全国民航管制员岗位技能竞赛基础知识试卷(1)

反向程序包括基线转弯，45°/180°程序转弯和80°/260°程序转弯。

飞行程序设计中考虑NDB提供航迹引导时的精度是±6.9°。

颠簸往往出现在对流层低层，在对流层中部，颠簸频率最小，在对流层上部，越接近对流层顶或最大风速高度，颠簸频率就越大。

雷诺数Re越大，则表示粘性的影响越大，反之则相反。

引气会损失发动机的推力，所以正常情况下由APU向空调系统供气。

其它条件相同时，巡航方式不同，有可能最佳巡航高度也不相同。

专机飞行任务通常由空军根据军委的指示统一下达。

各种类型的飞机都有其起飞着陆所容许的最大侧风值，其大小与飞机结构特点及机翼单位面积负荷有关。

区别同一方向上两个大小相同的点目标之间的最小距离叫做最小可测距离。

同一条冷锋，其锋线上的天气并不是处处相同。

由于空中交通管制工作上的不慎造成专机抵离时间报错正负30分钟以上的为空中交通管制差错。

正侧风时，风速的改变主要影响地速和预达时刻，对偏流影响不大。

预计扇区或区域流量超过负荷需要改变航线或航段时，由有关区域管制室向地区空管局飞行流量管理单位报告，如果采取的措施只涉及本区管制单位，则由地区空管局飞行流量管理单位协调当地有关单位后发布改变航线或航段的通知，并抄报民航局空管局飞行流量管理单位备案。

惯性导航系统在飞行过程中通过引入外界导航源的精确定位信息可以消除积累误差。

物体在静止的空气中运动或气流流过静止的物体，如果两者相对速度相等，则物体上所受的空气动力完全相等。

航行风风向125°，磁差5°E，则气象风风向为305°。

尽管陀螺种类繁多,但基本原理均相同,都包括可以高速旋转的转子。

穿透障碍物限制面的障碍物，是控制障碍物，必须使用障碍物评价面进一步评估。

GPS的性能参数主要有精度、完好性、可用性和连续服务性。

当跑道侧风在航空器侧风标准附近时，是否起飞或着陆，由管制员根据机型自行决定。

以下关于以人为中心自动化的含义的说法中，不正确的是()。

下列航空活动中不属于通用航空的是()。

热雷暴形成的原因是()。

航空器在地面运行时使用的三种航图为()。

对流层顶的特征是()。

飞机燃油系统除了储存燃油并向发动机供油外，还必须具备的功能包括()。

对空广播是指供应给()的气象情报。

采用()雷达作用距离可以相当远，外部噪声较低，天线的尺寸并不太大，角分辨率较好。

标准仪表离场图可提供()。

在同一条径向线上，当航空器改变航向时，无线电磁指示器(RMI)的指示是()。

甚高频(VHF)电波的()现象比较显著。

在()预告图中会出现阵雨的符号。

下列属于着陆引导设备的是()。

其他参数一定时，飞机在起飞时的襟翼偏度越大，则离地速度()。

冬季，在高空()最可能遇到强烈的晴空紊流。

气压高度表拨正值QFE的含义是()。

航向信标天线安装在沿着着陆方向跑道远端以外()的跑道中心线延长线上。

MDA以()为基准面度量。

飞机的飞行马赫数是()。

雷达最基本的功能是发现目标，测量目标的()。

在()情况下，要特别注意航空器尾流的消散时间。

起飞着陆最低标准的能见度低于800m时，用()表示。

在标准大气、20000m以下飞行时，外界大气压强随高度增加而()。

右顺侧风，如果航向、空速、风速不变，当风向增大时，则()。

对不熟悉的情况，没有现成方法，此时信息处理采用()。

未按规定进行管制移交，造成接受方工作被动，构成()。

彩色气象雷达在接收强雷雨信号时显示()。

测距机测量的是飞机到地面测距台的()。

观测站四周一半及一半以上的视野范围都能达到的能见度叫()。

飞行中,只有电瓶供电的情况下,充满电的电瓶可以提供至少多长时间