主要引起:

    • A.地速变化
    • B.偏流变化
    • C.风角变化
    • D.航迹变化
  40. 目前实施雷达监视的设备主要是:

    • A.一次雷达和场面监视雷达
    • B.二次雷达和场面监视雷达
    • C.一次雷达和二次雷达
    • D.场面监视雷达和自动相关监视系统
  41. 二次雷达工作于:

    • A.C频段
    • B.S频段
    • C.L频段
    • D.X频段
  42. 飞机右转至向台的过程中,方位角变化关系是:

    • A.航向、相对方位、电台方位、飞机方位都减小
    • B.航向、相对方位、电台方位、飞机方位都增大
    • C.航向、电台方位、飞机方位都增大,相对方位减小
    • D.航向、电台方位、飞机方位都减小,相对方位增大
  43. 当在高空巡航中遭遇逆风时,飞行员为了获得最大航程,可以适当:

    • A.增大空速
    • B.减小空速
    • C.增大到机动速度
    • D.视飞行高度而定
  44. 失去通讯联络的飞机,机长应当:

    • A.若是目视飞行,应保持目视飞行,按计划到原预定机场着陆
    • B.若是仪表飞行,应保持仪表飞行,在就近机场着陆
    • C.若是仪表飞行且着陆机场天气适航时,应按飞行计划到原预定机场着陆
    • D.若飞机装有应答机,应设置为A7500
  45. 地空数据链通信系统,包括:

    • A.VHF、HF数据链
    • B.AMSS数据链
    • C.S模式数据链
    • D.A,B,C都有
  46. AM接收机采用()进行检波:

    • A.检波器
    • B.包络检波器
    • C.鉴相器
    • D.鉴频器
  47. 为了扩大工作范围,那种通信系统往往采用遥控台:

    • A.HF通信系统
    • B.VHF通信系统
    • C.AMSS
    • D.平面通信系统
  48. 测距仪DME是测量飞机与地面电台之间距离的装置,其飞机上显示的距离单位通常是:

    • A.公里
    • B.英里
    • C.海里
    • D.英尺
  49. 校正空速和当量空速均属于:

    • A.表速
    • B.地速
    • C.真速
    • D.马赫数
  50. 航空器遇险阶段是指:

    • A.航空器发出遇险信号或告警阶段之后,进一步扩大通信搜寻服务1小时后,仍无航空器的消息
    • B.航空器燃油已耗尽而又没有着陆消息
    • C.接到机长报告,决定选择场地迫降或者航空器有迫降的可能时
    • D.以上都对