空管站笔试题1(空中交通管制员)
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夏季,当报告江南某地区有锋生时,那个地区机场()。
- A.风速加大、降水加强、气流不稳定,可能有埋置雷暴
- B.天气将好转
- C.会有高压区出现
- D.有霾或烟出现
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ILS包括()。
- A.LOC/GS
- B.LOC/DME
- C.LOC/GS/MB
- D.LOC/GS/VOR
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GS台安装在()。
- A.跑道始端一侧
- B.跑道末端一侧
- C.跑道中段一侧
- D.跑道中心线上
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典型的VHF空地数据链是(),是美国ARINC公司在七十年代初开发的一种系统。
- A.ACAS
- B.AMSS
- C.TWDL
- D.ACARS
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飞机在平飞放襟翼时()。
- A.放襟翼的角度大时,失速速度小
- B.放襟翼的角度大时,失速速度大
- C.失速速度与襟翼角度无关
- D.失速速度随襟翼角度增加而先增后减
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较强的低空风切变多产生于下列何种天气系统中()。
- A.海陆风和热低压
- B.气旋和低涡
- C.槽线和切变线
- D.锋面和雷暴
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当飞机发生故障,进行呼救时,其应发送的二次雷达应答机编码为()。
- A.7700
- B.7500
- C.7600
- D.7400
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国际民航组织规定108.25MHz用于()。
- A.DME
- B.VOR
- C.LOC
- D.GS
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飑线最突出的特征是( )。
- A.飑线之前有中尺度雷暴高压
- B.飑线之后有中尺度雷暴高压
- C.飑线之后有前导低压
- D.飑线前后均有高压
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航空器保持预定航向飞行,测得偏流为+10°,地速等于真空速,风为()。
- A.无风
- B.左侧风
- C.右正侧风
- D.左正侧风
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卫星导航的工作波段()波段。
- A.X
- B.L
- C.C
- D.K
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白天在可见光图像上()的云趋于更亮些。
- A.面向太阳
- B.背向太阳
- C.AB都对
- D.AB都不对
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发动机结冰后可能出现的情况是()。
- A.风扇叶片损坏
- B.发动机喘振
- C.发动机停车
- D.以上都对
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超音速流动的基本规律是()。
- A.膨胀加速,压力增高,温度增高
- B.膨胀加速,压力降低,温度降低
- C.膨胀减速,压力增高,温度增高
- D.膨胀减速,压力降低,温度降低
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飞行操纵系统中硬式传动机构的主要构件是()。
- A.传动杆和摇臂机构
- B.传动杆和钢索机构
- C.钢索和滑轮机构
- D.摇臂和滑轮机构
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气象情报中UA表示()。
- A.飞机空中报告
- B.重要气象情报
- C.区域天气预报
- D.日常航空天气报告
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在彩色气象雷达上,出现()符号,表示航空器按航向继续飞行将有可能有危险
- A.GTT
- B.T
- C.GTG
- D.TGT
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航空器增压舱的功用是()。
- A.为了避免高空缺氧症而建立适当的环境
- B.保证能在高空进行工作
- C.调节座舱温度
- D.A和B都对
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在飞机侧向受扰后可能产生的运动模态中,对飞行影响最大的是()。
- A.飘摆
- B.盘旋下降
- C.滚转
- D.俯冲
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飞机在起飞滑跑过程中遇到一台发动机失效的紧急情况,若此时飞机表速小于决断速度V1,则机长应()。
- A.立即向塔台报告请求指示
- B.立即中断起飞
- C.只能继续起飞
- D.征求机组其他人的意见,以决定是否起飞
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与山地波相关的驻留云是()。
- A.积状云
- B.卷云
- C.层状云
- D.滚轴状云
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航路信标向飞行员报告飞机正在通过航路上某些特定点的()。
- A.航向方向
- B.地理位置
- C.航线位置
- D.水平方向
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使用二次雷达S模式工作的特点是可以()。
- A.提高跟踪精确度
- B.进行数据链通信
- C.区分数据格式
- D.克服虚假目标干扰
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等待航线除标注出航与入航的方向外,还应注明()和()。
- A.入航时间,最低等待时间
- B.出航时间,最低等待高度
- C.入航时间,最高等待高度
- D.出航时间,续航时间
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大气处于标准状态时,离海平面8000m高度上的气温是()。
- A.-37℃
- B.-48℃
- C.-52℃
- D.-65℃
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单旋翼直升机在空中的升降是通过()来实现的。
- A.改变尾桨的桨距角来实现的
- B.驾驶杆改变旋翼的桨距和水平尾翼来实现的
- C.总桨距杆改变旋翼的桨距来实现的
- D.驾驶杆和总桨杆距来实现的
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接受机的灵敏度是指()。
- A.天线接受的信号功率
- B.接收机输出的信噪比
- C.接收机输入端的最小可检测的信号功率
- D.接收机输出端的可检测信号功率
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在低空逆温层下,当相对湿度较高时,常会出现什么样的天气()。
- A.平稳的气流和因雾、霾或低云而造成的低能见度
- B.弱风切变和因下雨而造成的低能见度
- C.颠簸气流和因雾、低的层云和阵雨而造成的低能见度
- D.波动气流,有层积云和间歇性小雨
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保持盘旋坡度和高度不变,随着盘旋速度增大()。
- A.转弯率减小,过载减小
- B.转弯率减小,过载增大
- C.转弯率减小,过载不变
- D.转弯率增大,过载增大
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关于标准大气的规定中,下列哪一项不正确?()
- A.空气是理想气体
- B.空气的相对湿度为0
- C.海平面高度为0
- D.满足完全气体状态方程
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甚高频通信频率为()。
- A.100~350MHz
- B.10~136.975MHz
- C.2~29.9999MHz
- D.30~300MHz
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LOC台安装在()。
- A.跑道始端
- B.跑道末端
- C.跑道左侧
- D.跑道右侧
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雾的定义是:由于空气中含有大量水汽使能见度()。
- A.小于1km的天气现象
- B.为1到10km的天气现象
- C.低于15km的天气现象
- D.低于20km的天气现象
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标准大气条件下,飞行高度在5000m以下,保持一定的表速飞行,当飞行高度每升高1000m时,真空速比表速约()。
- A.增大表速的5%
- B.减小表速的5%
- C.增大表速的10%
- D.减小表速的10%
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红外云图的色调取决于物体()。
- A.对太阳光的反照率的大小
- B.表面温度的高低
- C.水汽含量的多少
- D.目标的表面光滑程度
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利用测距机/VOR系统,还可以有效地进行()。
- A.卫星导航
- B.区域导航
- C.区域管制
- D.场面导航
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高度一定时,飞机重量越小,其平飞有利速度()。
- A.越大
- B.越小
- C.不变
- D.不能确定
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夏季的冷锋雷暴是由于()而形成的。
- A.空气潮湿、不稳定
- B.温度较高
- C.云层较厚
- D.地面蒸发量大
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INTSF缩写表示()。
- A.未来将发生某种天气
- B.天气现象正在减弱
- C.天气现象强度不变
- D.天气现象有所加强
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现代大型飞机的油箱一般采用()。
- A.硬壳式油箱
- B.软油箱
- C.整体油箱
- D.机体油箱
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对台风移动路径影响最大的天气系统是()。
- A.高空槽
- B.副热带高压
- C.冷锋
- D.温带气旋
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按平衡场长确定起飞速度时,下列哪一项会影响其大小?()
- A.净空道的有无
- B.安全道的长短
- C.起飞重量
- D.都不影响
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目前地面机场可以通过()向航空器发布离场前放行指令(PDC)。
- A.ACARS数据链
- B.VDL3数据链
- C.VDL4数据链
- D.AMSS数据链
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新导航系统实施的预报应以()形式发布。
- A.NOTAM
- B.AIP
- C.AIC
- D.AIPSupplements
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形成辐射雾的气象条件是()。
- A.冬季在水汽丰沛的冷高压中心,有轻风的夜晚
- B.阴云密布的傍晚
- C.强对流活动区域的中心
- D.夏季低压中心,带有强风的不稳定区
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接到航空器驾驶员报告航空器空中失火时,管制员应当采取相应措施,下列说法正确的是()。
- A.指挥航空器驾驶员关闭发动机
- B.允许航空器下降到最低安全高度以下飞行
- C.通知有关保障单位和机场管理机构做好航空器着陆和救援的准备工作
- D.只要航空器驾驶员报告航空器空中失火,就当立即指挥航空器迫降
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对于固定机翼的航空器,在起飞期间当遇到强度增加的逆风切变时()。
- A.起飞滑跑距离会增加
- B.起飞滑跑距离会缩短
- C.起飞后上升力增加
- D.会突然跃升的现象
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下述何种征兆预示飞机已遭遇到风切变()。
- A.无线电通讯干扰严重
- B.俯仰角指示突然改变超过5°
- C.高度表指示持续上升
- D.能见度急剧下降,降水增强
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北半球近地面层,由于大气环流作用而形成的气压带是赤道低压带、()、副极地低压带、极地高压带。
- A.温带气旋带
- B.副热带高压带
- C.热带风暴带
- D.副热带低压带
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当着陆航空器在下滑面以下时,则下滑指示器指针()。
- A.指向上边
- B.指向下边
- C.居中
- D.不能确定