2020民航气象观测执照考试练习卷及答案(1)

在重要天气预告图上，符号代表辐合线。

各种类型的飞机都有其起飞着陆所容许的最大风速值，其大小与飞机结构特点及机翼单位面积负荷有关。

在中高纬度，斜压系统的发展主要能源取自全位能而在低纬度，热带天气系统的发展，因强烈对流而引起的潜热释放是十分重要的能源。

大多数下击暴流经常伴有弓状回波和钩状回波。

只要情况允许，应选择在顺风或顺侧风高度上飞行，以增大航程或节省飞行时间和燃料。

在Z坐标系的大气运动方程组中，只有状态方程是非预报方程。

在中高纬度地区，长波的水平尺度可达到地球半径，所以也称为行星波或罗斯贝波，其波长相当于50—120个经距，振幅达10—20个纬距。

在低空，丘陵和山地上空的湍流易获得发展，所以山区颠簸比平原区多。

爆发性发展是强气旋的重要特征，主要发生在夏秋季节，冬春季极少

只有当天气情况不低于机长飞行的最低气象条件，机长才能在150米以下进行目视飞行，飞行时航空器距离云层底部距离不得小于50米。《中华人民共和国飞行基本规则》

MOS预报方法的结果与数值模式的改变无关。

无论南北半球，台风大多发生在大洋的东部。暖心结构是台风的重要标志之一。

地面天气图上风向以矢杆表示，矢杆方向指向站圈，表示风的来向， 风速以矢羽表示，矢羽一长划表示8米/秒 ，矢羽一短划表示 4米/秒。

切变线是风场的不连续线，在其两侧的风有不明显的反气旋式切变。

当预报垂直能见度将变到或经过350米时，无须使用机场预报变化组或进行机场预报修订。

当能见度预期变化到或经过800米时趋势型预报的趋势部分无须指明这一变化。

风暴的主要能量来源是丰富的水汽供应，水汽供应越充分，风暴的强度越强。

在雷达的RHI图上，冰雹云的强回波中心的高度远比普通雷暴的强回波中心高。

航路预报的有效时段应当覆盖相关飞行活动的整个过程，发布时间应当不迟于相关飞行活动开始前2.5小时。

温带反气旋的发展过程可分为初生、发展、成熟、消亡等阶段。

冬半年西风气流遇到青藏高原的阻挡，出现分支现象，气流在高原北侧形成反气旋式曲率，在贝加尔湖地区高空常有高压脊生成，在高原南侧形成气旋式曲率，在孟加拉湾地区常有高压生成。

在我国民航机场,两架航空器同时进近着陆时,管制员通常按( )确定着陆顺序。

执行通用航空飞行任务的航空器不以起飞机场作为备降机场时，起飞油量等于( )

收到应转给航空器的管制许可后,从收到时间算起,如已超过( )分钟仍不能转给该航空器时,必须立即将此情况通知原管制单位。

当饱和湿空气块下坡运动时，它的温度会升高，原因是( )。

直升机在海上航线飞行最低高度，昼间目视飞行，高度不得低于( )米。

C类空域指( )。

在积雨云的生命周期中，发展阶段的特征是( )。

中等强度以上低空风切变发生时，重要的天气背景是( )。

( )定为本站气压。

农业飞行时，航空器到作业区的往返高度，应当根据航线距离、天气情况和地形决定，目视飞行在丘陵、山区和较大水面、森林、居民区上空距离障碍物不得低于( )米。

在成熟积雨云中，下降气流是危险的，因为( )。

积雨云的移动会引起气压的变化，在气压涌升期将会发生( )。

( )可确定大气稳定度。

农业作业飞行的最低天气标准规定：平原地区云高不低于( )米。

农业作业飞行时，( )是允许的。

地面天气图上的等压线代表气压相同点的连线，其含义是( )。

航空器在3000米以下垂直穿越冷锋，由暖区进入冷区时( )。

有关飞行情报区陈述正确的是( )。

在10000米高度上，如果实际温度比标准大气暖，那么实际气压高度比标准大气高度( )。

航空器预计起飞或着陆前( )分钟开放灯光。

和地面有良好通讯联系的航空器在很厚且没有得到详细云系分布资料的雨层云中做仪表飞行的最大危险是( )。

当机场上空有CB活动时，如果跑道周围盛行很强的顺时钟方向转动的外流气流，则表明了( )的信息。