MA60机型飞行人员驾驶证考试专项练习7
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关于单通道自动驾驶ILS进近下面哪个说法是错的?
- A.没有全自动拉平和接地能力
- B.方向舵会自动消除飞机的侧滑功能
- C.没有自动驾驶复飞能力
- D.进近速度需要手调控制
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飞行环境包括
- A.座舱环境、空管环境、自然环境以及人际环境;
- B.环境卫生、气象条件、地形地貌以及座舱环境;
- C.心理环境、生理环境、卫生环境以及地形地貌。
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下滑台的覆盖区为:
- A.仰角0—6°之间,距离为10NM
- B.在下滑道左右8°以内,距离为20km
- C.在下滑道左右8°以内,仰角0.3~1.75倍下滑角之间,距离不小于18.5km(10NM)
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起飞距离是
- A.从开始加速滑跑到飞机离地所经过的距离
- B.从速度为0开始加速滑跑到飞机离地上升到50英尺所经过的距离
- C.从速度为0开始加速滑跑到飞机离地上升到50英尺,速度不小于起飞安全速度所经过的水平距离
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起飞后收起了起落架或襟翼,离地高度___ft之前一定高度下的掉气压高度将提供语音告警“DON’TSINK”及“PULLUP(拉起)”灯光告警。
- A.2000
- B.1500
- C.1200
- D.1000
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机长发现民用航空器、机场、气象条件等不符合规定,___拒绝起飞。
- A.有权
- B.无权
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表示大气中水汽含量多少的是
- A.饱和水气压和相对湿度
- B.相对湿度和露点温度
- C.露点温度和水汽压
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等待空域的最低高度层,距地面最高障碍物的真实高度不得小于
- A.300m
- B.600m
- C.900m
- D.平原地区不小于400m丘陵地区不小于600m
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在五边用侧滑法修正侧风,如果侧风越大,则所需坡度,相同表速和油门的下降率
- A.越大、越小
- B.越大、越大
- C.越小、越大
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主液压系统用两个主供压泵向各功用系统提供压力,主供压泵分别由:
- A.电动马达带动主供压泵
- B.左发动机带动主供压泵
- C.右发动机带动主供压泵
- D.左右发动机带动主供压泵
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在APU启动状态下最大允许的排气温度在870℃时,不允许超过:
- A.5s
- B.10s
- C.15s
- D.20s
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ADF控制盒方式旋钮选择在TONE位置时:
- A.提供音频信号
- B.提供方位数据
- C.提供1000HZ音调信号,识别等幅波信号
- D.提供方位数据和音频信号
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飞机着陆前未放起落架,高度下降到___m以下,为一般事故征候。
- A.80
- B.100
- C.150
- D.200
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起落架舱舱门的打开或关闭、与起落架收放联动,在收上或放下位置时,起落架舱的舱门:
- A.收上时关闭,放下时打开
- B.放下时关闭,收上时打开
- C.收上或放下时都打开
- D.收上或放下后都关闭
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用正常和应急状态操纵方向舵调整片,受不受自动驾驶仪交联控制。
- A.自动驾驶飞行时,禁止使用正常和应急状态操纵方向舵调整片
- B.自动驾驶飞行时,只能使用应急状态操纵方向舵调整片
- C.自动驾驶飞行时,可以使用正常和应急状态操纵方向舵调整片
- D.以上B和C
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用关车电门将APU关断后,未断电若再次起动,须先将APU主电门置于:
- A.接通位,然后再重新起动
- B.“关闭”位,然后再重新起动
- C.接通后再关闭位,然后再重新起动
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进近着陆中,决断高度灯亮(DH)亮的条件是飞行高度
- A.>DH
- B.≤DH
- C.>DH或<DH
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偏航阻尼器(YD)接通杆接通时,下列哪个舵机有制动力。
- A.升降舵机
- B.副翼舵机
- C.方向舵机
- D.调整片舵机
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饱和水汽压的大小主要决定于
- A.空气的相对湿度
- B.大气的稳定度
- C.空气的温度
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在冰冻条件下,水系统被放水后,放水阀门必须保持打开,以防止损坏系统,在发动机起飞前___内确保关闭放水阀门和水系统控制板上的放水阀门。
- A.20min
- B.30min
- C.40min
- D.50min
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在交通显示器上出现“OFFSCALE”信息表示:
- A.地图超出交通显示器显示范围
- B.TCAS超出交通显示器显示范围
- C.气象雷达超出交通显示器显示范围
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地图三要素指的是
- A.地图比例尺、地图符号、地图投影
- B.地图比例尺、地图符号、图例
- C.地图附号、图例、地图投影
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昼间飞行,在航空器起飞,降落前,水平能见度小于___公里的,应当打开机场全部障碍标志灯。
- A.1
- B.1.5
- C.2
- D.3
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发动机螺旋浆自动顺浆功能仅在飞机___阶段使用。
- A.起飞
- B.爬升
- C.巡航
- D.着陆
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飞机发生危险情况的二次雷达特殊编码是:
- A.7700
- B.7500
- C.5555
- D.7600
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慢车状态,低压压气级引气压力不足时系统转换到高压压气级引气这种情况常发生在:
- A.上升阶段
- B.返航阶段
- C.下降阶段
- D.下降或地面
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直流电源监控器上左右蓄电池负载显示窗,显示左右蓄电池负载值为额定百分数满载、半载、超载。其表示满载___半载___超载___的百分数是:
- A.1.00,0.50,1.20
- B.10.0,5.0,12.0
- C.100,50,120
- D.90,50,110
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驾驶舱最终准备时,应首先接通哪一侧的飞行指引仪?
- A.左侧
- B.机长一侧
- C.操纵飞行员(PF)一侧
- D.没影响哪一侧都可以
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在装涡桨发动机的飞机上,座舱中扭矩表反映的是
- A.涡桨发动机的当量功率
- B.发动机输给螺旋桨的功率
- C.喷气的反作用推力
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在下降过程中,中耳气压性耳压发生的机理是
- A.随着外界气压的增高,气体因单向活门作用不能进入咽鼓管,使腔内形成较大负压所致
- B.随着外界气压的增高,气体因单向活门作用不能进入咽鼓管,使腔内形成较大正压所致
- C.随着外界气压的降低,气体因单向活门作用不能进入咽鼓管,使腔内形成较大负压所致
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当驾驶舱和客舱同时对旅客舱广播时驾驶舱优先于:
- A.乘务员
- B.客舱
- C.那个音量大那个起作用
- D.都无法广播
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APU在空中工作时,ECU在哪些故障情况下使APU自动关车?
- A.超速或过流>4A
- B.超速或转速信号消失
- C.超速或滑油温度>147℃
- D.EGT超温:974℃,低滑油压力<31PSiy
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接通右操纵台上的“发动机仪表数显检查”开关,左右发高/低压转速指示器数字窗口显示:
- A.8888
- B.1888
- C.1188
- D.0000
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影响驾驶舱交互监视效果的因素有
- A.驾驶舱职权梯度、机组成员技术差异、环境条件以及机载设备
- B.责任心、义务感、基本驾驶术、机械常识以及机载设备
- C.驾驶舱氛围、驾驶舱职权梯度、机组的
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“危险压力”告警灯:当油箱中的压力超过____时,该告警灯亮
- A.0.01MPA
- B.0.1MPA
- C.0.34MPA
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航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场___公里前,除有协议的外,飞行人员应当向该机场的空中管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。
- A.50~30
- B.100~50
- C.150~100
- D.150~50
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在地面进行近地警告测试时,“PULLUP”按钮进行测试,不会出现下面哪种现象?
- A.低于下滑道偏差过大
- B.太低起落架警告
- C.起飞后掉高度
- D.过大的倾斜角提示
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驾驶舱顶部安装两个顶灯,为驾驶舱区域提供照明,照明供电有:
- A.左直流应急汇流条
- B.右直流应急汇流条
- C.直流应急电源
- D.直流正常电源
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航空器飞离机场加入航路、航线和脱离航路、航线飞向机场当___规定时的航线和高度上升或下降。
- A.按照该机场使用细则
- B.按公布的进离场程序
- C.按照该机场使用细则和进离场程序
- D.按照该机场使用细则或者进离场程序
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机场标高是指:
- A.着陆场地内最高点的标高
- B.跑道入口的标高
- C.跑到中心点的标高
- D.塔台所在位置的标高
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飞机的升力系数迎角变化的关系是
- A.随迎角增加而一直增加
- B.随迎角增加先略有减小,然后增加
- C.随迎角增加先增加后减小
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机、尾翼除冰开关接通在轻微结冰时,以___一个周期循环工作:
- A.1min
- B.3min
- C.5min
- D.6min
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APU空中起动时,EADI及EHSI显示器上会出现:
- A.APU启动信息
- B.APU工作提示
- C.短时闪亮现象
- D.短时黑屏现象
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座舱音频记录仪按压TEST按钮,状态指示灯亮多长时间后息灭?
- A.按压TEST按钮后松开灯灭
- B.按压TEST按钮,状态指示灯亮,0.5s后熄灭
- C.按压TEST按钮,状态指示灯亮,1s后熄灭
- D.按压TEST按钮,状态指示灯亮,2s后熄灭
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机载指点标系统高—低灵敏度电门的作用是
- A.控制接收机灵敏度使机器不致损坏
- B.控制接收机灵敏度,使接收机正常工作
- C.控制接收机灵敏度,便于判断过台时机
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MA60飞机各飞行阶段所用功率状态由:
- A.功率杆的位置设定
- B.状态杆位置设定
- C.EEC自动设定
- D.状态选择板设定
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座舱空气温度调节系统对进入座舱内的空气供气量和温度进行自动调节,能保证座舱内的空气每小时交换___次?
- A.15~20
- B.20~26
- C.25~30
- D.30~40
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为防止锁住舵面起飞而发生事故,有的飞机的安全装置是
- A.舵面上锁时飞机飞机不能滑行
- B.舵面上锁时油门杆只能推到慢车位
- C.舵面上锁时停留刹车不能被解除
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以下关于氧气密度的陈述哪一项是正确的
- A.随着飞行高度的增加,单位体积的氧气密度减小
- B.随着飞行高度的增加,单位体积内的氧气密度没有变化
- C.随着飞行高度的增加,单位体积的氧气密度增高
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克服反权威态度的逆向思维方式应该是
- A.“不要过于冲动,三思而后行”
- B.“别人的建议也许是合理的”、“条例通常都是正确的”
- C.“无谓的冒险是愚蠢的”